jap. aber lag auch nur daran, dass das BlowOff sich verkantet hat, weil der Gummiring im Kolben sich verabschiedet hat!Zitat von henrymeetsst
Nachbauschrott halt! nie wieder!
jap. aber lag auch nur daran, dass das BlowOff sich verkantet hat, weil der Gummiring im Kolben sich verabschiedet hat!
Nachbauschrott halt! nie wieder!
kurze rückmeldung von meiner seite ...
LDRV ist nun getauscht , sowie nen defekter schlauch am LDRV (evtl. maderbiss)
ergebnis : nun durchgehender max. ladedruck kurz vorm roten bereich , kein schwingen bzw ansteigen mehr.
aber immernoch kein abfallen auf ~0,9bar
so langsam gehen mir echt die optionen aus bzw bin etwas ratlos...
wenn das SUV nen riss hat auf der druckseite , wohin bitte kann dann dieser entweichen?
den die "normalen" geräusche bei nem defekten SUV hab ich nicht ebenso keinerlei fehlermeldungen
nen undichtes SUV gibt den druck vor den Turbo ab, damit wäre der ladedruck geringer.
was fährst du eigentlich für ne Software?
[B]Focus ST
Selfmade-InductionKit
Selfmadesoftware
PS 3,5zoll DP-Kat-Kombi
HG-Motorsport LLK
GGR Motorstützlager
Team Dynamics ProRace 1.2
Tarox F2000 Bremsscheiben
EBC-Greenstuff Bremsbeläge
Eibach Prokit
H&R Spacer 40/50
RS-Kupplung
Fiesta ST
GGR-Airbox
60mm SMax Drosselklappe
OZ Superturismo WRC
Glaube Autotech stufe 1
Pass auf ich mach dann gleich mal ein Vid von der eieruhr bei mir und dann sagste mir mal was genau der unterschied ist bei dir.
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
na bei der stufe sollte doch der druck auch nicht abfallen, oder? Ähnlich wie bei ModA oder ModB
vorallem würde ich mich auch garnicht beschweren, wenn sich der Ladedruck möglichst lange hält. desto mehr leistung hast du ja.
Geändert von DheBoss (27.04.2013 um 12:04 Uhr)
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Deswegen vielleicht reden wir ja aneinander vorbei mit badfocus. Vid habe ich gemacht wird jetzt bearbeitet und dann hochgeladen
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jop ich fahr autotech 1
diese ist aber nur mit nem haltedruck von 0,9 angegeben , mit overboost 1,1.
daher verwundert mich dieses verhalten.
hab da auch nen paar andere user gefragt ,die AT1 haben und die bestätigten mit den abfall auf 0,9-1bar ...
ebenso weis ich ja , dass die abfallen müsste.
da ich die ja letztes jahr schon gefahren hab
ne überlegung ist , könnte da meine hardware nen einfluss haben ?!?
also 200er und DP ?
die gabs letztes jahr noch net ...
Sicher meiner ist auch noch mit komplett orginal AGA und bis 6000upm fällt der LD auf 0,7 zurück
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