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Thema: Neue Leistungsdiagramme

  1. #41
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    vielleicht beim Schalten/Kupplen?

    hier sind 2 Leistungsdiagramm (Ammi und Bra'tac) mit OEM-Software und beide regeln bei 6600 ab. (höhere Drehzahlen erreichen sie dennoch, aber nicht mehr unter vollast):

    http://www.ford-st-club.com/forum/in...d&threadID=103
    Geändert von DheBoss (28.07.2010 um 21:44 Uhr)

  2. #42
    Liebhaber Avatar von Killbaum
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    Warum sollte der Drehzahlbegrenzer beim Schalten Kuppeln eine höhere Drehzahl zulassen?

    Wenn ich beim Beschleunigen das letzte 1/100 raus holen will drehe ich auch bis knapp 6900 1/min. Ohne in den Begrenzer zu fahren

    Außerdem vertraue ich im Zweifelsfalle den von mir ausgelesenen Daten und nicht irgendwelchen Prüfstandsdiagrammen.
    Bei den Diagrammen kann man nie sagen wie früh der Bediener vom Gas geht.
    Z.b. beim Ole hab ich nie gesehen/gehört das er bis in den Begrenzer dreht.


    "Oiso wennst mi fragst, dann is des doch ois a Schmarn." (Sir Quickly)

  3. #43
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    In welchem Gang hast die Werte ausgelesen ??? Ausserdem kommt das schon hin mit schalten Kuppeln bei ausgekuppelten Zustand kann man weiter Drehen. Meistens sind die Gänge unterschiedlich mit der Abschaltdrehzahl. Bei dem Serien Tune kommt der Bergrenzer definitiv früher wie 6900u/min.
    4 Zylinder Boxer Power mit Allrad

  4. #44
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    wenn du sag wir mal mit 6500U/min unter volllast rumfahren und dann kuppeln, schnellt die drehzahl defintiv noch nen stück höher. bis die drosselklappe zu ist dauert es ja ein paar millisekunden. und sprit spritz der ja immernoch ein.

    ist ja nicht so, dass der beim Strich "Begrenzer" nen Anker wirft, oder die Kurbelwelle aktiv bremst.

  5. #45
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    Zitat Zitat von kayayana3211 Beitrag anzeigen
    also ich geh nachher auf den MAHA prüfstand zu evotech. nico war ja auch schon drauf und glaub n paar andere wollen hier auch noch dort auf die rolle. hab mir das als bester referenzprüfstand für die umgebung stuttgart rausgepickt... mal schauen was raus kommt. hoffe der wert wird dann endgültig angenommen und crc bekommt den respekt, den sie verdient haben. ich kündige den anstehenden termin auch extra an dass ich nachher nicht sagen kann ja ich war nicht auf dem prüfstand. wenn wenig leistung raus kommt is es halt so...
    und? 300PS nicht geknackt?

  6. #46
    Wahnsinniger Avatar von Richy ST
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    Zitat Zitat von DheBoss Beitrag anzeigen
    und? 300PS nicht geknackt?
    Ich gehe auch mal davon aus daß er die nicht geknackt hat. Sonst wäre es jetzt nicht so ruhig geworden.

  7. #47
    Lehrling Avatar von kayayana3211
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    sorry aber das gestern ist ins wasser gefallen da ich länger arbeiten musste und nicht frei bekam, obwohl ich s meim chef schon ewig gesagt hatte. werde den termin aber baldmöglichst nachholen und euch dann bescheid geben...
    CRC-Abstimmung, Airtec Gen 3 LLK , CRC RAM-AIR Ansaugsystem, Stoptech-4-Kolben Bremsanlage, KW-Variante 1, Brock B26 8,5x19, CRC Abgasanlage 88,9mm ab Turbo --> 361 PS , 624 NM

    http://www.focus-gallery.de/content/...e=kayayana3211

    http://www.crc-performance.com

  8. #48
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    Zitat Zitat von kayayana3211 Beitrag anzeigen
    sorry aber das gestern ist ins wasser gefallen da ich länger arbeiten musste und nicht frei bekam, obwohl ich s meim chef schon ewig gesagt hatte. werde den termin aber baldmöglichst nachholen und euch dann bescheid geben...

  9. #49
    Wahnsinniger Avatar von Richy ST
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    Zitat Zitat von VeeDUB Beitrag anzeigen
    Na, wir wollen wohl das niveau aufrecht erhalten oder?

  10. #50
    VeeDUB
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    War doch nicht bös gemeint

  11. #51
    Wahnsinniger Avatar von murdoc
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    hab mich auch schon gewundert wo das ergebnis bleibt..schade

  12. #52
    Lehrling Avatar von kayayana3211
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    ja was sagt ihr dann schonmal dazu dass nico zwischen superflow und maha nach umrechnung kaum n unterschied hatte? und warum hab ich dann soviel leistung auf m superflow? kann sich das einer erklären? bitte keine antworten wie diagramm fälschen usw...
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  13. #53
    Wahnsinniger Avatar von FC 757
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    Wenn das hier wieder so ausartet, dann mach ich auch diesen Thread wieder zu...

    Kindergarten.
    MfG
    Chris

  14. #54
    Lehrling Avatar von kayayana3211
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    war doch ne ganz normale frage von mir wie sich das sonst noch erkären lassen könnte. superflow hat bei allen anderen getesteten autos plausible ergebnisse erbracht...
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  15. #55
    Wahnsinniger Avatar von murdoc
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    Zitat Zitat von kayayana3211 Beitrag anzeigen
    ja was sagt ihr dann schonmal dazu dass nico zwischen superflow und maha nach umrechnung kaum n unterschied hatte? und warum hab ich dann soviel leistung auf m superflow? kann sich das einer erklären? bitte keine antworten wie diagramm fälschen usw...
    falls dir nicht aufgefallen ist kay keiner hat irgendwas negatives gesagt. wir warten nur auf deine nächste messung nicht mehr und nicht weniger.

  16. #56
    Wahnsinniger Avatar von Richy ST
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    Und ausserdem wollen wir hier nicht wieder so einen Kindergarten haben wie in dem bereits geschlossenen Thread.
    Und deshalb schließe ich mich murdocs Meinung hiermit auch an.

  17. #57
    Wahnsinniger Avatar von Richy ST
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    Sorry für den Doppelpost.
    Ich war heute mal bei mir in Kempten beim ABT auf dem Leistungsprüfstand.
    Die NM Kurve könnt ihr vergessen da er einen Burnout auf der Rolle gezogen hat.
    Er meinte so ca. 30NM kann man da noch draufrechnen.
    Ach ja, hab ne Software von MTB drauf.

    Geändert von Richy ST (03.08.2010 um 16:56 Uhr)

  18. #58
    Spinner Avatar von blueST425
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    Also das Diagramm ist mal echt hammergeil.

    Der hält die Leistung obenraus aber richtig. 300 PS bei über 6.000 U/min....??????

    Da kann ich echt nur staunen. Ich hab bei 6.000 "nur" 290 PS

    Hat fast schon Charakter von einem RS, nur mit weniger Nm ab 5.000

    Echt top!!!!!


  19. #59
    Möchtegern Avatar von 69er
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    kann mich da nur anschließen. Das ist mal eine super schöne Leistungskurve,
    Da hat sich aber der Danny richtig Mühe gegeben
    Geändert von 69er (03.08.2010 um 18:19 Uhr)
    Ob du 1 Inch oder 1 Meile Vorsprung hast, gewonnen ist gewonnen
    http://www.focus-gallery.de/content/....asp?Name=69er

  20. #60
    Liebhaber Avatar von h_t_k
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    Cool

    Seit wqann hst du denn diese Stufe drauf?
    Hat da auch jemand am Wastegate gefummelt oder ist das unberührt?
    Top Leistungskurve!
    Wenn die angegebenen NM stimmen würden wäre es fast noch besser finde ich

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