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Thema: Schaltknauf wechseln Focus ST Mk2

  1. #1
    Lehrling Avatar von Grafzahl
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    Schaltknauf wechseln Focus ST Mk2

    Seruvs zuerstmal zusammen,

    hät da mal ne Frage bezüglich Schaltknauf für meinen Ford Focus MK2 ST

    ich hab mal bisschen gesucht ob ich so was finde aber ich bin immer nur auf den Code Red Schaltknauf für den ST gestoßen



    da wollte ich mal fragen ob jemand vielleicht Erfahrung oder Ahnung hat ob man auch andere z.B.: von Momo ein Schaltknauf



    drauf machen kann, ich hab ja im moment nich so die Ahnung von Schaltstangen Dicke und Gewinde und so Sachen

    Danke schon mal

    Gruss
    Geändert von Grafzahl (27.10.2010 um 14:17 Uhr)

  2. #2
    Lehrling Avatar von Grafzahl
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    So fals das irgendwem Hilft die Angabe bei meinem Problem mir zu helfen

    hab mal die Stange vom Schaltknauf gemessen (also hab Schaltknauf abgeschraubt und dann gemessen) die hat 12mm Durchmesser

    Gruss

  3. #3
    Wahnsinniger Avatar von Richy ST
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    Hat aber so ein seltsames Zollgewinde. Wollte auch schon mal den Ganghebel kürzen und das Gewinde nachschneiden, da musste ich vestellen daß das kein normales Gewinde ist. Ob dann da ein x beliebiger passt wag ich zu bezweifeln.

  4. #4
    Lehrling Avatar von Grafzahl
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    hmm das wäre aber gar nicht so gut, vielleicht weis noch iwer noch was dazu

    aber warum bist du dann damals nicht hingegangen hast es gekürzt neues gewinde rein und dann einfach ein andern Schaltknauf drauf gemacht ?

    Gruss

  5. #5
    Wahnsinniger Avatar von Richy ST
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    Weil ich meinen Serienschaltknauf weiterverwenden wollte.

  6. #6
    Lehrling Avatar von Grafzahl
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    Aso okay das ist eine Erklärung,

    ne bei mir ist das Problem meiner ist schon etwas viel abgekriffen, weil ich ihn ja gebraucht gekauft hab und da hab ich mir gedacht das ich mir anstatt den Orginalen neu hol, hol ich mir einen von Momo oder sonst eine Marke aber anscheind ist das ganze ja nicht so einfach

    Gruss

  7. #7
    MPL
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    Ein Schaltknauf zum nachrüsten, wird meistens mit drei Schrauben befestigt, da spielt dann das Originalgewinde keine Rolle, soviel ich weiß.

  8. #8
    Möchtegern Avatar von schaki
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    Ich hab einen von Sparco verbaut



    musste kein Gewinde neu drehen oder sonst was.
    Wird unten einfach mit 3 Schrauben festgezogen.
    Da der ST keine Rückwärtsgang-Arretierung hat ist das eigentlich alles kein Akt.

    Greetz
    |- Focus ST? -> ....sold.... -|

  9. #9
    Lehrling Avatar von Grafzahl
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    Schickes Teil aber wie wird den mit 3 Schrauben fest gezogen,
    da blick ich noch nicht so ganz durch hab mir gestern mal das Gewinde und die Stange an gesehen da ist mal nichts vorinstalliertes das man schrauben rein drehen könnte ,

    bzw. wenn du sagst das der zum schrauben war steht das dann iwo wenn ich nach Schaltknauf such das der mit 3 Schrauben festgemacht wird hab gestern nämlich in der art nichts gesehen

    Gruss

  10. #10
    Möchtegern Avatar von schaki
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    Die aussparungen sind auf dem bild nicht zu sehen.
    Sind einfach 3 Spitzschrauben (kp ob man die so nennt). Haben auf jedenfalls vorne eine spitze dran um den schaltknauf am schaltgestänge zu fixieren.
    Ist echt keine große sache und hat mit dem org. Gewinde vom Ford-Schaltknauf nix zu tun.

    Greetz
    |- Focus ST? -> ....sold.... -|

  11. #11
    Lehrling Avatar von Grafzahl
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    Stimmt hab auf einem Bild von dem Momo Schaltknauf auch so Löcher gesehen hab mich gefragt für was die da sind aber jetzt wo du das sagst ergibt das einen Sinn, ich werds einfach versuchen und dann mal Rückmeldung geben und mit dem Ledersack den einfach wieder Drüber und der hält dann,

    bei dir kann ich mir das noch gut vorstellen weil der auf dem Bild unten so eine Kante hat aber der Momo da hab ich so eine jetzt nich gesehen da frag ich mich gerade wie der halten soll

    Gruss

  12. #12
    Lehrling Avatar von Trannel
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    oder einfach bei european parts den MK2 RS schaltknauf rein bauen ,hab ich auch

  13. #13
    Lehrling Avatar von Grafzahl
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    Ich erkenne da fast gar kein unterschied zum orginalen

    nur die schrift ist blau der rest ist gleich oder täusch ich mich da ?

  14. #14
    Liebhaber Avatar von Shrance!
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    Also Außenduchmesser am Gewinde ist 11,8.
    Steigung hab ich auch gemessen.
    Deswegen tipp ich auf M12x1.

    Wer bietet was anderes?

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    ▀▄▀▄▀▄
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    ...|3" ab Turbo|...





  15. #15
    Wahnsinniger Avatar von Richy ST
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    Hab bei mir ja letztens den Schalthebel gekürzt. Hab den Gewindeschneider 1/2-20 NF verwendet, damit passt auch der originale Schaltknauf wieder drauf.

  16. #16
    Liebhaber Avatar von Shrance!
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    Komisch, 1/2-20 NF hat 12,7mm Außendurchmesser.

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    ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄
    No. 2839 / 11500

    ...|3" ab Turbo|...





  17. #17
    MPL
    Gast
    Den Gewindeschneider hatte Richy von mir und ich habe es selber an meinem Gewinde getestet, das passt schon so, wenn Richy sagt das alles geklappt hat.

  18. #18
    Spinner Avatar von eon_st
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    rs schaltknauf in vfl st?

    Hi!
    Passt der Schaltknauf vom RS auch in den vfl ST?
    Hat wer nen guten Link wo man den beziehen kann zu nem anständigen preis?

    MfG

  19. #19
    Grünschnabel Avatar von Genesiz
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  20. Der folgende Benutzer bedankt sich bei Genesiz für den nützlichen Beitrag:

    eon_st (25.02.2013)

  21. #20
    Spinner Avatar von eon_st
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    ep hab ich ganz vergessen ghabt zu schaun danke dir!

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