Öltemperatur steigt nicht mehr (MAP Sensor)

[Madders]

mein ST muckt nun auch wieder rum. Hatte im Winter 2010 schon das selbe Problem, damals ging es nach ein paar Tagen wieder von alleine weg.

Am Freitag war ich nun Abends auf der Autobahn unterwegs, alle Anzeigen zeigten noch normale Werte an. Dann bin ich von der AB abgefahren und zack, Öltemperatur 0°C und der Motorlüfter lief

Was mir bei diesem Fehler auch immer auffällt: Der Wagen fährt sich wie leicht gechipt Das Gaspedal spricht da bei mir viel schneller an und der Turbo kommt viel früher und gleich mit vollem Ladedruck.
Heißt also nun momentan, das ich bei 1600rpm schon schlagartig vollen Ladedruck anstehen hab, fährt sich interessant

Werd heute mal ausprobieren ob der Fehler immer noch besteht. Wenn ja, werd ich ma die Batterie abklemmen (müssen..)

[Lovesan]

Das gleiche hatte ich gestern auch. Wärend der Fahrt auf einmal Öltemperatur auf 50C gefallen, dann kurz Gas gegeben und die Nadel sprinngt wieder auf Normalwert.
Komisch!

[Madders]

Bei mir geht Nu wieder alles

[-TK-]

wenn es öfter passiert sollte man mal den map sensor tauschen lassen.

[Meggy69]

wenn es öfter passiert sollte man mal den map sensor tauschen lassen.

so isses

[Hommer1964]

hab jetzt seit 2-3 wochen den neuen MAP Sensor, vorher ging die Anzeige auch bei +4 Grad nur sehr sehr selten (hab nur zweimal gesehen das sie wieder ging) Jetzt in dne letzten Wochen keine Probleme mehr, allerdings musste nach Einbau die Batterie abgeklemmt werden.
Wir haben mal getestet, eingebaut, gefahren, Anzeige geht nicht, Batterie abgeklemmt, wieder angeklemmt, gefahren geht wieder.

Danke für die schnelle Hilfe.

[MPL]

Hat sich da bei euch noch alles normal fahren lassen, oder hattet ihr da keinen Druck mehr.
Meine Öltemperatur und die Ladedruckanzeige bewegt sich nun auch nicht mehr.

[SGSUser]

Jo ließ sich normal fahren

[MPL]

Meiner fühlt sich an als wäre er im Notlauf.
Fehler hat er mir den Sensor geworfen und Ladedruckregelgrenze unterschritten.

[sts_taucher]

Glaube Notlauf macht er nur noch 0,3bar (wastgategrundstellung) kannst also gut sehen an der anzeige

[SGSUser]

Meiner fühlt sich an als wäre er im Notlauf.
Fehler hat er mir den Sensor geworfen und Ladedruckregelgrenze unterschritten.

Ich hatte nur irgendeinen fehler mit luftregelungszufuhr so ungefähr

[MPL]

Glaube Notlauf macht er nur noch 0,3bar (wastgategrundstellung) kannst also gut sehen an der anzeige

Das kann ich ja nicht mal sehen, weil der mir garkeinen Ladedruck mehr anzeigt.

[blackisch]

wenn er dir kein Ladedruck anzeigt, würde ich erstmal den Sensor tauschen, würde auch erklären warum die Öltemp Anzeige net geht denn dies schließt den Wert vom Sensor mit ein..für den Öldruck benutzt er ja auch noch nen anderen Wert (glaub den Öldruckschalter oder Umdrehungszahl der Ölpumpe) darum geht diese wohl noch

[SGSUser]

Aber wenn nicht mal die Ladedruckanzeige geht, dann ist es was anderes als "nur" der MAP Sensor?

[MPL]

Der Map Sensor wurde getauscht und alles geht wieder.

[SGSUser]

Auf garantie?

[ST-Maschiene]

Siehste hab ich doch gesagt. Sei froh das es nur der war.

[young-v]

Bei mir heute das gleiche Problem
hab den ST erst seid gut einer Woche und auf dem Weg von der Arbeit kurz vor zu Hause (ca.10km gefahren) ist plötzlich die Öltemperatur auf 50° gefallen und der Öldruck gestiegen...ich hab mich im ersten Moment mega erschrocken, aber wenns nicht schadet und es nur der Sensor ist dann beruhigt mich das.
Hab noch dieses Jahr Garantie. Müsste ja also auf die Garantie fallen oder?!? Ist ja kein Verschleißteil
sry wenns ne dumme Frage ist, aber habe bisher bei meinen vorherigen Autos alles selber gemacht wenn was war. Werden im Garantiefall nur die Ersatzeile gezahlt oder alles komplett mit Einbau?

[-TK-]

Wenn du definitiv noch in der Garantie bist, dann bekommst du alles gezahlt.

[young-v]

hab nen Ford Protect / Ford Garantie-Schutzbrief FGS Typ: Flatrate FGS 4 Jahre/ 80.000 KM mitbekommen
was ist da alles mit drin? Im Juli steht bei mir jetzt die nächste Inspektion an. Die muss aber selbst bezahlen oder?! Schade ist nur, dass das Fahrzeug seid der letzten Inspektion grade mal 4.000 KM gelaufen ist