Mahlzeit.
Da es noch keinen Autotech Flasher Thread gibt,dachte ich mir,dass ich einfach mal einen eröffne.Sollte das nicht erwünscht sein,einfach wieder schließen
Ich wollte mal fragen,ob es inzwischen schon ein paar mehr Erfahrung gibt die hier berichtet werden können.
Prüfstandergebnisse der jeweiligen Stufen wären auch recht interessant.
MFG
Also soweit ich weiß bin ich der erste gewesen, der den Flasher in Deutschland bekommen hat, mal von dem Probeding welches da in essen rumschwirrt abgesehen, und ich weißauch nicht wieviele da bisher nachgezogen haben...
ich für meinen teil bin mit dem ding echt zufrieden, hab ihn jetzt seit knapp zwei wochen drin, und muss zugeben, ich war positiv überrascht, ich hab nun zwar keinen vergleich zu ds, bluefin und co, aber das popometer sagt das es eine gute entscheidung war...
da ich jetzt nach dem umzug endlich wieder inet habe, werde ich da nachher noch malausführlich was zu schreiben
mfg posti
Titten raus es wird Sommer!!!
Autotech Flasher Stufe 1, Pipercross, Ecu Spacer, Airtec Gen3 LLK
Hi ich muss sagen das die Autotech software eine gute wahl ist. Fahre jetzt auch 2 wochen mit der Stufe 1 rum und muss sagen bin vollstens zufrieden. Kann mann man nur empfehlen. Wollte auch noch mal mit mein aufen prüfstas und gucken was er jeztz hat.
Na immerhin schon ein paar Aussagen
@Posti
Ein ausführlicher Bericht wäre toll.Mit Stufe usw!!!
@Shelton
Hast du ein Vergleich zu anderer Software?
MFG
@Bremenmob nein leider auch nicht bin vorher auch noch nichts anders gefahren.
Wie würdest du denn persönlich die Leistungsentfaltung beschreiben.
Wann kommt z.B der Turbo dazu und wie lange hält sich der Ladedruck konstant?
MFG
Wenn ich mich selber mal zitieren darf:
Ladedruck hält sich bis 6000 sehr konstant auf ca. 0,8 barWir haben mit Stufe 1 angefangen. Sven ist lange die Stufe1 von MTB gefahren und meinte, dass die Autotech Stufe 1 schon heftig drückt. Gefühlte 270 PSNein, im Ernst, fährt sich sehr sehr gut, hätte ich nie erwartet. Schön gleichmäßige Leistungsentfaltung, sehr schön dosierbar, so wie ich mir ne Software vorstelle. Untenrum im Gegensatz zu meiner MTB Stufe3 natürlich schwächer, dafür aber wie erwähnt ne schöne gleichmäßige Leistungsentfaltung bis über 5500 Umdrehungen! Ladedruck dürfte so bei einem bis 1,1 bar im Overboost liegen. Für mich ist die Stufe 1 ideal, weil sie wirklich schön zu fahren ist, für mich ausreichend Leistung hat und nicht ganz so krass auf's Material geht.
MfG
Chris
wo kann man den flasher kaufen, und was kostet dieser?
konnte im netz nix finden!
Exclusiv-Vertrieb in Deutschland Ford-ST-Shop.com
MfG
Chris
He he du darfST
Also hat man bei der Sofware nicht diesen Diesel Charakter.
Kommt der Punch jetzt gefühlt schwächer als bei der Seriensoftware und dafür gleichmäßiger oder wie muss ich mir das vorstellen?
MFG
Nein, schwächer nicht, ganz im Gegenteil. Drückt viel mehr als Serie, aber auch sehr konstant über das Drehzahlband.
Wenn du einmal nen ST mit ner Stufe gefahren bist und fährst dann nen serien ST, meinste das Auto wäre kaputt, weil da gefühlt gar nix mehr kommt.
MfG
Chris
Bin ich ja leider noch nicht das ist es ja.Habe keine Vergleichsmöglichkeiten
Setzt der Punch bei der selben Drehzahl ein wie bei Serie oder früher/später?
Bei DS Race+ z.B liest man ja,dass der Punch schon bei 2000 U/Min einsetzt und das man dadurch die Kraft recht schlecht auf die Straße bekommt.
MFG
Natürlich geht der auch untenrum sehr viel besser, das ist nunmal die Konsequenz des hohen Drehmoments. Bei Stufe1 kriegt der ST eigentlich die Leistung problemlos auf die Straße gebracht, außer aus dem Stand, das ist aber völlig normal und sogar bei Serie so. Ansonsten keinerlei Probleme, außer natürlich bei Nässe.
MfG
Chris
So leute ich war heute aufen prüfstand und habe messen lassen und bin echt beindruckt von der leistung!
Bad Bart (08.12.2013)
Was hast du denn noch verbaut an Hardware? Welche Stufe hast du vom flasher ?
Gruß DoMM
Ich habe die stufe1 und hardware habe ich noch verbaut eine moongose+kat, spacer und filter das wars
@FC 757
Danke erstmal für die Infos!!!
@Shelton
Ãœber 280 PS mit Stufe 1???
MFG
Die Messung ist nach DIN korrigiert
Und wieviel wären das bei EWG?
MFG
Tja...gute FrageZitat von Bremenmob
Irgendwas zwischen 270 und 280 PS
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