Hallo zusammen,
habe gestern einen St gehört der keinen MSD drunter hatte. Der Klang war echt super, jetzt stell ich mir die frage was ist wenn ich den Endschalldämpfer leer mache, wird der klang noch lauter oder wird sich das nur nach blechrohr anhören??????
hat da jemand erfahrung, oder bilder wie ein Endschalldämpfer vom st von innen aus sieht???
oder sagt ihr dazu lieber NEIN!!!!
gruß patrick
Mein Focus in der Gallery----->
Mach lieber gleich einen anderen Auspuff rein. Alles andere ist Käse.
Allein schon wegen der Rennleitung.
Wäre jetzt so mein Tipp.
Sorry Endschalldämpfer leer räumen und du bist so weit wie die Kollegen neben dir anner Ampel
Kauf dir die Mongoose hier im Online-Shop und sei glücklich!
ja das mit dem Endschalldämpfer war nur ne frage ob jemand damit erfahrung hat!!!
wollte das nicht machen, aber das mit MSD hat mich echt gewundert!!!
aber danke für die erhliche antwort!!!!
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Also ich kenn einen der seinen Endpott bearbeitet hat. Siebrohr gegen richtige Rohre getauscht....ganze Wolle wieder rein und zu.
Sieht aus wie original....klingt wesentlich kerniger...
Probleme mit der Rennleitung wird´s auch weniger geben, da Endpott nicht leer ist......und TÜV-mäßig....hat man mit der Mongoose ja nun auch nicht unbedingt nen Vorteil.
also das heißst lieber den Endtopf gut bearbeiten mit Rohr rein usw, nicht leer machen dann hört sich das bestimmt an wie ne leere pringels dose!!!
bilder oder sowas haste nicht davon ==?????
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so sieht der originale esd von innen aus.
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Gibbe raus! Keene Feddbemmen fressn! Glozzn off! Onschnolln!
Moin....
wie ist eigentlich der sound wenn man den msd raus nimmt oder nen rohr reinschweisst ?
die originale ist ja mal garnicht laut.
wird das knallen dann auch mehr und lauter ?
gruß
homer
Servus, also hatte den St mal komplett ohne MSD und ESD im hof an das ding ist dermaßen laut und knallt so wie an Sylvester die Kanonenschläge. Richtig Hardcore Rally mäßig.
Das ist zwar mal Geil für den mom. aber glaub mir lange mit fahren wirst du nicht weil alle an denen du vorbei fährst werden denken das du aus dem Auto mit ner 9 mm schiesst.
Ich hatte auch schon den Original ESD mit ner MSD Atrappe ne weile drauf. Klang ist bissel kerniger wie original, hab mir einfach ein Edelstahl Rohr mit passender größe bestellt das rohr zwischen ESD und MSD mit der flex am geraden stück getrennt und das rohr rein geklopft danach MSD und ESD mit ner Schelle wieder zusammen und gut. Aber viel merken tut man nicht.
Hab jetzt Bastuck MSD ersatzrohr und Bastuck ESD drauf und bin sehr zufrieden, klang schön dumpf kernig und knallen tuts auch gut
Focus ST Electricorange
Bastuck ab Kat , MSD Atrappe
ECU Alu Spacer
DS DSCi Software
RS Kat
H&R 25mm Federn
Oxigin 14 Oxrock Black Full Polished 8,5 x 18
Zimmermann Bremsscheiben Va
Blaue LED Innenraum Beleuchtung
Leistung Original 248 PS , 355 Nm mit Bastuck laut Prüfstand
neue Leistungsmessung kommt bald
Planung: evt. LLK , Bremssättel Lackieren, UBB
was hat der spaß bei dir gekostet ?Zitat von TheTransporter
Servus, also hatte den St mal komplett ohne MSD und ESD im hof an das ding ist dermaßen laut und knallt so wie an Sylvester die Kanonenschläge. Richtig Hardcore Rally mäßig.
Das ist zwar mal Geil für den mom. aber glaub mir lange mit fahren wirst du nicht weil alle an denen du vorbei fährst werden denken das du aus dem Auto mit ner 9 mm schiesst.
Ich hatte auch schon den Original ESD mit ner MSD Atrappe ne weile drauf. Klang ist bissel kerniger wie original, hab mir einfach ein Edelstahl Rohr mit passender größe bestellt das rohr zwischen ESD und MSD mit der flex am geraden stück getrennt und das rohr rein geklopft danach MSD und ESD mit ner Schelle wieder zusammen und gut. Aber viel merken tut man nicht.
Hab jetzt Bastuck MSD ersatzrohr und Bastuck ESD drauf und bin sehr zufrieden, klang schön dumpf kernig und knallen tuts auch gut
Also den ESD würde ich nicht bearbeiten, habe bei mir damals den MSD bearbeitet.
Habe den gelassen wie er ist, also nicht aufgeflext oder sowas, sondern nen Rohr da durch und gut! Klang ist im vergleich zu Serie übel und auch zu einer Mongoose deutlich knurriger und sie wier oben rum nicht so leise wie Mongoose.
ein Ersatzrohr für den MSD habe ich noch hier liegen sieht so aus:
Ist aus VA, habe ich aber nur solange drunter gehabt bis der MSD fertig gewesen ist!
brauchste das noch ??
Jetzt gerade nicht, brauche die ab und zu mal wenn ich mal jemanden ne MSD atrappe bastell!
wieviel willste für so ein ding??????
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Für was, den Bogen der als MSD ersatz gedacht is, oder für nen umgebauten MSD?
Hatte in meiner alten Anlage auch ein MSD ersatzrohr drin. hinten aufgeflext, Rohr rein, zu geflext.
Vom Sound her war ich echt beeindruckt, vor allem das laute knallen.
Finde die Moongose vom Sound her aber angenehmer...
MTB Stufe 3, Moongose ab Turbo 4,5 Slash Cut, UNI LKK , Pipecross+ ECU Spacer, Blow off DV26D+ Fitting Kit, Rieger Carbon Diffuser, 8x18 Zoll Dotz Hanzo auf Conti Sport 3
Schreib den Rene "colonstyla" mal an. Der ist der jenige mit dem bearbeiteten Endtopf. Ich etwas lauter wie eine Mongoose ab Kat. Kannst du dir bestimmt mal live anhören, weil er auch ein Kölner ist.
Er kann dir mit Rat und Tat zur Seite stehen.
Wie flext man denn wieder zu??
Simota CAIS - Airtec Gen.3 LLK - Mongoose ab Turbo
habe das zwar noch nich beim focus gemacht aber bei diversen lehrlingen von mir also bei den autos von dehnen
Jeder sollte ne Schnecke haben die ordendlich BLÄßT
Ich hab bei meinem auch den MSD entfernt, einfach abgeflext und durch ein Flexrohr mit Rohrverbindern festgemacht15 min. arbeit und die kiste hört sich einfach nur genial an
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