Bilstein B14 problem nach einbau !

[STler-Bogi]

Hab seit gestern das B14 drinnen ( gebraucht) und neue Domlager eingebaut . Seitdem hab ich ein klappern auf der VA !! Hört sich in etwa an wie ausgeschlagene Koppelstangen , sind aber i.o. ! Spurstangen kopf und Querlenker , Tragggelenk sind auch ok . Domlager sind beide neu .

Das fahrwerk hat an der VA noch ca. 1 cm restgewinde .

Könnte es sein das die ATW am rahmen schon leicht anschlagen bei dem tiefgang ?

Das geräusch höre ich auch bei langsamen fahrten wenn ich lenke etc . .aba sobald ich stehe ist es weg !!
Wenn ich drausen auf die VA drücke also ein einfedern provozier dann hört man ein quasi dong dong auf beiden Seiten .

Weis im moment nicht was es sein könnte ?? Eine vermutung hab ich noch das evtl .die Dämpfer an der VA defekt sind . Aber sie verlieren kein Öl sind auch erst ca. 12000 km gelaufen laut vorbesitzer .

Ich hatte zum einbau an der VA den dämpfer . die Vorspannfeder dann das Aludistanzstück und dann die Hauptfeder , darauf legte ich gleich das Domlager und verschraubte es miteinander .

Hoffe einer kann ma helfen

MFG

[FC 757]

Bekanntes B14 Problem, was bei den Temperaturen momentan verstärkt auftritt. Mospher und ich sind davon leider auch betroffen. Da soll wohl laut anderen Foren im Dämpfer die Kolbenstange zu viel Spiel in einer Büchse bekommen.

Symptome sind folgende:

- Starke Poltergeräusche bei langsamer Fahrt

- Knackgeräusche beim einlenken

- im Winter Geräusche kaum wahrnehmbar

- bei milderen Temperaturen deutliche Verstärkung

[DheBoss]

sind solche probleme auch beim B16 bekannt?

[STler-Bogi]

Bekanntes B14 Problem, was bei den Temperaturen momentan verstärkt auftritt. Mospher und ich sind davon leider auch betroffen. Da soll wohl laut anderen Foren im Dämpfer die Kolbenstange zu viel Spiel in einer Büchse bekommen.

Symptome sind folgende:

- Starke Poltergeräusche bei langsamer Fahrt

- Knackgeräusche beim einlenken

- im Winter Geräusche kaum wahrnehmbar

- bei milderen Temperaturen deutliche Verstärkung

Top ! genau die probleme hab ich auch ! Das kolbenspiel ebenfalls wenn ich ausgefedert habe und den reifen etwas kippe

Habt ihr da Abhilfe ?? Oder bringt da nur was wenn die Dämpfer erneuert werden ?
Sonst ist das ein echt geiles Fahrverhalten !! der liegt super

[FC 757]

Abhilfe wird nur ein neuer Dämpfer schaffen leider. Das Fahrwerk funktioniert, nur es nervt halt.

@ DheBoss auch die B16er sind betroffen, jo.

[STler-Bogi]

Abhilfe wird nur ein neuer Dämpfer schaffen leider. Das Fahrwerk funktioniert, nur es nervt halt.

@ DheBoss auch die B16er sind betroffen, jo.

Aja danke
Glaub das sind solche einsätze als Dämpfer wo man tauschen kann oder ??

Muss i mal bei Bilstein anfragen .

MFG

[FC 757]

Der Dämpfer ist das gesamte Federbein ohne Feder

[STler-Bogi]

Oleck me am A****

Kenns vom FK da sind solche einsätze sowie bei Audi des is bei den alten .

Also gibts bei Bilstein nur komplett neue Dämpfer oder ?? O mei O mei

[mospher]

Yepp, bei Bilstein gibts nur komplette Dämpfer.

Kostenpunkt beim B16: ca 600€ pro Dämpfer

Beim B14 werden wohl 300- 400 € sein.

btw mein Thread http://www.ford-st-forum.com/forum/v...php?f=2&t=3106

[Ben]

Hm, wollte über kurz oder lang eigentlich auch das B14 haben aber das ist ja echt übel was man hier liest. Knacken und Poltern vom Fahrwerk kenn ich noch vom Mk1 das geht garnich. Was gibts denn da für alternativen was Gewindefahrwerk angeht?

[mkraba]

Ist das B14 wirklich (so) schlimm? Ich dachte eigentlich soll es sehr gut zum Fahren sein?

[Ben]

Ja klar, Fahreigenschaften sollen top sein aber wenns Geräusche macht wie nen altes Pferdefuhrwerk kann ich drauf verzichten, selbst wenn nur ne geringe Chance besteht das es soweit kommt. Hab halt ka wie die Teile von H&R oder Eibach sind, hier hört man ja fast nur von Bilstein wenns um Gewindefahrwerk geht.

[mospher]

Bei Fahrwerken gibts eigentlich auch nur 2 empfehlenswerte Firmen entweder Bilstein oder KW .
H&R gibts auch noch, aber die verwenden auch Bilstein Dämpfer in ihrem Monotube Gewindefahrwerk.

Laut Aussage im MPS Forum kommen die Geräusche auch bei neuen Dämpfern nach einiger Zeit wieder.
http://www.mazda-mps.net/showthread.php ... s-Domlager

(P.S.: Im MPS wird das selbe B16 verbaut wie im Focus.)

Daher auch mein Entschluss zu KW zu wechseln. Wenn endlich mal kommen würde
Ich war damals mit meinen alten Auto und dem KW1 äußerst zufrieden. Das B16 hatte damals nur gewonnen wegen Preis und ggf wegen der leichteren Einstellmöglichkeiten.

[Ben]

Achso ich dachte du hast B14. Also zieht sich das Problem durch die ganze Produktpalette oder wie?

edit: wurde oben ja schon beantwortet. Hmm also Zeit hab ich ja noch aber Gedanken mach ich mir irgendwie jetzt schon. Also wenn du dein KW1 ja bald bekommst sprechen wir einfach nochmal in paar Monaten weiter dann wird man ja sehen

achso und eibach ist nichtmehr zu empfehlen oder wie?

[M@rcel]

habe mich bei bilstein auch wegen dem problem erkundigt,es ist ihnen bekannt und meistens werden die dämpfer auf kulanz getauscht.
im bmw forum war dieses problem auch bekannt...
mir wurde gesagt das die dämpfer seit märz überarbeitet sind und das problem behoben sei,bis jetzt habe ich auch keine probleme und ein kumpel mit seinem bmw ist auch wieder glücklich....hoffentlich bleibt es so

[Ben]

hört sich doch gut an. hast du da was offizielles? ne email oder so? namen kannste ja editieren. wie lange hat man eigentlich garantie auf die gewindefahrwerke?

[M@rcel]

mein kumpel bekam das am telefon gesagt und jemand aus dem bmw-forum hat das gleiche gepostet.sie dachten es sei nur ein bmw problem,da es meist nur bei 6zylindern aufgetreten ist.

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatf ... __E93.html

post von "masia",ziehmlich unten...

da ich mich absichern will,falls es bei mir auch irgnedwann anfängt habe ich anfang der woche eine mail an bilstein geschrieben,inder ich ganz klar die frage gestellt habe ob die dämpfer wirklich seit märz überholt sind und ob die probleme ausgeschlossen werden können.
wollte mein fahrwerk ende februar bestellen,da sagte man mir das es zur zeit nicht lieferbar ist erst anfang mai sei es wieder lieferbar.
vielleicht hing es damit zusammen.
bis jetzt bin ich wirklich super zufrieden und sobald ich eine antwort erhalten habe werde ich sie hier posten.

[STler-Bogi]

Puh die dämpfer kosten aba scho ordentlich was !! da kriegst ja a komplett neues B14 schon dafür .....

Schade das ich meins gebraucht gekauft habe sonst würd ich auf garantie die dämpfer tauschen lassen bzw. anfrage wie es mit Kulanz aussieht .

MFG

[Ben]

da ich mich absichern will,falls es bei mir auch irgnedwann anfängt habe ich anfang der woche eine mail an bilstein geschrieben,inder ich ganz klar die frage gestellt habe ob die dämpfer wirklich seit märz überholt sind und ob die probleme ausgeschlossen werden können.
wollte mein fahrwerk ende februar bestellen,da sagte man mir das es zur zeit nicht lieferbar ist erst anfang mai sei es wieder lieferbar.
vielleicht hing es damit zusammen.
bis jetzt bin ich wirklich super zufrieden und sobald ich eine antwort erhalten habe werde ich sie hier posten.

das wär super. danke!

[mkraba]

mein kumpel bekam das am telefon gesagt und jemand aus dem bmw-forum hat das gleiche gepostet.sie dachten es sei nur ein bmw problem,da es meist nur bei 6zylindern aufgetreten ist.

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatf ... __E93.html

post von "masia",ziehmlich unten...

da ich mich absichern will,falls es bei mir auch irgnedwann anfängt habe ich anfang der woche eine mail an bilstein geschrieben,inder ich ganz klar die frage gestellt habe ob die dämpfer wirklich seit märz überholt sind und ob die probleme ausgeschlossen werden können.
wollte mein fahrwerk ende februar bestellen,da sagte man mir das es zur zeit nicht lieferbar ist erst anfang mai sei es wieder lieferbar.
vielleicht hing es damit zusammen.
bis jetzt bin ich wirklich super zufrieden und sobald ich eine antwort erhalten habe werde ich sie hier posten.

Wenn es wirklich auf Kulanz getauscht wird ist ja alles gut Aber es gibt ja auch noch die zwei Jahre Garantie...

Aber nur so zur Info: Email ist nicht rechtsverbindlich, wenn dann müsstest du es per Post machen