Hab gerade beim Stöbern in einem anderem Forum gelesen, dass sich manche (jetzt wo die Winterreifenwechsel anstehen) über die "Blechkappe" auf der Mutter aufregen.
Muss jetzt mal doof fragen was es damit auf sich hat.
Hab ich irgendwas verpasst oder wie???
Suum Cuique
die Kappen lockern sich schnell mal und fallen ab - dann sindse weg
ich hab meine alle nochmal eingekeilt - jetzt halten die bombenfest
Also muss man die nicht vorher irgendwie abmachen oder so ne...Einfach Schlüssel rauf und fertig.
Hab mir das schon fast gedacht aber hab doch irgendwie das grübeln bekommen
Suum Cuique
sorry, Kappen?
Wovon redet ihr? BIld?
Frag ich mich auch grad, was sollen denn das für Kappen sein?Zitat von DoMM
die edelstahl kappe auf der original radmutter
http://www.teilesuche24.de/parts_ima...iew=50 90 3427
Gibbe raus! Keene Feddbemmen fressn! Glozzn off! Onschnolln!
achso... und die gehen manchmal ab?
Ah jetzt jawusste garnicht das da eine Kappe drauf sitzt. Die blöden Muttern sind so schweine teuer. Habe nachdem meine Felgenschlösser def. waren diese gegen die besagten Muttern ersetzt und habe beim
für die 4 um die 50€ inc. MwSt bezahlt :cracy
DoMM
Da gibts aber billige und teure Versionen, meinwollte mir auch erst welche für 12 € pro Stück andrehen, hab dann meine originalen mitgebracht, die kosten schlappe 4 € das Stück...
Ich grab den alten Thread mal aus. Hab heute neue Sommerreifen (Dunlop SP Sport Maxx RT, 225/40 R18) aufziehen lassen und dabei sind mal wieder 2 von den "berühmten" Käppchen verlustig gegangen. Bei mir fehlen mittlerweile an 12 Radschrauben die Käppchen.
Hat jemand aktuell eine günstige Bezugsmöglichkeit für die Radmuttern?
Ford Focus ST Mk4 aus 2019 in magnetic-grey.
"Man spürt es, wenn man nach langer Fahrt von der Landstraße abbiegt und den schwarzen Asphalt des Ringes unter den Reifen hat. Da ist irgend etwas anders !"
Wolfgang Graf Berghe von Trips
Diese dämlichen Käppchen vermackeln leider sauschnell, einmal die Nuss nicht ganz 100%ig aufgesetzt und vorbei isses. Ich hab mir jetzt nen Satz "entkappt", also die Blechkappen abgeschlagen. Zu beachten: ohne Blechkappen darf man nur ne 18er Nuss nehmen, sonst ist die Mutter ratzfatz hin.
Da ich eh nur noch Felgen in Schwarz Hochglanz und Titan-Matt fahre kommt mir das ganz gelegen, wenn die Blingbling-Teile weg sind..
Das mit dem Ruinieren der Muttern mit 19er Schlüsseln hat mir der Reifenhändler auch gesagt. Passt den eine 18er drauf, wenn die Kappe ab ist? Die Teile ohne Kappe gibt es ja auch schon ganz günstig.
Ford Focus ST Mk4 aus 2019 in magnetic-grey.
"Man spürt es, wenn man nach langer Fahrt von der Landstraße abbiegt und den schwarzen Asphalt des Ringes unter den Reifen hat. Da ist irgend etwas anders !"
Wolfgang Graf Berghe von Trips
aber vorsicht dass du dir da nicht die falschen muttern besorgst ...
18er nuss ...
blöd das mein radkreuz keine 18er hat
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