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Thema: Schleifgeräusche im Schubbetrieb

  1. #61
    Grünschnabel
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    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb

    Hab hier irgendwo gelesen, das das RS Getriebe verstärkte Lager hat und die neueren ST Modelle haben die dann auch bekommen, weiß nur nicht genau ab welchem Baudatum. Mike kann das bestimmt genauer erklären...

  2. #62
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    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb

    wenn dann ab facelift.damit haben die den st ja "überarbeitet"

  3. #63
    Möchtegern Avatar von julian87
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    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb

    Irgendwo hab ich gelesen das der ST ab Bj 03.2009 das Kupplungsdrucklager vom RS bekommen hat, vllt wurde da auch der Rest teilweise vom RS übernommen?

    Gruß
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  4. #64
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    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb


  5. #65
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    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb

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    Geändert von Schandmaul (29.06.2013 um 13:15 Uhr)

  6. #66
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    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb

    Meiner ist xx.12.2006. Das genau Datum weis ich jetzt nicht ausm Kopf

  7. #67
    Mr. Tom
    Gast

    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb

    Meiner ist auch 12.06

  8. #68
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    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb

    Krass, alle aus dem selben Monat und Jahr.
    Wenn das mal keine "Tendenz" ist ......

  9. #69
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb

    das machts mir mit meinen Kulanzverhandlungen etwas einfacher

    schiht mir mal bitte (wäre echt net) eure Fahrgestellnummer via PN
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  10. #70
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    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb

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    Geändert von Schandmaul (29.06.2013 um 13:15 Uhr)

  11. #71
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    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb

    wobei die es ja erst wissen müssen.und da denke ich müssen so einige fälle kommen um eine rückrufaktion zu starten.hoffe aber mal das sie das jetzt aus kulanz machen.drücke dir die daumen

  12. #72
    Gast

    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb


  13. #73
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb

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  14. #74
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    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb

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  15. #75
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    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb


  16. #76
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    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb

    Naja irgendwas muss ja drann sein mit gewissen Problemen.
    Wäre schon ein arger Zufall wenn alle defekten Getriebe aufs gleiche Baumonat und Jahr fallen.

  17. #77
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    Re: Schleifgeräusche im Schubbetrieb

    jap das stimmt wohl

  18. #78
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    Böse Thread ausgekramt..

    Hallo Leute.

    Ich hab' den Thread hier mal aus der Suche gekramt, da mich nun das selbe Problem ereilt hat.

    Laufleistung: 34TKM und wie in dem Thread auch schon beschrieben die selben Schleifgeräusche..

    Im zweiten Gang extrem laut zu hören (wird mit der Zeit immer lauter) und mittlerweile höre ich es auch schon im dritten und vierten, allerdings noch leise...

    Der Werkstattspezi meines Fordhändlers hat gestern mit mir eine kurze Probefahrt gemacht und nach nicht ganz 200 Metern meine Diagnose "Getriebe" bestätigt.

    Er hat den Schaden gleich mal an die A1 Garantie gemeldet (hab den Wagen ja als Gebrauchtwagen mit 24TKM gekauft) und will sich nochmal melden, wenn ein Ergebnis daraus hervorgeht.

    Als ich hier gelesen habe, daß der Wechsel auf ein neues Getriebe fast 3.000 Euro gekostet hat, war ich erstmal extrem geschockt, da ich das Geld gerne bald in Leistungssteigerung investieren wollte.

    Nun bin ich erstmal froh, daß ich noch nichts modifiziert habe und somit die A1 Garantie noch für den Schaden aufkommt (hoffe ich zumindest )

    Überrascht hat mich allerdings, daß die hier zuvor betroffenen Fahrzeuge 12/2006 gebaut wurden, denn meiner (auch vFL) kam 07/2007 vom Band.

    Da frag' ich mich natürlich ob da wieder ne Serie mit Abfallgetrieben produziert wurde !?


    Hat hier vielleicht sonst noch jemand in letzter Zeit sein Getriebe aufgrund von Schäden tauschen müssen ?

    Gibt's von Ford irgendwelche Eingeständnisse bzgl. dieser Abfallgetriebe ?


    Grüße !

  19. #79
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    Meiner wurde am 28.06.2007 gebaut (sagt das Etis ).Hab bis dato keine Probleme mit dem Getriebe und mir wäre auch nicht bekannt das es in diesem Zeitraum zu vermehrten Getriebeschäden gekommen wäre.

  20. #80
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    Zitat Zitat von TorSTen Beitrag anzeigen
    Hallo Leute.

    Ich hab' den Thread hier mal aus der Suche gekramt, da mich nun das selbe Problem ereilt hat.

    Laufleistung: 34TKM und wie in dem Thread auch schon beschrieben die selben Schleifgeräusche..

    Im zweiten Gang extrem laut zu hören (wird mit der Zeit immer lauter) und mittlerweile höre ich es auch schon im dritten und vierten, allerdings noch leise...

    Der Werkstattspezi meines Fordhändlers hat gestern mit mir eine kurze Probefahrt gemacht und nach nicht ganz 200 Metern meine Diagnose "Getriebe" bestätigt.

    Er hat den Schaden gleich mal an die A1 Garantie gemeldet (hab den Wagen ja als Gebrauchtwagen mit 24TKM gekauft) und will sich nochmal melden, wenn ein Ergebnis daraus hervorgeht.

    Als ich hier gelesen habe, daß der Wechsel auf ein neues Getriebe fast 3.000 Euro gekostet hat, war ich erstmal extrem geschockt, da ich das Geld gerne bald in Leistungssteigerung investieren wollte.

    Nun bin ich erstmal froh, daß ich noch nichts modifiziert habe und somit die A1 Garantie noch für den Schaden aufkommt (hoffe ich zumindest )

    Überrascht hat mich allerdings, daß die hier zuvor betroffenen Fahrzeuge 12/2006 gebaut wurden, denn meiner (auch vFL) kam 07/2007 vom Band.

    Da frag' ich mich natürlich ob da wieder ne Serie mit Abfallgetrieben produziert wurde !?


    Hat hier vielleicht sonst noch jemand in letzter Zeit sein Getriebe aufgrund von Schäden tauschen müssen ?

    Gibt's von Ford irgendwelche Eingeständnisse bzgl. dieser Abfallgetriebe ?


    Grüße !
    Ich habe den ST im Mai 2010 gekauft, mit 55tkm, Erstzulassung 01/2007, also auch wahrscheinlich 12/2006 gebaut.
    Der Vorbesitzer hat ein Austauschgetriebe auf Garantie einbauen lassen, mit 45tkm
    Bei 70tkm war ich dann an der Reihe, Getriebe kaputt, 2 Monate kein Auto und viel Ärger.
    Anwalt eingeschalten weil das alles viel zu lange dauerte. Ford meinte zu erst, dass ich daran Schuld sei, da ja 25tkm vorher das Getriebe bereits getauscht wurde.
    Ende vom Lied, der Ford Händler vom Vorbesitzer hat wohl ein minderwertiges Getriebe verbaut und deshalb der erneute Schaden. Habe zum Glück 0€ zahlen müssen.
    Habe jetzt 85tkm auf der Uhr und bin gespannt, ob das wirklich nur am Getriebe lag oder ob die ganzen Teile drum herum dafür sorgen, dass das Getriebe kaputt geht (mal so als Laie gesagt).
    Falls da nochmal was am Getriebe sein sollte werde ich garnicht lange fackeln und das Auto abstoßen. Keine Lust erneut den ganzen Ärger zu haben und vor allem ist im Mai die Garantie rum.
    Wie ich mein Glück kenne, passiert irgendetwas anderes diesen Sommer...Noch nie so viel Ärger mit nem Auto gehabt.

    Ford selber hat sich zu dem ganzen Vorfall (auch auf Nachfrage) überhaupt nicht mehr geäußert.
    Airtec LLK, Mongoose ab Kat 100mm rolled out, Ecu-Spacer+Pipercross, MTB Software, Forge Umluftventil,
    Vibratech Drehmomentstütze, RS-Schaltung, H&R Federn schwarz/rot, Spurplatten VA 30mm HA 40mm

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