Unterschied ESP-Systemfehler / ESP-Fehlfunktion

[Fordfreak]

Kann mir jemand den Unterschied zwischen ESP- Systemfehler und ESP- Fehlfunktion erklären ?
Habe manchmal beim beschleunigen aus unteren Drehzahlen eine ESP-Fehlfunktion.
Manchmal bekomme ich auch einfach so während der Fahrt einen Systemfehler !

[blueST425]

Ich glaub das ist das gleiche.
Seit wann hast du denn diesen Fehler? Schon vor dem Bluefin oder erst nacher??
Damals als die CodeRed-Software bei mir drauf war, kam der Fehler auch. Aber nur im 6.Gang beim Vollgas geben. Mal kam die Fehlermeldung mal kam die nicht. Jetzt hab ich eine andere und der Fehler ist weg.
Vielleicht liegts am Bluefin

[Fordfreak]

Hab diesen Fehler komischerweise, seit ich eine neue Kurbelwellenentlüftung bekommen habe !
Unabhängig in welchem Gang ich fahre. Habe schon die Serien-Software updaten lassen. Seit dem kommen die Fehler eindeutig seltener. Aber hin und wieder kommen sie halt. Nervt mich irgendwie !

[mikeST]

@Fordfreak

hast du die beiden fehler immer noch ab und zu ??
schon was heraus gefunden ??

ich hab die jetzt auch, aber ich hab ihn selber verursacht da ich ein anderes LMM gehäuse ohne gitter einbaut hab.
bei mir liegt es definitiv am LMM.

[Don_Shakah]

Der BC sagt aber nicht "ESP System Fehlfunktion", oder?
Hatte das bei meinem 1.6er Focus, BJ 05.
Hab nie rausgefunden woran das lag, haben Teile ohne Ende getauscht, dann wurde is immer mal wieder besser, aber kam immer wieder.
ABS und ESP waren bei dem Fehler komplett lahmgelegt.

[Fordfreak]

@Fordfreak

hast du die beiden fehler immer noch ab und zu ??
schon was heraus gefunden ??

ich hab die jetzt auch, aber ich hab ihn selber verursacht da ich ein anderes LMM gehäuse ohne gitter einbaut hab.
bei mir liegt es definitiv am LMM.

In letzter Zeit ist es meistens die ESP-Fehlfunktion. Kommt fast ausschließlich, wenn ich bei niedrigen Drehzahlen plötzlich beschleunige.
Tritt sogar auf, wenn ich ESP ausgeschaltet habe !

[RityST]

ich habe den fehler auch! bei mir kommt es meistens, wenn ich entweder stark beschleunige...oder man kanns auch leicht provozieren, wenn man zb auf der ab oder bei ner langsameeren fahrt in nem quasi höheren gang fährt und voll auf gas tritt.....man hört ja dann wie der alder druck aufbaut...kurz bevor der turbo durchbeschleunigen will wieder vom gas...bei mir immer kombiniert mit nem auspuffknallen...