Hab es bei ersten Reifensatz gehabt. Beim zweiten nicht und jetzt beim dritten Satz hab ich es wieder.
Diesmal Hankook S1 Evo und bei diesen Reifen ist stärker als beim ersten Satz.
Mein Kumpel hat ein Kfz. Werstatt und die räder nach 100 km nochmals ausgewuchtet.
Festgestellt haben wir das die Reifen einen leichten Höheschlag haben. Die Felgen auch einen Höhenschlag aber auch einen leichten Seitenschlag. Das darf so nicht sein.
Der ST reagiert wohl extrem auf Unwucht und Höhenschlag.
Komfort Sport und Standard xDZitat von GC-Streetracer
|- Focus ST? -> ....sold.... -|
soooo habe nun auch ein WackellenkradDas ganze nach dem Radwechsel...
Hatte davor die original ST Felgen mit 225/40/18 Good Year Reifen drauf, dort war alles in Ordnung!
Heute neue Alus (Dotz Hanzo) mit 225/35/19 Good Year Reifen druff, die Felgen und Reifen sind bereits gebraucht (1Jahr) und im Neuzustand! Da ich gerade keinen Drehmomentschlüssel hier hatte habe ich die Reifen normal mit dem Radkreuz angezogen und werde sie die Tage nochmal mit 130Nm nachziehen.
Problem momentan ist das bei 50-60 km/h das Lenkrad zum zittern anfängt und auch irgendwie das Abrollgeräusch lauter ist? Habe es zumindest nie so laut wahrgenommen! Woran könnte das liegen? Servo steht bereits auf Sport
Gruß Stefan
soooo habe nun auch ein Wackellenkrad
Hatte davor die original ST Felgen mit 225/40/18 Good Year Reifen drauf, dort war alles in Ordnung!
Heute neue Alus (Dotz Hanzo) mit 225/35/19 Good Year Reifen druff, die Felgen und Reifen sind bereits gebraucht (1Jahr) und im Neuzustand! Da ich gerade keinen Drehmomentschlüssel hier hatte habe ich die Reifen normal mit dem Radkreuz angezogen und werde sie die Tage nochmal mit 130Nm nachziehen.
Problem momentan ist das bei 50-60 km/h das Lenkrad zum zittern anfängt und auch irgendwie das Abrollgeräusch lauter ist? Habe es zumindest nie so laut wahrgenommen! Woran könnte das liegen? Servo steht bereits auf Sport
Gruß Stefan
musst auf Komfort umstellen ,war bei mir bzw. so.
Ich möchte mich dann auch mal einreihen.
Ich habe dieses Jahr meine originalen ST Felgen gegen Motec Penta (8,5x18) getauscht.
Ab ca. 120 Km/h vibriert die ganze Karre (gefühlt). Lenkrad vibriert heftigst.
Die Reifen (Hankook V12 225/40/18) habe ich von den ST Felgen auf die neuen mitgenommen.
Mit den ST Felgen war alles Top. Lenkung hab ich seit Tag 1 auf Sport eingestellt.
Werde es aber nochmal prüfen.
Mongoose ab Kat // 76mm downpipe // 200 Zellen Kat // airtec LLK // MTB Ansaugkit // Sachs Kupplung + RS Ausrücklager // Software: MTB // 3xxPS // 5xxNM // Bilstein B14 // IPD Valve // Forge SUV
Hatte auch das krasse Vibrieren ab Tempo 80.
Problem war das eine Felge nen schuss hatte.
Seit dem passts wieder
|- Focus ST? -> ....sold.... -|
Hatte das letztens auch wieder als die Sommerfelgen drauf kamen. Lag an einer Umwucht. Felgen wurden gewuchtet bekelbt und jetzt ist es so gut wie weg.
Wenn es nach dem Wuchten immer noch vibrieren sollte, könnte man den ST mal mit Bremsscheiben etc wuchten lassen. Manche Werkstätten können das.
Gruß neo
bei mir auch!! Vorderräder neu ausgewuchtet und das Vibrieren und Flattern ist seitdem komplett weg.
Umbau auf K16 Turbo mit Darton Sleeves usw. - Mongoose Ab Turbo - großer LLK - Bilstein B14 - 8x18 OZ Superturismo
Userfahrzeuge: http://www.ford-st-forum.com/forum/s...-kleiner-Umbau
Hab auch die Pentas drauf. Habe aber kein Vibrieren im Lenkrad. Kann auch dran liegen wenn schon einmal aufgezogene Reifen erneut wieder aufgezogen werden. Mein Reifenheini meinte manche Niederquerschnittsreifen können das hin- und hergeziehe nicht ab.
Das aufziehen an sich verursacht keine Unwucht im Reifen. Wahrscheinlicher ist, das der Reifen einfach anders auf der Felge sitzt beim wiederholten aufziehen. Soll heißen, jeder Reifen und jede Felge hat eine Unwucht. Je nach dem, in welcher Position die Unwucht des Reifens zu der Unwucht der Felge steht, können sich beide aufheben oder verstärken. Deswegen sollte man Reifen einfach mal auf der Felge drehen, wenn man eine zu heftige Unwucht hat. Wirkt manchmal Wunder.
Simota CAIS - Airtec Gen.3 LLK - Mongoose ab Turbo
Ich habe jetzt auch schon länger Probleme und das egal mit welchen Reifen, oder Felgen. Was ich nur komisch finde, es ist nicht immer gleich stark, mal merke ich es garnicht und am Wochenende war es mal so stark, das der Beifahrer es sogar bemerkte am nächsten Tag war es so gut wie weg, das kann ich mir jetzt persönlich garnicht erklären.
Vielleicht reagiert der ST heftig auf unterschiedlichen Reifendruck. Wenns mal kälter mal wärmer draussen ist und sich der Druck dadurch verändert. Wüsste sonst auch nicht was das sein soll.
Irgendwie gefällt mir das garnicht. Das ist schon echt unangenehm vorallem wenn man länger unterwegs ist. Das da was locker ist oder sowas denkt keiner?
Wenn an der Lenkung oder unten am Lenkgestänge was locker wäre, dann müsstest du ja eventuell etwas Spiel feststellen können und es würde eventuell geringfügig klappern, nehme ich mal an. Vielleicht schaust du einfach mal das du etwas mehr Luft in die Reifen drückst. Hatte bei meinen Winterreifen etwas geholfen.
Habe momentan vorne 2,6 und hinten 2,5 drin.
Ich denke ich lasse mal die Reifen nächste woche mal neu auswuchten, vielleicht gehts dann wieder.
Wie stellt man denn die Servo um (von Komfort auf Sport?) Und wo sieht man was gerade eingestellt ist?
Gruß
Im Stand einfach die anzeigen im Kombiinstrument durchblättern bis die Einstellungen kommen, dort drauf gehen dann steht da "Lenkung Sport/Komfort/Normal" wieder bestätigen, durchblättern die gewünschte Einstellung vornehmen. Bestätigen (dort ist dann ein Haken angezeigt) und beim wieder rausgehen speichern nicht vergessen. Ich hoffe das war verständlich.
Show no mercy and no respect
Stand up for what is right, fight back!
Bring our kind to the eternal light-the hope never dies!
Jap war es
Danke, dann check ich das gleich mal durch
hat sich erledigt
Geändert von schmaxx (12.10.2011 um 19:39 Uhr)
ich habe das problem auch schon lange, war auch schon paar mal bei den freundlichen , die haben aber nichts gefunden . haben dann mal die reifen ausgewuchtet
,aber ich habe die vibrationen noch immer . habe mich schon damit abgefunden, bei mir ist das problem immer so bei 100 kmh, ich löse das problem einfach so, das ich einfach schneller fahre
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