Unterschied der ECU-Spacer ALU / Plastik

[beicuxhaven]

Hallo zusammen, mal wieder eine Frage an die Fachleute: Habe mir im Shop den ECU-Spacer Aluminium + Pipercross Luftfilter im SET bestellt. Wo ist denn der Unterschied zu dem aus Plastik? Welcher ist denn besser?

[najschST]

da gibt es meines erachtens keinen unterschied, ausser das der aus alu vll 100 gramm mehr wiegt :P

den zweck erfüllen beide genau gleich ^^

[FC 757]

Gibt gar keinen Unterschied. Beide spacer sind nach derselben zeichnung gefertigt und sind beide absolut plan. Der effekt ist bei beiden spacern demzufolge derselbe.

[Fordfreak]

Der aus Alu könnte dem TÜV-Prüfer durch seine Farbe schneller ins Auge fallen. Der Schwarze aus Kunststoff hingegen fällt gar nicht auf.

dann macht man halt die originale überarbeitete Abdeckung wieder drüber!

[Fordfreak]

Oder kauf gleich einen aus Kunststoff

[najschST]

soweit ich weiss gibbet den in alu auch in schwarz...also von daher frag den sven am besten mal...

[gaschi]

dann macht man halt die originale überarbeitete Abdeckung wieder drüber!

Ich dachte die passt nicht mehr?

dann macht man halt die originale überarbeitete Abdeckung wieder drüber!

Ich dachte die passt nicht mehr?

doch die muss man nur auf der Frontseite ausschneiden. dann ist das aber beim Blick in den Motorraum fast nicht su erkennen.

Ich könnte jetzt sehr theoretisch werden. Alu ist eigentlich ungeeignet, es sei denn es ist Druckguss. Gefräßtes Alu hat den Nachteil, dass durch Temperatureinfluß es zu Spannungen und somit zu Verzügen kommt. Das Ganze wird dann undicht. Deshalb habe ich die Spacer aus Pom gemacht und erst nach dem ausfräsen geplant.

[stefand]

Und dieser macht seine Dienste ganz gut....der is bei meinem drin....vorher mal drangehalten. Liegt sowas von plan an, das ich garnicht erst angefangen hab die Dichtung reinfummeln zu wollen.

[najschST]

Ich könnte jetzt sehr theoretisch werden. Alu ist eigentlich ungeeignet, es sei denn es ist Druckguss. Gefräßtes Alu hat den Nachteil, dass durch Temperatureinfluß es zu Spannungen und somit zu Verzügen kommt. Das Ganze wird dann undicht. Deshalb habe ich die Spacer aus Pom gemacht und erst nach dem ausfräsen geplant.

wäre ja schwachsinn wenn der alu spacer anfängt sich zu verformen :P

also ob alu/plastik... beide erfüllen ihren zweck..und "schmilzen" auch nicht :P

[stefand]

Schwachsinn weniger...eher doof.

Das ist aber leider so. Wird dir jeder Werkzeumacher oder Fräser bestätigen können. Gewalztes Alu verhält sich leider so, weil die Spannungen bei Wärmeeinfluss zum tragen kommen. Ich will jetzt aber nicht weiter in die Werkstoffkunde gehen.

[ST-Ossi 1983]

Natürlich ist der aus Kunststoff besser, da Metall im Verhältnis zum Kunststoff ein sehr guter Wärmeleiter ist.
Genau wie diese ganzen Alu Rohre im Motorraum werden so schnell heiß (da sie ja direkt am Motor anliegen) das die Ansaugluft unnötig erhitzt wird,

Aus diesem Grund ist auch das originale Ansaugrohr aus PA (Polyamid) und nicht aus Metall.

Denke das wenn der Spacer aus Alu ist und das Steuergerät warm wird und der Spacer sich mit der Zeit natürlich auch erwärmt, sind die Kühlrippen permanent in dem warmen Rahmen.

die Luft hat aber nicht wirklich genug Zeit um sich da wesentlich zu erwärmen. und 5°C Temperaturunterschied vor dem LLK machen eh nix aus.

[MichaST]

Das verziehen was Mike angesprochen hat kann ich nachvollziehen wobei ich mit meinem aus Alu damals keine Probleme hatte. Das es ein Temperaturunterschied für die vorbeiströhmende Luft ausmacht glaube ich auch nicht.

[ST-Ossi 1983]

Also ein unterschied macht es schon, und wenn es bloß 10°C sind

[STRunner]

unsere alu-spacer sind aus druckguss.
somit keine verformungen oder ähnliches.
die aus kunststoff sind weiß.

beide erfüllen den selben zweck und funktionieren gleich gut.

den aus alu gibt es auch in schwarz.

wird die tage im shop integriert.

ab der 7. kw 2010 sind die aus pom (kunststoff) wieder leiferbar.

unsere alu-spacer sind aus druckguss.
somit keine verformungen oder ähnliches.
die aus kunststoff sind weiß.

beide erfüllen den selben zweck und funktionieren gleich gut.

den aus alu gibt es auch in schwarz.

wird die tage im shop integriert.

ab der 7. kw 2010 sind die aus pom (kunststoff) wieder leiferbar.

Aus Druckguss?????
Eine Druckgussform dafür kostet locker 20000€. Respekt!