So dann frag ich auch mal nach. Hab das bilstein b14 Fahrwerk drin und im Sommer 8Jx18 ET 40 Felgen. Was empfehlt bzw was kann ich da für Platten drauf machen ohne das was schleift oder ich Probleme mit TÜV bekomm
In der Konstellation würde ich da an deiner Stelle nichts drauf packen. Bin die Kombi selber gefahren. Das DRM System gibt es erst ab 30mm und das ist defintiv zu viel. Alle Distanzscheiben unter 30mm würden längere Stehbolzen nötig machen. Da hätte ich keine Lust drauf...
MfG
Chris
Hallo alle zusammen,
ich würde gerne zum Sommer hin an meinen ST ein paar Spurverbreiterungen machen.
Ich würde das aber gerne mal im Vorfeld auf ein paar Bildern sehen i.v.m dem Orignalfahrwerk (möchte mein Auto nicht tieferlegen).
Ich weiß, dass es hier eigentlich genügend Themen dazu gibt und wollte mich dort auch schon durchquälen, ABER ich leb hier in nem Kaff in dem es kein DSL gibt (Ja, ihr dürft lachen! ) .... wisst Ihr wie lang man da braucht?
Deshalb meine Bitte:
Könnten mir bitte die Fahrer hier im Forum, welche Spurverbreiterungen verbaut haben (wie gesagt: Fahrwerk bitte orignal) ein Bild von Ihrem ST posten und Details zur Verbreiterung nennen (mit Originalfelgen!)!?!?!? Ach und wenns geht bitte "ISDN-Freundlich"
Vielen Dank mal im voraus =)
MfG
sonic guck mal entweder in der galerry hier oder in der focus galerry da gibt viele mit spurverbreitungen jeglicherart von serie bis zu giwinde ganz unten
wer rechtschreib fehler findet darf diese gerne behalten
mein kleiner schwarzer ST
suche ein paar defekte st/rs teile wer was hat PM antwort könnte aber etwas dauern bin zurzeit nicht oft on
also so wie ich das sehe werd ich mich dann mal für eine 40/40 DRM Kombi entscheiden da ja leider die Gefahr besteht das es bei eine 50mm Verbreiterung auf der HA schleift aber verstehe ich das jetzt richtig das ich bei diesem System die vorhandenen Radbolzen wechseln muss oder sind da neue mit dabei oder wie funktioniert das?
Bei den 40er DRM Systemen musst keine Bozen wechseln. Einfach draufschrauben und dann das Rad daran bestigen.
cooles ding^^ na dann aber rein damit wenn de winterhure endlich wieder wech is!!!
übrigens hat jemand interesse an nem fiesta 1.1 an dem so ziemlich alles im eimer is^^ ich leg noch 20 euro drauf wenn den jemand abholt
Hey, hab mal 2 Fragen:
1. Wenn ich im Sommer 8,0x19, ET 40 Felgen draufmache, welche maximale Spurplattengröße würde noch in den Radkasten gehen?(ohne Ziehen, maximal Börderln)
2. Ist das bei allen so, dass hinten die Radläufe schon "gebördelt" sind, bzw. gar keine Kante besitzen oder hat bei mir der Vorbesitzer da was dran gemacht?
Danke und Gruß
1. Ich fahre z.B. 8.5x18 ET 40 und hab da nimmer so viel Platz. Vorne schließen die Felgen sauber ab und hinten könnten evtl. 5er Scheiben noch reinpassen. Aber nachdem ich bei 5er Scheiben die Bolzen wechseln müsste lass ich es lieber gut sein.
2. Die Radläufe sind bei allen ST´s hinten schon"gebördelt" zumindest haben die nicht so eine extreme Kante wie manch andere Fahrzeughersteller.
Danke! Okay, dann spar ich mir erstmal die Spurplatten, da ich nicht will, dass es wie ein Go-Kart aussieht und auf Bolzenwechsel hab ich auch nicht sonderlich Lust wegen 5mm.
Gut, dann bin ich beruhigt, dachte schon der hätte da dran "rumgewerkelt"!
Gruß
Hallo zusammen,
weiß jemand was ich für Spurplatten auf meinem ST ohne probleme fahren kann?
Hab die 30er H&R Federn drin und fahre 8,5*18" ET 40.
Hi
Wär fährt auf der vorderachse Platten, mit 19" felgen was bringt man da maximal rein.?
Hatte an 5mm gedacht..
Hi, habe 8,5x19 ET45. Auf der VA 5mm und HA 10mm p. Seite. Paßt alles ohne Schleifen!
Ob du 1 Inch oder 1 Meile Vorsprung hast, gewonnen ist gewonnen
http://www.focus-gallery.de/content/....asp?Name=69er
Ja ich denke mit den 5mm wäre man auf der sicheren seite,
Gibts hier jemanden der auf der vorderachse 10mm mit 19" tomason fährt?
Servus Jungs!
Hat einer von euch schonmal Ersatzmuttern für das H&R DRM System irgendwo bestellt? Meine sind schon relativ verbraucht und ich hab kein Bock dass die irgendwann so rund sind dass ich sie nimmer von der Karre bekomm.
hi
normalerweise treibe ich mich in dem anderen forum herum,nur dort kann mir keiner helfen ich hoffe hier ist es anders!
zu meiner frage wollte mir für den frühling Oxigin oxrock 14 in der größe 8,5x19 et 42 mit der bereifung in 225/35 19 holen dazu h&r 40/50 federn und auf der hinterachse eine spurverbreiterung von 30mm. würde das passen? und ist es eintragungsfähig? habe heute mit einem tüvprüfer gesprochen der konnte mir jedoch auch keine auskunft geben,meinte nur montieren und vorbeikommen dann schauen wir mal! bevor ich hunderte € in den sand setzte wollte ich mich erst informieren nur leider bin ich bis jetzt nicht viel schlauer als vorher.
wenn die 30 mm spurverbreiterung nicht passen sollte, dann muss ich dieses drs system fahren (20mm) , aber wie sieht es im winter aus fahre 16" mit stahlfelgen, reicht es die scheiben einfach runter zu schmeißen oder muss ich auch die stehbolzen wieder wechseln?
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