Fehlercodes Focus ST

[crank1978]

Habe bei mir 4 Fehlercodes im steuergerät...kann mir jemand sagen was sie genau bedeuten und was zu tun ist...danke im vorraus..
P0131
P2187 (ist glaub ich kurbelwellengehäuseentlüftung)
P0017
P0507 (Drezahl zu hoch- glaube durch die kurbelwellenentlüftung)

[harm]

http://www.fahrzeug-info.de/steuerge...ode_obd_1.html

Dort sind alle Codes aufgelistet. Woher die kommen? Das ist jetzt die Aufgabe der Werkstatt

P0131 Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1- Spannung zu niedrig Lambdasonde 1

Das ist die Messsonde direkt hinterm Turbo, glaub ich

P0017 Kurbelwellenstellung/Nockenwellenstellung, Zylinderreihe 1 Sensor B – Bezugsfehler

Sensor B dürfte der Sensor der Auslasswelle sein. Sitzt, wenn du die Abdeckung entfernst, hinten rechts.

P0507 Leerlaufregelung – Drehzahl über Sollwert

Also Leerlaufdrehzahl zu hoch

[f3sty]

Ich habe gestern auch zum ersten Mal den Fehler P0017 "Kurbelwellenstellung/Nockenwellenstellung, Zylinderreihe 1 Sensor B - Bezugsfehler"
drin gehabt. Lese eigentlich hatte alle 2 Wochen aus aber hatte den Fehler bis jetzt noch nie.
Woher kann der denn kommen?
Leistungseinbußen habe ich nach Gefühl, keine.
Habe seit einer Woche mal den Ultimate 102 Oktan Sprit getankt, aber kann mir jetzt nicht wirklich vorstellen dass es daran liegt...

[Makalala]

Hi,

hatte auch 3 Fehlercodes drin:

P0136
P0140
P2196 (zum 2. Mal; nach Löschung war 3000 km Ruhe bevor er wieder kam)

Kann mir einer bitte sagen was kaputt ist, bzw. was repariert werden muss? Lambdasonde 1 hinüber?

[ST Marcus]

Hi,

hatte auch 3 Fehlercodes drin:

P0136
P0140
P2196 (zum 2. Mal; nach Löschung war 3000 km Ruhe bevor er wieder kam)

Kann mir einer bitte sagen was kaputt ist, bzw. was repariert werden muss? Lambdasonde 1 hinüber?

P0136 Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe1-Fehlfunktion Stromkreis Lambdasonde 2
P0140 Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1-funktionslos Lambdasonde 2

Gruß
ST Marcus

[MPL]

Hi,

hatte auch 3 Fehlercodes drin:

P0136
P0140
P2196 (zum 2. Mal; nach Löschung war 3000 km Ruhe bevor er wieder kam)

Kann mir einer bitte sagen was kaputt ist, bzw. was repariert werden muss? Lambdasonde 1 hinüber?

P0136 = Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion Stromkreis
Spezifikation: Heizelement funktionslos,Kabelbaum,beheizte Lambdasonde, Motorsteuergerät

P0140 = Beizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1 - Funktionslos
Spezifikation: Kabelbaum, Heizelement funktionslos, beheizte Lambdasonde, Motorsteuergerät

P2196 = Beheizte Lambdasonde 1 Zylinderreihe - Signal wechselt nicht aus Gemischstatus "Fett"
Spezifikation: Beheizte Lambdasonde, Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen, Ansaugluftführung verstopft

[Makalala]

Hey,

vielen Dank. Okay, die ersten 2 Fehler sind ja Lambdasonde 2 (also die im Kat?). Ich habe da eh ein "Cheater", bzw. Winkelstück drin dass die nicht leuchtet. Wahrscheinlich sind das die Fehler.


Und wer kann mir was über den Fehler aus Lambdasonde 1 sagen?

Gruß

EDIT: Er schrieb mir folgende Teilenummer auf: 1367823

Kann mal bitte jemand schauen was das ist?

[Makalala]

P0136 = Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion Stromkreis
Spezifikation: Heizelement funktionslos,Kabelbaum,beheizte Lambdasonde, Motorsteuergerät

P0140 = Beizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1 - Funktionslos
Spezifikation: Kabelbaum, Heizelement funktionslos, beheizte Lambdasonde, Motorsteuergerät

P2196 = Beheizte Lambdasonde 1 Zylinderreihe - Signal wechselt nicht aus Gemischstatus "Fett"
Spezifikation: Beheizte Lambdasonde, Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen, Ansaugluftführung verstopft

Am Freitag Lambdasonde 1 gegen eine neue ausgetauscht für 200€ und der Fehler kam gestern wieder....

[Rec_88]

Servus,

hab seit heute den Fehlercode P2127 fahrbedahlsensor zu niedrig.
Frage hatte von euch mal jemand den Fehler gehabt? Kann man selbst reparieren und wenn ja was kostet der Sensor! Evtl. Auch nur ein Kabel locker?
Gruss

[blackisch]

wurde vor kurzem der Pollenfilter gewechselt ?

[Rec_88]

Ne wurde nicht gewechselt! Hab eben mal in einem englischen Forum gelesen das einer den gleichen Fehlercode hatte. Das Problem jedoch nicht an dem Sensor sondern an der Batterie lag.
Er meinte das bei kalten Wetter die Spannung beim starten unter 9V fiel und die ECUs das nicht mögen und den Fehler raushauen. Als er die Batterie wechselte kein Fehler mehr! Muss mal die Spannung messen.

[eon_st]

Ne wurde nicht gewechselt! Hab eben mal in einem englischen Forum gelesen das einer den gleichen Fehlercode hatte. Das Problem jedoch nicht an dem Sensor sondern an der Batterie lag.
Er meinte das bei kalten Wetter die Spannung beim starten unter 9V fiel und die ECUs das nicht mögen und den Fehler raushauen. Als er die Batterie wechselte kein Fehler mehr! Muss mal die Spannung messen.

.. hab gedacht bei zu niedriger battspannung kommt normal die Fehlermeldung, dass das Fahrzeug nur noch mit verminderter Leistung läuft... den hatte ich mal den Sommer.

[Rec_88]

Ja das mit verminderter Fahrleistung steht auch da! Nur beim Auslesen kam halt der P2127 fehler. Hab jetzt mal die Spannung gemessen passt aber 12,5V aber irgendwas stimmt da trotzdem nicht, die Amaturenanzeigen brauchen so lange! Denke das es an der Batterie liegt aber Stomstärke konnte ich irgendwie nicht messen...^^ zu blöd angestellt???

[Mr.Pink]

Moinsen...

Habe da ein Kleines problem mit der Lambdasonde bzw. dem Heizstromkreis.

Die Motorlampe ging an, bin direkt zu Ford zum auslesen !

Gefunden wurde P0141 Fehlfunktion Heizstromkreis HO2SHTR12 !??

Fehler wurde gelöscht und war genau einen Tag weg, seit gestern Abend ist die Motorlampe wieder an.


Muss die Sonde Neu und kann hier einer was genaues zu den Fehlercodes sagen ???


Würde mich über ein paar Erfahrungen und Tips freuen !


es geht um einen Focus ST bj.09 mit gerade mal 32 Tkm wäre schade wenn da schon was defekt ist !


greetz

[Makalala]

Wenn du ne neue brauchst hätte ich hier noch ne funktionierende Lambdasonde 1 rumliegen.

[romper-stomper07]

Hiho,
nach langer Pause hab ich mal wieder ein Problem.
Bei mir ging die MKL an und im Display kam Motorsystemfehler/ reduzierte Beschleunigung.
Beim Auslesen in der Werkstatt kamen die Fehler P0190, P0193, P0299.
Außer dem subjektiven Gefühl, daß er sich teilweise leicht ruckelig beim Beschleunigen fährt kann ich nichts feststellen.
Fehlercode kam nach dem Löschen innerhalb von ca. 100 km wieder.
Werkstatt weiß nicht was es sein kann.
Hatte jemand von euch schon mal das selbe Problem oder weiß an was es liegt?

[Nefarius]

In was für einer Werkstatt warst du den, ist ja unglaublich....

P0190 Kraftstoffverteilerdrucksensor-Fehlfunktion Stromkreis P0193 Kraftstoffverteilerdrucksensor- Eingangsignal zu hoch P0299 Turbolader/Kompressor-geringer Ladedruck

Sprich Kraftstofffilter mal austauschen und schauen ob der Fehler wieder kommt.
Kabel des Sensors überprüfen durchmessen, sollte das alles nichts bringen den Sensor austauschen
Wenn schon dabei bist alle Turbolader Schläuche auf Risse bzw. Löcher überprüfen

[ST166]

Mein kleiner war Mittwoch zur Inspektion, Donnerstag kamm dann mal wieder die MKL wegen dem Kat. Als ich den Fehler löschen wollte, stand da noch folgender mit bei (grau hinterlegt, Torque)

C1750-Fahrwerk

Was bedeutet dieser code ?

[DerKoelner]

C1750-IC / Fahrpedalstellungs- Sensor außerhalb Sollbereich.

[ST166]

Also wegen dem filter wechsel, ich werd das nochmal beobachten und wenn es wieder auftaucht, müssen sie halt nochmal ran.