Nach einem Gespräch mit H&R hab ich die richtigen jetzt gefunden. Sind die für den RS:
http://www.ebay.de/itm/H-R-SV-20mm-2...item2ec636b0b4
Nach einem Gespräch mit H&R hab ich die richtigen jetzt gefunden. Sind die für den RS:
http://www.ebay.de/itm/H-R-SV-20mm-2...item2ec636b0b4
Ich weiß dass es hier bestimmt schon irgendwo drin steht, aber kanns nicht mehr finden... VA 40mm & HA 50mm, Orginal Fahrwerk & Orginal Felgen beim Focus ST '08. Müsste man eingetragen bekommen oder? Fährt die Kombi jemand und kann mir sagen ob dir Reifen dann streifen oder ob alles gut ist ??
Only God can judge me...
Hab ich seit gestern drauf Streifen tut absolut nix hinten würden auch noch 60mm gehen am Montag geh ich zum TÜV dann ist's unter Dach und Fach
Hallo,
kann bitte jemand Bilder mit der Spurverbreiterung 30mm VA/40mm HA original Fahrwerk und Felgen laden oder mir per pn schicken? Hab die Bildergallery durchsucht, leider sieht Mann es auf keinem Bild richtig gut.
kann dir nur die bilder in meinem userthread anbieten... (siehe link unten) .. aber es sind zusätzlich noch H&R feder drinnen.
sg!
So ich komm gerade vom TÃœV mit 40mm VA und 50mm HA Serien felgen und Serienfahrwerk, eingetragen ist es aber der TÃœV sagt hinten sei es schon Grenzwertig.
Edit: Ich fahr die Hankook V12
Geändert von OG1992 (17.03.2014 um 11:04 Uhr)
geb mal bitte noch mit an welche reifen du nutzt.
Jedes Reifenmodell hat eine andere Flanke, wodurch es da zu Unterschieden kommen kann.
mein st in der focus-gallery:
http://focus-gallery.de/content/ansicht ... e=Deelight
(Bilder Update 13.10.2010)
Habs geändert
Ist das sicher das man bei 15mm pro Rad die Bolzen nicht kürzen muss beim DRM System?
Und kann es sein das H&R bei den Trak+ keine DRM Systeme mehr anbietet. Zumindest nicht im 30er bereich sondern erst ab 40 (20/20)
Mein Userfahrzeugthread ------> http://www.ford-st-forum.com/forum/s...?20122-lippsen
Bei Serien-Felgen passt das ohne Probleme. Fahr ich selber hinten.
Die 30er DRM Verbreiterung ist auf der H&R Seite dem RS zugeordnet, im Gutachten steht der ST allerdings auch drauf.
Hi leute ich suche spurplatten 30mm (15mm pro seite ) wo in Gutachten auch felgen mit 8.5x19 zoll aufgeführt sind. Alle spurplatten die ich finde gehen nur bis zu eine felgenbreite von 8x19 -.-
männer ich wollt jetzt nicht alles lesen.... xD
und habe eine kleine frage
ich hab nen mk2 vfl
meine felgen sind 8.5 x18 ET40
welche spurplatten empfehlt ihr??
Habs jetzt mal testweise zum gucken 2 20mm Platten (40mm pro Achse), eine vorne und eine hinten montiert. Finde vorne siehts schon fast lächerlich zu viel aus und hinten sind 20mm fast noch zu wenig.
Eine wichtige Frage:
Die Serienbolzen stehen circa 1-2mm über den Rand der Scheiben, aber praktischerweise sind darüber ja relativ tiefe Gusstaschen. Räder sehen so aus als würden sie anliegen, aber in den Shops steht überall das die Bolzen gekürzt werden müssen. Also was machen? Im Gutachten steht nur das bei gekürzten Bolzen 6,5 Umdrehungen Restgewinde blieben müssen
Geändert von Carstein (26.04.2016 um 14:42 Uhr)
|Bluefin 3+|Block Mod|OZ Ultraleggera 8x18|Track Motec Nitro 8x18 mit Nankang NS-2R|K&N 57i Generation 2|LLK|3"DP|BlueFlame ab Kat|MTB 200 Zeller|AS Drehmontstütze|Schaltwegverkürzung|Eibach Pro-Steet-S|PowerFlex PU vorne|PFPU & Whiteline Sturzkorrekturbuchsen hinten|Tarox F2000/EBC Bluestuff NDX VA|Stahlflex|ATE Racing Blue|Sound & Connect nachgerüstet|Lausitzring 2:18|Nüburgring 9:05(mit Luft nach oben, da erst meine 6.Runde)
Moin
weis jemand wie viel mm die platten haben müssen damit die Bolzen ganz abgedeckt sind ?
Habe 8x18 ET40 OZ Superturismo LM Felgen, dort sind die Taschen aber nicht "breit" genug um die Bolzen dort drin verschwinden zu lassen.
Die 15mm bekomme ich somit leider nicht unter, würden 20mm das ganze verdecken so das die Felge Bündig aufliegt ?
Danke und Gruß
Focus ST FL #5676- Software AM-Performance 3XX PS 5XX NM
- K04 Upgrade Lader TTH/AM-Performance
- HG 3 Zoll Downpipe + 200 Zellen Kat
- BullX Y-Style +101er Carbon Endrohre
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-Anembo Ansaugbrücke
-RS Kupplung
-Blockmod
-Wagner LLK
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- AS-Drehmomentstütze
- GFB DV+
- ST Suspension XTA
-Powerfelx PU Buchsen komplett
- Original RS Spoiler
- OZ Superturismo LM Black
Hi
denke du musst das DR System an Spurplatten fahren weil deine Gusstaschen von den Felgen nicht groß genug sind, was dir ja schon aufgefallen ist war bei mir damals auch so. Beim DR System werden die Original bolzen raus gemacht und verlängerte wieder eingepresst das DRM System ist dir ja bekannt das haste ja. Leider ist das DR System aufwendiger vom Einabu aber trotzdem selber machbar
grüße
Tobi
Leider stehen bei 20er Scheiben die originalen Bolzen immernoch raus und sind somit ohne passende Taschen nicht montierbar. Ich hab 20er Scheiben hinten und der Bolzen ist immernoch 2-3mm zu lang.
Hmm okay, und wenn ich kürzer nehme oder werden die dann zu kurz ?
Ja mehr wie 20 werde ich nicht drunter bekommen dann steht es auf jeden Fall über.
Edit:
Ist ja Blödsinn, dann verschwindet die Mutter ja nicht, welche längere Bolzen für 15mm könnt ihr den empfehlen ?
Geändert von MBananaJoeM (20.06.2016 um 20:22 Uhr)
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Also mit den Originalen schaffst du genau 6,5 Umdrehungen ohne Scheiben. Vorgegeben sind auch 6,5. Dh. die originale Länge + 15mm. Miss einfach mal nach. Ich denke es sind 25mm+15mm (plus den Teil der durch die Radnabe geht natürlich)
Okay danke !
Ich habe mal geschaut, es gibt ja von H&R das DRS System und von Einbach das System 6 bei beiden sind direkt entsprechend längere Bolzen dabei.
Hat da jemand Erfahrung bezüglich Passgenauigkeit ?
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