Klar kannst du auch andere Federn fahren.
Ich hab's selber gemacht weil Eibach nicht lieferbar war zu der Zeit, und es war eine schlicht dumme Entscheidung.
Mit H&R war der Wagen so Hart&Rappelig dass er auf der Autobahn nicht mehr schön war, und auf buckeligen Landstraßen viel zu unruhig. Im Endeffekt hab ich die Federn rausgeschmissen und Serienfedern eingebaut - damit war ich SCHNELLER auf meinen Heimstrecken unterwegs, weil der Wagen viel mehr Ruhe hatte und Unebenheiten einfach weggebügelt hat.
Die Eibach-Federn im Kit sind allerdings speziell auf die Dämpfer abgestimmt, das lohnt schon das Paket als ganzes zu nehmen.
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Der ST geht 25 mm tiefer gegenüber seiner Ausgangshöhe, an nem normalen Focus wären das 40er-Federn.
Aber Achtung, die Federn sind NICHT für den normalen Focus, die ST-Federn (die man ja auch ohne Dämpfer bekommen kann) unterscheiden sich von allen anderen Focus-Federvarianten.
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Komfortabel-Straff geht durchaus....Ich hab ja nicht gesagt er sei komfortabel, sondern er sei noch komfortabel GENUG. Mein Winterauto, DAS ist Komfortabel - im Vergleich zu jeder ST-Variante.
Die Alltagstauglichkeit würde das B12-Fahrwerk vielleicht im hintersten Brandenburg einschränken, DA wäre es zu straff
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