Hey Leute wollte mal fragen ob von euch irgendemand schon ein ansaugsystem eingetragen bekommen hat? Bei nem offenen kann ich es mir ja nicht wirklich vorstellen aber wie sieht es denn mit nem geschlossenem alla simota oder airtec aus?
Gruß Andy
Hey Leute wollte mal fragen ob von euch irgendemand schon ein ansaugsystem eingetragen bekommen hat? Bei nem offenen kann ich es mir ja nicht wirklich vorstellen aber wie sieht es denn mit nem geschlossenem alla simota oder airtec aus?
Gruß Andy
Hi hab Mongoose und offenen K&N eingetragen bekommen,alles ohne papier
in Völklingen in der nähe von Saarbrücken. Ich weiß aber nicht ob der Typ das noch macht
ist jetzt 1 Jahr her.
Wenn man etwas Eingetragen bekommt, ohne Gutachten oder sonstige Papier, ist das eine Eintragung aus Gefälligkeit, und damit praktisch nichts Wert. Wenn man Pech hat und der nächste TÜV-Prüfer das nachkontrolliert, kanns das schon gewesen sein. Und wenn die Rennleitung dich anhält und die Checke hat, dann wars das auch.
Gibt zum Thema einen schönen langen Thread im Ford RS-Forum.
Und hier hatten wir das Thema auch schon im Bezug auf die Mongoose-Anlage.
MTB Stage 3 ; 210KW / 495NM
Es ist doch bestimmt möglich ein geschlossenes anhand eines vergleichsgutachtens eingetragen zu bekommen oder? Hat denn hier niemand eins eingetragen?
ich hab das Airtec GEN 2 Airboxsystem drin und suche auch die ganze zeit schon jemanden der das einträgt
Geändert von wrc_focus (04.03.2012 um 14:24 Uhr)
Ich Habe eins von BMC und meins ist eingetragen!
MFG Manu
Getönte Scheiben
Car-HIFI ausbau
Ansaugsystem von BMC
Airtec LLK
Bilstein B14
Tomason TN5 8,5x19
3" Ab Turbo Mogoose DP & 200 Zellen Kat
Forum/MTB AGA
Vibra Drehmomentstütze
Hleix Kupplungskit
Software von SUHE Motorsport
342,5 PS 541 NM
http://www.focus-gallery.de/content/...ame=lutzma1989
war heut beim tüv und hab mein kw v1 eintragen lassen da dachte ich das ich mal den prüfer frag wegem forge llk und dem offenen ansaugsystem . hab für beides logischerweiße kein gutachten . aber er meinte den llk kann er mir mit gutachten eintragen , nur wo soll ich das herbekommen? zum ansaugkit meinte er das es an für sich kein problem gewesen wäre bei mir. aber das forge umluftventil in verbindung mit 200zellen sportkat und dp und ragazzon esd sei zu laut gewesen . jetzt ist die frage was ich mache ? so lassen oder irgendwie vllt probieren das ichs doch noch eingetragen bekomme von nem anderen prüfer.
MTB STUFE 3+,OFFENES ANSAUGKIT, RS STEUERGERÄTHALTER,FORGE UMLUFTVENTIL,GROßER FORGE LADELUFTKÜHLER,200 ZELLEN SPORTKAT, 3" DOWNPIPE,GETÖNTE SCHEIBEN,SPONSOREN DECALS AN BEIDEN TÜREN,RAGAZZON ESD, 18 '' ALUS (MSW 20 TITANIUM IN 225/40/18) , KW GEWINDE V1,BOSCH PLATIN ZÜNDKERZEN, FOCUS RS SPOILER,RIEGER HECKDIFFUSOR
http://www.focus-gallery.de/content/...me=oRaNgE%20ST
http://www.ford-st-forum.com/forum/s...811#post392811
Wen juckt denn der llk beim tüv?
Ansaugkit ist immer so ne sache
mich juckt es auch nicht im geringsten , aber ich kannauch nicht nachvollziehen warum mein st zu laut sein soll jeder 3er golf mit ofenrohr auspuff ist lauter als mein st. oder noch besser , die japaner mit ihren riesenendrohren
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besorgt euch einfach das codered gutachten und lasst das darüber eintragen... jetzt bekomm ich wieder mecker weil das nicht ganz legal ist.... meine meinung: einfach mal auf legal scheißen
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Das suche ich auch schon ewig. Bei mir hat es aber den Hintergrund, dass ich nur meinen TÜV im Vorfeld fragen will, ob er mir die Stufe 2 mit meiner AGA eintragen würde. Wäre ja blöd wenn ich die Stufe 2 kaufen würde und könnte sie nicht eintragen lassen weil der TÜV etwas dagegen hat.
ich hab ein offenes ,kein geschlossenes
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Die TÜVler werden halt immer ängstlicher. Alles was nicht schwarz auf weiß steht wird häufig nicht mehr eingetragen. Das ist nicht nur meine Erfahrung, das bestätigte mir auch letztens ein Bekannter, der nebenberuflich Tuner ist. Die Sachen, die er noch vor fünf Jahren problemlos eingetragen bekommen hat, sind heute nicht mehr möglich. Die nächste Generation TÜVler rückt nach und geht nur noch stur nach Vorschrift.
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