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Thema: Rutscht die Kupplung?

  1. #41
    Grünschnabel
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    Hi,

    ich fahre sehr kupplungsschonend und habe in knapp dreißig Jahren noch keine kaputt bekommen; aber offenbar gibt es bein den STs hinsichtlich der Drehmomenttoleranz der Kupplungen eine große Streuung und ich hatte eben Pech.

    Gruß

    Andreas

  2. #42
    MPL
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    Ja ich finde es auch ganz schön lächerlich nach exakt 30000 km und höchstens 1000 km mit sw hat sie das rutschen angefangen und ich bin schon sehr kupplungsschonend gewesen.

  3. #43
    Wahnsinniger Avatar von FC 757
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    Im Winter, wenn man sich mal fest gefahren hat, ist es auch schnell passiert, dass man die Kupplung dahingehend überlastet wird, dass sie danach nicht mehr so viel packt, wie sie eigentlich könnte.

    Wenn die überlastet wird, fängt der Belag an zu verglasen und dann nimmt das übertragbare Drehmoment natürlich entsprechend ab.
    MfG
    Chris

  4. #44
    MPL
    Gast
    Ja scheiße genau das ist mir passiert.

  5. #45
    Grünschnabel
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    Zitat Zitat von C4ns4S Beitrag anzeigen
    Wie schafft ihr des eigentlich? ich fahr mit 500nm+ rum und bei mir rutscht nichts. Beschleunigt ihr im 4. gang ab 2000umdrehungen oder wie bekommt man eine kupplung so schnell kaputt?
    Och du, das ist ganz einfach.

    Meine Kupplung rutschte direkt nachdem die neue Software von MTB drauf war, durch. Und zwar direkt aufm Prüfstand.

    So kann's gehn.....

  6. #46
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    UNd kauft ihr euch alle neue Kupplungen oder was macht ihr?

  7. #47
    Grünschnabel
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    Ich hab mir eine bestellt.

    Hab für die Leistungssteigerung mit LLK + Spacer + TÜV + Einbau 1350€ bezahlt.
    Will das jetzt auch nicht zurückbauen.... Oder die SW runternehmen.

    Der Unterschied ist ja schon gewaltig.

    Hatte mich aber vorher auch erkundigt und gehört, dass die Kupplung auf jeden Fall erstmal halten soll. :P

  8. #48
    Möchtegern
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    es ist soweit ihr könnt mich im kreise der rutschenden kuplung aufnehmen
    hab zwar die suche benutz aber nix richtiges passendes gefunden
    also meine frage ist welche möglichkeiten ich habe
    (seriensoftware wieder aufspielen ist keine möglichkeit ) xD

    gibt ja die möglichkeit rs kuplung die geht ja dann bis 500 Nm
    dann die möglichkeit verstärtkte rs kuplung das geht ja dann bis 600Nm
    gibts noch ne andere alternative die vileicht sogar etwas günstiger ist ?
    eine vernünftige sport kuplung die auch bis ca 500 Nm geht ?

    lg
    de
    basti
    wer rechtschreib fehler findet darf diese gerne behalten

    mein kleiner schwarzer ST

    suche ein paar defekte st/rs teile wer was hat PM antwort könnte aber etwas dauern bin zurzeit nicht oft on

  9. #49
    Grünschnabel
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    Na, dann willkommen im Club

    Das hier kannst du auch verbauen:

    http://ford-st-forum.com/shop/produc...products_id=82

  10. #50
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    produckt wurde nicht gefunden
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  11. #51
    Grünschnabel
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    Na das ist ja witzig...

    Die habens grad aus dem Shop genommen... Sorry

  12. #52
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    ich habe einfach links nochma kupplung angeklickt da steht es dann auch wieder da.
    2010-2018 STmk2 2018- RSmk3

  13. #53
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    da ist dann nur die rs rs kuplung
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  14. #54
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    Hier gibts auch die Sachs-Kupplung: http://www.racing-fever.de/ford/focu.../kupplung.html


    @Basti: Wie viel NM hast du mit deiner (laut focus-gallery) MTB Stufe 3?

  15. #55
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    allerdings nicht unbedingt eine sinter pads kupplung.


    das habe ich in meinen probe drinn und ist vom fahrkomfort für allgemeinen gebraucht eher nicht zu empfehlen.
    anfahren ist wirklich sehr gewöhnungsbedürftig weil der schleifpunkt sich auf ein minimum reduziert hatt.

    Natürich fährt se sich wenn man straff fährt richtig geil aber hier muss man sich wirklich im klaren sein was man an fahrkomfort bei normaler fahrweise einbüst.
    2010-2018 STmk2 2018- RSmk3

  16. #56
    Möchtegern
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    hab stufe 3 drauf ja
    was der unter schied zwischen organisch und sinter auser die sache mit dem schleif punkt ?
    wieviel drehmoment halten die

    brauch ich anderes ausrück lager oder der gleichen ?
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  17. #57
    MPL
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    Zitat Zitat von Shorty2014 Beitrag anzeigen
    UNd kauft ihr euch alle neue Kupplungen oder was macht ihr?

    Ja natürlich, drosseln kommt nicht in Frage, habe jetzt Serie drauf man ist der lahm.

  18. #58
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    Hallo zusammen,

    die RS-Kupplung ist seit Freitag eingebaut - Dank an RH-Renntechnik. Die Mühle läuft jetzt prima, endlich gibt es einen vernünftigen Leistungsfluss.

    Gruß

    Andreas

  19. #59
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    Muss mir in nächster zeit auch mal ne neue Kupplung einbauen, meine Frage dazu: wer sollte den den Einbau am besten durchführen ? Direkt die Ford Werkstatt oder Schaft das auch eine normale Werkstatt?

    MfG

  20. #60
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    Wie teuer ist nur der reine einbau der kupplung ???

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