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Thema: Bluefin Stufe 1 - lohnt sich der Kauf?

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Grünschnabel
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    Bluefin Stufe 1 - lohnt sich der Kauf?

    Hey Leute...da ich schon länger überlege meinen ST bissl aufzupumpen habe ich bei Fritz Motorsport grad die Bluefin Stufe 1 gesehen mi 275PS..

    Was haltet ihr davon ? Wie hoch ist die Gefahr das iwas am Fahrzeug dadurch kaputt geht ( hab nen Neuwagen und somit ja auch noch Garantie) ? Ist die Leistungssteigerung auf 275PS realistig und merklich besser als Standart ? Freu mich auf eure Antworten!

    MfG
    WRC Edition / Enco Exclusiv ab KAT / Loder Heckdif. / H&R / PIN Stripes

  2. #2
    Grünschnabel
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    bin auch grad mit dem thema beschäftigt....

    lass die finger davon, nach all dem was ich hier über bluefin und codered gelesen habe, kannst du das geld dafür lieber verbrennen, da ärgerst du dich nur einmal

    leg lieber was drauf und investier in dreamscience oder so...
    st-runner preist momentan nen flasher von autotech an, aber da weiß ich leider auch nochnicht wirklich viel drüber...
    Titten raus es wird Sommer!!!

    Autotech Flasher Stufe 1, Pipercross, Ecu Spacer, Airtec Gen3 LLK

  3. #3
    Möchtegern
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    ich fahr zwar noch selber original aber war auch schonmal am überlegen wegen blufin hab aber gehört das viele damit nicht zu frieden sind vom gefühl her geht der besser weill unterrum mehr drehmoment ist aber soll auf der rolle nicht die versprochende leistung bringen und mit gewissheit kann ich dir sagen ecu du dazu aufjedenfall nen andern llk brauchst und glaub auch noch mindestens tauschluftfilter und spacer lg de basti
    wer rechtschreib fehler findet darf diese gerne behalten

    mein kleiner schwarzer ST

    suche ein paar defekte st/rs teile wer was hat PM antwort könnte aber etwas dauern bin zurzeit nicht oft on

  4. #4
    Lehrling
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    Alles Meinungen von Usern die die Teile nie selbst gefahren sind, daher nur als relativ anzusehen. Des Weiteren wird bei Stufe 1 nichts an weiterer Hardware benötigt. Die tatsächliche Leistung erlangst du natürlich sicherer mit der passenden Hardware.

    Sowohl Codered als auch Bluefin sind beide schon ganz ok. Sei dir aber im Klaren: Jede Softwareveränderung (Tuning) bringt höheren Verschleiss. Am "sicheresten" fährst du natürlich mit kleineren Stufen, egal welche Software.

    Ich würde dir daher raten die Software vorher einmal zu testen und dich dann selbst zu entscheiden. Jeder hat da so ein eigenes "Rezept". Ich selbst stehe nicht so auf pure NM untenherum (macht Kupplung auf Dauer kaputt wenn zu hoch), sondern auf gleichmäßige Kraftentfaltung.
    Geändert von blackfox (19.08.2010 um 12:37 Uhr)

  5. #5
    Grünschnabel
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    Also ich fahre stufe 1 mit ecu spacer und MTB Auspuff und hatte bei knapp 26° Testtemp auf der Rolle 246Ps und 462NM Drehmoment. Ansonsten habe ich keine Probleme damit und fahre das seid knapp 20tkm

  6. #6
    Möchtegern
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    naja dafür das dir die fast 280 ps versprechen und du nicht mal 250 ps rausbekommst find ichs bissel blöd wenn ich mir vorstelle das leute die die komplette hardware ändern mit serien software auf die gleiche leistung kommen gut die haben nicht das drehmoment ↲Weißt was ich meine ?!
    wer rechtschreib fehler findet darf diese gerne behalten

    mein kleiner schwarzer ST

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  7. #7
    Grünschnabel
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    Ja aber das Drehmoment bringts mir bei der Elastizität und bf kostet ja gerade mal 350€ und auf stufe 2 ist umsonst.... und bei 26° Testtemp ist schon extrem warm. Desweiteren ist nicht Prüfstand gleich Prüfstand. Der eine macht nach Din abgleich der andere nicht. und wenn ich sehe das da nen Serien RS war der gerade mal 262ps hatte und 40nm weniger dann ist das eher lächerlich :>

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