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Thema: Knallen

  1. #21
    Lehrling Avatar von Street Predator
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    Zitat Zitat von Homer Beitrag anzeigen
    So hört es sich bei mir an, wenn ich das Knallen bei meinen ST provoziere. Das andere Knallen hört sich anders an




    Gruß
    Homer
    Gefällt mir gut der klang. Was hast du denn da verbaut?(oder nicht verbaut)

  2. #22
    Wahnsinniger Avatar von Richy ST
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  3. #23
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  4. #24
    Lehrling Avatar von Dennis
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    http://www.vimeo.com/16367505
    Das knallen bin ich... der Rest sind die Reisschüsseln :P

  5. #25
    Möchtegern Avatar von DoMM
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    Sauber das knallt ja ganz ordentlich

  6. #26
    Grünschnabel Avatar von Chris20v
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    Zitat Zitat von Dennis Beitrag anzeigen
    http://www.vimeo.com/16367505
    Das knallen bin ich... der Rest sind die Reisschüsseln :P
    Wie hastn das hinbekommen das er während der fährt so schnell hintereinander ballert?
    Bei mir geht das nur im stand so bei 2500 oder halt bei jedem vom Gas gehen aber dann nur einmal.

    mfg
    Chris

  7. #27
    Lehrling Avatar von Dennis
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    Zitat Zitat von Chris20v Beitrag anzeigen
    Wie hastn das hinbekommen das er während der fährt so schnell hintereinander ballert?
    Bei mir geht das nur im stand so bei 2500 oder halt bei jedem vom Gas gehen aber dann nur einmal.

    mfg
    Chris
    Einfach bei 2000 u/min leichte Gasstöße.
    Na gut dafür brauchste noch nen Dekat und VSD-Ersatz, dass sich das so anhört
    Software Spacer und Filter machen da wohl nicht so viel aus.

  8. #28
    Grünschnabel Avatar von Riderstyle
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    Hallo Leutz,

    möchte jetzt nix aus nem anderen Thread hier rein bringen aber dächte passt auch zu diesem Thema.

    Über'n Winter kommt nun endlich meine Mongoose ab Kat an meinen ST, bin mir nur bei der Auswahl der Endrohre unschlüssig.

    Jetzt die Frage

    Passen denn die 114'er zum umgebauten FL diffusor am vFl bzw. was sieht denn erfahrungsgemäß am besten aus und gibt es den Veränderungen im Klangbild zwischen 114'ern, den slash cut Modellen und den 100'er rolled in?

    Mir gefallen ja die 100'er am besten hab nur "angst" dass die bisschen zu unscheinbar bzw zu "leise" kommen

  9. #29
    Wahnsinniger Avatar von Richy ST
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    Also ich hab ja auch den FL Diff an meinem vFL. Hatte zuerst die 100er Rolled in und jetzt die 114er. Ich finde die passen sehr gut zu dem Diff, aber da gehen ja die Geschmäcker weit auseinander. Auch Klanglich hat sich da einiges getan. Das Knallen ist echt heftig geworden.

  10. #30
    Grünschnabel Avatar von Riderstyle
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    dann führt wohl kein weg an den 114'ern vorbei ...dein Video is ja auch übel muss ich sagen, so soll's sein!

    Top!

  11. #31
    Wahnsinniger Avatar von Richy ST
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    Muss aber dazu sagen, daß die Aga noch nicht richtig warm war. Da geht noch einiges.

  12. #32
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    Von mir aus könnte's da auch flammen rausschlagen Muss nur mal zusehn wie und wo ich die irgendwie eingetragen bekomme....mit den 114'ern seh ich da allerdings schwarz bei dem was man so hört und ließt...schade eigentlich -.-

    Rann muss die auf jeden fall....ob in den Papieren oder nicht

  13. #33
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    Zitat Zitat von Homer Beitrag anzeigen
    So hört es sich bei mir an, wenn ich das Knallen bei meinen ST provoziere. Das andere Knallen hört sich anders an
    Das beste an diesem Vid ist die Lache des Kameramanns. Musste ich mir mehrfach reinziehen.



    Nananananananana-nananananananana-BAATMAAAAN!

  14. #34
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    knallen

    An der Ampel (standgas) mim Gaspedal Umdrehung auf 3000 bringen dann schlagartig fuss vom gas. wenns nicht geht bis 4500 hoch drehen dann abfallen lassen auf standgas dann wieder schnell auf 3000 bringen schlagartig fuss vom gas. so sollte jeder ein auspuffknallen hinbekommen

  15. #35
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    Ich wollert es beim fahren irgendwie, also bei mir knallst nur wenn ich die gänge Wechsel und jeweils nur einmal wie bekomm ich des anders hin? Würde ne mongoose das um einiges steigern?

  16. #36
    Grünschnabel Avatar von Soschie
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    Hey,
    ich wusste nicht genau wo ich es am besten Posten soll, aber hier gehört es wohl mMn rein...

    In den letzten Tagen hat es bei uns oft und öfter geregnet, die ganze STraße (lol, wortspiel xD) is seit Tagen nass.
    Mir ist aufgefallen, dass seitdem das Auspuffknallen, das bei mir nach dem Warmfahren sowieso recht penetrant, laut und häufig auftritt, noch lauter ist.

    Kommt anscheinend iwie vom Kalten wasser das gegen den heißen Auspuff spritzt. Das ist zumindest meine Vermutung. Das sonst so dumpfe knallen ist nur sehr blechern.

    Mein Bruder meint, ich brauch mir deswegen keine Sorgen machen, bei ihm ist es genau so (er fährt n 4er R32).
    Aber naja, ich finde es bei ihm nicht ganz so krass.

    Daher meine Frage:
    Habt ihr auch schon solche oder ähnliche Beobachtungen bei diesen herbstlichen Witterungen gemacht?
    Oder sollte ich mir vllt doch Sorgen um meine AGA oder meinen Kat machen?

    Thx, hoffe auf viele Antworten
    MFG Soschie

    - Wie konnte ich bisher nur ohne Turbo leben? -

  17. #37
    Grünschnabel Avatar von Riderstyle
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    Also meiner Meinung nach hat das mit dem Regen erstmal nichts zu tun. Ich denke das Knallen wird lauter umso kälter die Luft draußen is, d.h. nen höheren Sauerstoffgehalt hat und je wärmer der Auspuff is.

    Musste vor ca. nem Monat 400 km Autobahn fahren, Temperaturen eher niedrig und der Auspuff denkbar warm. Da lacht sogar mit Serienanlage das Herz, aber wie

  18. #38
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    Bringt die Mongoose ab Kat nur mit Sotware was oder auch im Serienzustand also vom Ballern her ?

  19. #39
    Möchtegern Avatar von DoMM
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    Also ich fahre die Mongoose ab Kat mit Serien-Software und das ist nen Unterschied wie Tag und Nacht

  20. #40
    Lehrling Avatar von Shifty2002
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    haben denn die 100er rolled in und die 114er slash cut die gleiche teilenummer., weil meine mit den rolled in grad eingetragen sind...aber wenn die teilenummer gleich ist dann kann ich ja einfach wechseln...

    ist wohl so ein unzterschied on rolled in mit einsatz und slash cut an klang??
    Focus ST 2.5 / Electric Orange / RS 2 Kat / Mongoose ab Kat (2x 100mm eingerollt) / In.Pro LED Rückleuchten schwarz / Scheiben hinten schwarz getönt / Gel Badges Black-Orange
    Mein ST in der Gallery

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