Also ich habe schon viele verschiedene Autos gefahren aber so oft wie sich bei meinem St die H7 Birnen verabschieden ist ja nicht mehr normal.Habe jetzt innerhalb von zwei Jahren schon dreimal wechseln müssen demnächst wahrscheinlich das vierte mal.
mess mal den strom... ich habe ihn ein jahr lang und musste noch nichts wechseln.
Meiner ist knapp über 4 Jahre und sämtliche Birnen sind noch vom Werk drin
Kann auch einfach an so blaue Chinabirnen liegen, die halten wirklich nicht lange, ich muss auch jedes Jahr die Birnen wechseln.
Wenn du möchtest das die länger halten dann kauf die farblosen Birnen die halten wesentlich länger.
6,5 Jahre ST und knapp 300.000 Km, und das zu 99% mit Abblendlicht an.
Die Xenonbrenner sind original, ein Standlichtbirnchen und ein Bremslicht hab ich in der Zeit tauschen müssen.
....liegt also wohl nicht pauschal am ST
Das Problem mit den durchgebrannten Scheinwerferglühlampen ist zum Teil bei Ford bekannt, vorallem beim vFL zwischen 01.01.2008 bis 03.11.2010.
Für das Problem gibt es eine TSI 65/2010, bei der Widerstandskabel in den Scheinwerfern verbaut werden.
Darüberhinaus verbauen wir bei uns in der Werkstatt , bei Kunden mit den Problem von Spannungsspitzen und durchgebrannten Scheinwerferbirnen,
immer einen Spannungsspitzenkiller ( Überspannschutz ) und verbauen Prisma Power Plus Xenon Glühlampen.
Gerade die Taxiunternehmen und Vielfahrer sind damit sehr zufrieden, auch ich hab in beiden Fiesta's die wir fahren diese Kombination verbaut und
bei beiden ist seit langer Zeit Ruhe.
9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen ich sei verrückt, die 10te summt die Melodie von Tetris
ist gibt an und ab mal Fahrzeuge wo Birnen tausch an der Tagesordnung steht beim Fiesta gibt's dazu sogar ne tsi.Zitat von stpit
Also ich habe schon viele verschiedene Autos gefahren aber so oft wie sich bei meinem St die H7 Birnen verabschieden ist ja nicht mehr normal.Habe jetzt innerhalb von zwei Jahren schon dreimal wechseln müssen demnächst wahrscheinlich das vierte mal.
Unser Abblendlicht wird ja mit einem pwm Signal betrieben daher kommt es Ab und an zu Spannungspitzen!
am besten gute Birnen kaufen (keine +50 oder so klar sind die heller aber woher kommt das?! Kommt davon das der Glühfaden dünner ist, heißt geht auch schneller kaputt!)
dazu kommt auch wie du mit den Birnen umgehst letztens noch gelesen das bei der Haube zuschlagen mit licht an die Lebensdauer sich trastisch reduziert!
Wenn das nichts hilft diese wiederstandskabel verbauen aber kosten was!
sehr gute Erfahrungen haben wir mit Spannungspitzenkillern gemacht werden einfach an der Batterie verbaut 3min Arbeit Kostenpunkt 20-30euro und du hast definitiv mehr Ruhe!
dieser Spannungsspitzenkiller ist dann im prinzip einfach nur ein ELKO oder? (vllt. in kombi mit nem spannungsstabi?)
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