Hi Leute. Ich gerate leider aktuell an die Grenzen des Standart-Tunings.
Hab folgendes geändert:
LLK
Offene Ansaugung vor dem Radkasten
3 Zoll ab Turbo mit 200er und Mongoose
Blockmod seit 10k km
Software Mod B
geht schon gut soweit doch ich brauch mehr. Jedoch gesund mehr.
Logisch wäre ja jetzt der RS Turbo dran. Somit neue Kupplung Pflicht. Die Frage ist ob die RS reicht?
Mit voller Hardware und Software kommen ja schnell 570nm an.
Macht der Motor das mit? Denke die Pleuel sind dann da das schwache Teil in der Kette.
Was macht Sinn und ist nötig um ihn wirklich Standfest zu haben bei sagen wir 400 PS und 570 nm?
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