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Thema: Bluefin Stufe 1 - lohnt sich der Kauf?

  1. #21
    Möchtegern Avatar von Boffboff
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    Würde auch Autotech oder Dreamscience Performance + empfehlen !
    Focus ST - Sold
    Audi RS3 8V


    Focus ST: How to Knall

  2. #22
    Grünschnabel Avatar von roman
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    ich empfehle auch Bluefin,
    Stage 1 habe ich gekauft und 2,3,3+ gab es dann kostenlos dazu, eine freundliche mail auf die Insel und die jungs helfen dir
    LLK-Airtec GEN 3, Zündkerzen Denso IHK 22, 3 zoll mit Sportkat ab Turbo, Bluefin 1-3+, K&N offen Generation 2
    Darton Sleeves, Schmiedekolben, feingewuchtete Kurbelwelle, Eibach 25 mm tiefer, 8,5x18 Et 45, HA 15mm Spurplatten



  3. #23
    Grünschnabel
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    Hallo

    kann Bluefin auch nur nur empfehlen, gleich nach Kauf des Wagens habe ich gekauft, dann im Juni den Mountune Ladeluftkühler reingebaut. Danach habe ich Bluefin angeschrieben, ob es auch für mich eine Art Stage 2 gibt(Hab den Ecoboost 1,6 turbo). Und prompt haben sie mir nochmal optimiertes kostenlos geschickt....

    Habe zuvor sogar bei einem MK1 Focus 2,0i nur gute Erfahrungen mit bluefin gemacht. Freilich nicht so deutlich wie bei den Turbos, aber in Kombi mit Pipercross Viper Induction Kit und Fächerkrümmer ging das schon gut ab, zudem war es da gerade sehr billig bei direkt kauf in England

  4. Der folgende Benutzer bedankt sich bei sunny2014 für den nützlichen Beitrag:

    Lil'racer (06.09.2014)

  5. #24
    Wahnsinniger Avatar von Lil'racer
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    Mein ST hat von Anfang an bluefin drauf... Ich hab jetzt über 40k km mit Stufe 3+ zurückgelegt... Und die leistung die da ist wird auch abgerufen...Nie Probleme gehabt und die angegebene Leistung hat er bei der pumaschmiede auch auf die Rolle gebracht... Was will man mehr?!

    Das einzige was für mich sonst noch in frage kommen würde wäre revo...

  6. #25
    Grünschnabel Avatar von electriceST
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    Hatte bei Bluefin 3+ ebenfalls eine Mehrleistung von 50 PS und 150 Nm was ICH als recht ordentlich empfinde, da ich komponententechnisch ´´nur´´ die Auspuffanlage ab Turbo habe. Gemessen wurde nach EWG und 22 Grad Außentemperatur. Auch super dosierbar, da ja viele das Gegenteil behaupten.
    294 PS 501 NM

  7. #26
    Grünschnabel
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    Hi.
    Folgendes problem.
    original leistung mit bastuck anlage und 200 zeller sport kat
    256.7ps und 362.3nm
    nach bluefin stufe 1
    254 ps und 451.9nm
    kann mir jemand sagen wieso die ps gesunken sind? Was man sa machen kann?
    habe stufe 2 ebenfalls versucht kein unterschied...
    beides wurde auf dem selben Prüfstand getestet henni gmbh da wo grip auch war.
    Über hilfe wäre ich dankbar...bluefin weiß auch nichts.

  8. #27
    Spinner Avatar von eon_st
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    böse zungen behaupten das liegt an der bastuck. .. würde an deiner stelle aber auch noch was am luftfilter optimieren + downpipe.

    sg!

  9. #28
    Wahnsinniger Avatar von Lil'racer
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    Temperatur? Wie warm war es bei den verschiedenen Läufen? Wenn du nen Serien llk hast dann is der das Problem... Bastuck ist zwar dafür bekannt dass sie nicht optimal für Leistung ist aber weniger sollten man mit software deshalb trotzdem nicht haben.

  10. #29
    Grünschnabel
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    Bei dem ersten lauf ( original leistung ) ca 24-26 grad
    Beim 2ten nach der optimierung die morgens um 8 uhr war ca 12 grad also viel kälter. ..und dazu haben sie den llk noch per hand mit wasser gekühlt um zu sehen ob sich etwas ändert aber kein unterschied.

  11. #30
    Grünschnabel Avatar von KapitänST
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    Ahoi zusammen,

    Habe mir nun auch den bluefin handflasher bestellt. Bin mal gespannt wie stage 1 so geht.
    bin jetzt ein jahr mit seriensoftware gefahren.
    Geändert hab ich bisher: ecu spacer, airtec gen 3 llk, verstärktes ldr ventil.
    blockmod hab ich vorsichtshalber auch noch gemacht.
    halte euch auf dem laufenden
    Geändert von KapitänST (16.04.2019 um 13:29 Uhr)
    "Das muss drücken im Gesicht, sonst taugt das nix!!!"

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