So hab heut Mittag mal die Batterie abgeklemmt und jetzt läuft er wieder 1A.
Aber ich werd nicht mehr auf Gas fahren. Irgendwo ist da ein Fehler drin aber ehrlich gesagt hab ich keine Lust den zu suchen.
So hab heut Mittag mal die Batterie abgeklemmt und jetzt läuft er wieder 1A
Aber ich werd nicht mehr auf Gas fahren. Irgendwo ist da ein Fehler drin aber ehrlich gesagt hab ich keine Lust den zu suchen.
Klar, das Steuergerät "lernt" ja auch. Braucht ein paar Zyklen um zu schnallen dass auf Benzin wieder alles in Ordnung ist...
Bei mir ging heute mal die mkl an und hab dann mal fehler ausgelesen und der spuckte mir dann den fehler p2196 aus aber ich find nix was des heißen soll!
Hat jemand ne ahnung was für ein fehler des is? Konnte normal weiter fahren ohne das er leistung zurück nahm!
P2196 = Sauerstoffsensor (Bank 1, Sensor 1) - ständiges Angeben von fettem Gemisch
und des heißt was?
was soll ich ändern?
Weiss jemand wo die 2 Kabel vom Stecker des Ladedruckregelventils hingehen?
In nen Kabelbaum ist klaraber wo kommen sie raus, direkt am Steuergerät?
Will die mal durchmessen.
Kann mir denn keiner mehr zu dem fehler sagen?
Hast du es mal mit der Seriensoftware versucht? Was macht er da?Zitat von ST-Maschiene
Kann mir denn keiner mehr zu dem fehler sagen?
der fehler taucht bei mir auch immer nach ab fahrten auf.vieleicht zündkerzen.werde die bei mior tauschen.kann aber alles mögliche sein.ld liegt bei mir voll an.also zu wenig luft bekommt er net.wenn es die kerzen nicht sind, werde ich mal den benzindrucksenor versuchen.wenn der nen falschen wert raushaut, regelt der die pumpe ja höher.oder hat einer sonst noch nen tipp?
ne original hab ich noch nicht probiert, hatte den fehler erst 2 mal und des in 3 monaten! Bei mir kam der fehler auch einmal nachdem ich von der bahn runter bin und einmal als ich über die bundesstraße geflogen bin! Ob es an den zündkerzen liegt keine ahnung, hab noch originale drin die wurden vor 10-12 tsd gewechselt! Werd mal beim freundlichen nachfragen was der meint!
Hab jetz mal meinen freundlichen angerufen und ihm des erzählt und er meint das es an der lamdasonde im downpipe liegen muss, soll aber erst nochmal vorbei kommen!
genau so weit bin ich heute auch gekommen.habe mal meine werte über laptop ausgelesen.benzindruck passte, zündung ist auch ok, einspritzdüsen sind heile,keine lecks im ld kreislauf und lufti ist auch sauber.was kostet die sonde in der dp?
ich hab keine ahnung, hab noch nicht nachgefragt! Wenn ich se tauschen muss bestell ich se gleich beim bosch service weil der bekommt se auch und bei dem is se günstiger! Als ich meinen kat eingebaut hab is nämlich von der anderen sonde des gewinde am arsch gewesen und da hatte ich dann mal nachgefragt und bei bosch war se um ne ecke günstiger! Hast du den fehler öfter?
Geändert von ST-Maschiene (17.10.2010 um 21:43 Uhr)
wenn ich die batterie abgeklemmt hatte war es die ganze zeit weg.der kommt nur wenn ich im sechsten vmax gefahren bin.ansonsten ist ruhe.voll komisch das ganze, weil normal müsste der fehler ja auch so mal kommen wenn man gas macht.
Hallo,
wollte mal fragen was P0500 für ein Fehler ist und wie der sich auswirkt???
Suum Cuique
P0500: Fahrzeug Geschwindigkeitssensor Fehlfunktion
Ach dann kann das sein wenn man einen Leistungstest gemacht hat (da haben die ja die ABS/ESP Anlage ausser Kraft gesetzt) dass er sich da´n Fehler abgelegt hat?
Suum Cuique
Durchaus denkbar. Meinkam auch auf mich zu und meine da wären diverse ESP und ABS Fehler im System.
@ST-Maschiene
Das ist son ähnlicher Fehler, den ich auch hatte, und mir auch nicht wirklich beantworten konnte. Der Fehler (P2088/9) tritt bei mir im Zusammenhang mit dem ESP Fehler auf. Aber auch nur bisher 2x. Seitdem nie wieder.
my dream is to fly over the rainbow so high
Klingt plausibel, einfach mal alle Fehler löschen und schauen ob sie wieder kommen.
Hatte jemand den fehler jetz nochmal? meiner hatte ihn bis zum einwintern nicht mehr!
Whitewolf, hast du jetz was geändert?
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