Glühlampen tausch 08er ST ???

[pistolsepp]

Hallo,

wie man sehen kann, bin ich neu im Forum, und deshalb möchte ich zuerst servus und hallo an alle sagen.
In den letzten Tagen habe ich einige Themen und Beträge gelesen und bin erstaunt aber auch beruhigt, dass viele von uns ST Fahrern mit den selben oder ähnlichen Kinderkrankheiten leben müssen.
Wie z.B. klappernder Symposer, "wackelnder" und "größerer" Fahrersitz oder Fehlercode´s wie Motorstörung wegen Bremslichtschalter.

Leider habe ich keinen passenden Thread für mein aktueles und akutes Problem gefunden, deshalb eröffne ich ein neues Thema.

Ich habe gestern die Halogen-Glühlampen bei meinem 08er ST gewechselt, Serienbrenner von Osram raus und neue "Phillips Night Guide R" rein.
Als ich dann gestern Nacht zu meiner Freundin gefahren bin, war ich sprachlos wie schlecht mein Licht plötzlich war. Lichtkegel max. 10 Meter.
Ok. ich dachte mir, die neuen Phillips haben vielleicht nen Schaden, hab sie heute Mittag wieder ausgebaut und die original Osram wieder rein. So, nun bin ich gerade ne Runde ums Haus gefahren und musste feststellen, dass das Licht jetzt auch "scheisse" ist.

Nun meine Frage an Euch, was hab ich falsch gemacht?

Erster schritt war die beiden Scheinwerfer auszubauen, dann die Gummikappen hinten am Scheinwerfer abzuziehen. Als nächstes habe ich am schwarzen Kunststoffsockel gezogen um die Birne aus dem Scheinwerfer zu nehmen. Die alte Birne aus der Fassung gezogen und die neue wieder in die Fassung hinein. Der Einbau erfolgte in umgekehrter Reihenfolge.

Hat jemand eine Erklärung ob ich etwas beachten muss wegen der LWR? oder darf ich die Birne nicht ganz in die Fassung drücken?
Vielen Dank

[FC 757]

Hast du zufällig an einer Schraube gedreht, wo du hinterher gemerkt hast, dass mit der Schraube gar nichts befestigt ist?

[MichaST]

Birne nicht falschrum eingebaut ?

[pistolsepp]

Ne, Schraube hab ich keine angefasst. Ist ja auch nicht nötig, ausser der einen , welche man lösen muss, um den Scheinwerfer heraus zu nehmen.

Falsch herum glaub ich auch nicht. Die Nase guckt nach oben, genau wie es beim Ausbau der Serienbirnen auch war, und man kann sie ja nicht falsch einbauen.

[pistolsepp]

Ok. Thema ist gegessen...

[Soul_D]

na und???

Best Regards,
Soul_D!"@§$%

[christian]

wenn man den scheini ausbaut muß man den nicht einstellen?? weil normal verändert man ja dann die lage ??
mfg
chris

[BadFocus]

also wenn man sich nicht total blöd anstellt und den scheini in alle richtungen zerrt oder schüttelt , verstellt sich soo schnell nix...

bei meinem alten waren die scheinwerfer regelmäßig ausgebaut und da hat sich nie was verstellt.
kommen doch immer wirder in die gleiche position zurück
und sollte minimal sich was verstellen , kann man es doch wohl recht einfach richten...
nen kleiner vorher/nacher vergleich des lichtbilds anner wand reicht schon um zu sehn obs noch stimmt.

extra dafür in die werkstatt (und wohl noch geld für lassen) ist zu übertrieben

[christian]

wenn man anstatt die orangen blinker die silbernen rein macht ist der orangene streifen weg oder ist der eingelassen im scheini?? weiß das jemand?

[BadFocus]

ist doch festes plaste , genau wie dieses vieleck beim FL ...
sonst bräuchten ja einige das teil nicht schwärzen , wenns so leicht farblos zu bekommen ist

[FocuSTurboGT]

Hi, eine Frage die zum Thema passt: wie geht man vor, wenn man die Standlichbirnchen tauschen will, bei Xenon Scheinwerfern? Kann man da so einfach den Scheinwerfer ausbauen? Bei Xenon ist ja die Sache mit dem Starkstrom... oder ist der Anschlußkabel lang genug und man kommt so an das Standlicht ohne den Stecker für Xenon zu ziehen?

[MichaST]

Der Starkstrom wird erst an der Lampe im Vorschaltgerät erzeugt, der Stecker der an der Lampe ist, ist genau der gleiche wie bei den anderen auch. Kannst du einfach abziehen und die Lampe raus nehmen.

[FocuSTurboGT]

Der Starkstrom wird erst an der Lampe im Vorschaltgerät erzeugt, der Stecker der an der Lampe ist, ist genau der gleiche wie bei den anderen auch. Kannst du einfach abziehen und die Lampe raus nehmen.

o.k. , ich möchte ja nicht die Xenon-Birnen wechseln sondern nur die Standlichtbirnchen. Danke für die Antwort.

[najschST]

auch wenn du nur die standlichtbirnen wechseln möchtest...würd ich dir empfhelen den schweinwerfer komplett auszubauen, dadurch kommste leichter dranne...

[Marc1]

und wie sind die Phillips Night Guide R jetzt? bin auch am überlegen mir mal neue birnis zu holen,wollte was schön weißes oder blaues sollte aber auch nicht an licht verlieren im vergleich zu den normalen halogen

[pistolsepp]

Hallo nochmal,

also das Problem war ich selbst...
Ich hab den Brenner erst auf die Fassung gesteckt und dann in den Scheinwerfer geführt, was offensichtlich nicht funktionierte.
Man muss erst den Brenner in den Scheinwefer "schieben" und dann die Fassung (Stecker) vorsichtig drauf setzen, nicht zu feste drücken.
Ja ja, ich gelobe Besserung, bin ein ST-Noob, der scheinbar noch viel zu lernen hat.

Die Night Guide sind wirklich klasse, ich würde sagen 20-30% mehr Licht als mit den originalen Osram vom Hersteller.
Hab die Brenner auch in meiner 69er Chevelle und kann sie nur empfehelen.

[FC 757]

Was fürn Brenner? Ich dachte du hast nur ne normale Halogenglühlampe ausgetauscht?

[pistolsepp]

Und? Ist das kein Brenner?

[FC 757]

Und? Ist das kein Brenner?

Nicht wirklich ... Ist ne ganz normale glühlampe

[pistolsepp]

Haarspalterei aber ok., wenn man es genau nimmt hast Du selbstverständlich recht...
Ich muss dazu sagen, dass ich aus der Veranstaltungstechnik komme, und bei "uns" sagt man umgangssprachlich zu allem was brennt oder glüht Brenner.
Egal ob Halogen, Natriumdampf, Neon oder LED.

Anbei meine nächste Frage.
Wie tausche ich die Standlichtbirnen aus?
Muss ich an diesem Metallstäbchen ziehen? Denn an die Birne selbst kommt man(n) ja nicht ran.
Vielen Dank