Bilstein B14 problem nach einbau !

[Da_ST_Fahrer]

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[Tim80]

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[Da_ST_Fahrer]

Weiß einer ob die einstellbaren Domlager von K Sport beim B 14 passen ?

[jAyR]

Ich habe auch Auffälligkeiten:

In Links kurven kommt das ESP extrem Früh, außerdem ist ein Poltern von vorne rechts zu hören.

Wie kann ich am besten testen, ob Reifen, Fahrwerk oder Domlager die Ursache sind?

wie ist bei euch der Stand

[Da_ST_Fahrer]

Mit dem ESP wirst du leben müssen. Da gibt es leider nix dagegen.
Zum Klappern: Überprüf mal ob deine Koppelstangen auch fest sind.
Kommt meist von denen.

[murri]

Das das ESP zu früh regelt liegt am B14? Ist das bei andren Gewindefahrwerken auch der Fall?
Ich wollte mir nämlich das Fahrwerk im Urlaub einbauen. Aber wenn man hier so viel schlechtes vorallem ESP liest denke ich wird es ein anderes Fahrwerk. Oder gibt es auch Leute die damit zufrieden sind?

[STRunner]

Weiß einer ob die einstellbaren Domlager von K Sport beim B 14 passen ?

passen nicht!

[ST-Neuling]

Habe jetzt auch das Bilstein B14 eingebaut, jedoch ist bei mir vorne alles ruhig. Dafür hört man von hinten ab und an ein knacken, hört sich an als würde die Feder etwas springen.
Habe auch gelesen das man dafür die enden der Federn mit einem Gummischlauch überziehen soll, und das geräusch davon verschwinden soll. Hat das jemand von euch bei dem Fahrwerk auch machen müssen, oder hatte ihr solche Probleme nicht ?

Lg ST-Neuling

[M@rcel]

Hab den Schlauch auch von Bilstein zugeschickt bekommen,allerdings nie verbaut da ich nicht wieder alles auseinander bauen wollte.

Sind auch hier wieder die unteren Federwindungen die aufeinander stoßen. Schmier bzw. sprüh diese einfach mal ein wenig mit fett ein, dann ist meist schon ruhe...

[ST-Neuling]

Hab es direkt ausprobiert und siehe da, nun ist Ruhe
Danke für den Tipp M@rcel

[chrisst]

Hallo,

gibt es die Probleme eigentlich immer noch mit den Dämpfer, bei jetzt neuen Fahrwerken.
Die Beiträge sind ja schon was älter.

Bin am überlegen mit so ein B14 zu zulegen, hab nur keine Luste das es nachher auch alles klappert und poltert.
Hab jetzt Eibach Federn, und bin doch recht zufrieden.

Hat in letzter Zeit einer ein Fahrwerk eingebaut und dann die genannten Probleme gehabt ???

[murri]

Ich hab es seit Oktober glaube ich drin. Bin im "Winter" gefahren.
Keine Probleme und fährt sich gut. Nur etwas hart abgestimmt finde ich. Hab es auf mittlerer Höhe eingestellt.
Grüße

[bassdom]

hab ich auch seit letztem Sommer drin. Bin zufrieden, würde ich mir jederzeit wieder kaufen. Keine Probleme.

[Da_ST_Fahrer]

Bin vom B14 auf das K Sport umgestiegen.
Das sind welten sag ich euch. Das K Sport liegt um einiges besser, komm da locker 20 kmh schneller ums eck
ohne esp eingriff. Von der tiefe ist es klar kaum zu überbieten sowie beim rest der einstellmöglichkeiten.
Verarbeitung ist Top ! kann es jedem empfehlen.

[simon2k2]

Also ich habe das B14 nun verbaut (ca 2Monate) Noch ist alles von den Geräuschen her TOP.

Aber ich finde die Kiste ist am Heck extrem instabil geworden... Tieferlegung ist absolut moderat. Ausgeschlagene Buchsen möchte ich fast ausschließen da ich erst vor kurzem beim TÜV war, der den mal über die Rüttelplatte gejagt hat.

Aber das muss nichts bedeuten. Ich habe das Gefühl das der Wagen instabiler ist als vorher... Auf der AB bei knapp 240 musste ich in einer leichten Kurve bremsen, weil wieder einer rausgezogen ist ohne zu schauen. Obwohl ich weiß das der ST keine hecktischen Bremsungen in der Kurve mag und ich daher mit Gefühl gebremst habe, ist die Kiste fast ausgebrochen...
Auch habe ich ein Flattern im Lenkrad obwohl ich die Felgen nun schon das 3te mal neu gewuchtet habe.
Ist auch nur zwischen 100 und 140 davor und danach ist ruhe..
Reifen sind OK Fahrwerk ist 100% fehlerfrei eingebaut. Neue Domlager vo und hi verwendet.

Kann es an den Buchsen an der HA liegen? Sollte man die ggf mal durch Powerflex oder ähnliche tauschen?
Das ist echt kein schönes fahren.

Gruß

[phenom_4]

Lass dir das Auto mal von jemandem korrekt einstellen, der davon auch Ahnung hat (evtl. auf der Radlastwaage). Das ist zwar nicht immer am tiefsten und am gleichmäßigsten, aber fahrdynamisch die beste Variante.

Ansonsten kann es auch einfach an verschlissenen Dämpfern liegen. Das kann durchaus durch Steinschlag passieren.

[simon2k2]

Hi aber die Dämpfer sind doch neu. Oder meinst du die Lager?