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Thema: RS Front am ST

  1. #61
    Liebhaber
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    Zitat Zitat von DomeST Beitrag anzeigen
    sieht ja gut aus nur 2 Fragen?? Passgenauigkeit???? und stimmt das Verhältnis zum seitenschweller gegenüber Front???? oder kommt die Front viel tiefer wie der Rest dann vom Auto?
    passt proportional zum gesamtbild des Autos, passgenauigkeit wie bei allen GFK teilen liegt bei 98%
    http://www.RH-Renntechnik.de Offizieller Importeuer von, Autospecialists, Airtec ,Dreamscience, Newman Cams , Autotech und Revo Performance Software Vertriebspartner von : Pumaspeed,JW Racing, Burtonpower, Sowie : Tarox Tecnical Point.
    Anfragen bitte per Mail :Info@rh-renntechnik.de.

  2. #62
    Lehrling
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    Zitat Zitat von PS-Motorsport Beitrag anzeigen
    Darüber mach ich mir erst gedanken wenn soweit ist

    Erscheinungstermin müsste wenns klapp im Fruhjahr sein.
    Preis entscheidet die Ztückzahl der Auflage.
    Tüv -Teilegutachten gibt es auf jeden fall.






    www.puma-schmiede.de
    ich warte bis die mit Tüv Teilegutachten für den FL ST Kommt

  3. #63
    Möchtegern Avatar von PS-Motorsport
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  4. #64
    Lehrling Avatar von ST-Youngstar
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    'schab da oben grad GFK gelesen, deine wird aber die originale RS-Front aus ABS-Plastik? - nur halt modifiziert
    GFK tu ich mir nämlich nicht in die Tüte

  5. #65
    Lehrling Avatar von Grafzahl
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    Wird es nur eine Auflage geben oder willste du je nach Resonanze 2 Auflagen machen ?

    weil sonst muss ich schauen das ich bis zum Frühjahr iwie das Geld zusammen gratze

    will nämlich unbedingt iwie die RS-Front haben

  6. #66
    Lehrling Avatar von ST-Youngstar
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    HeHe, jaa, das tolle sparen
    Wenn ich mir so meine Wunschliste angucke.. ich will jetzt den 01.01.11 haben

  7. #67
    Lehrling
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    Zitat Zitat von ST-Youngstar Beitrag anzeigen
    HeHe, jaa, das tolle sparen
    Wenn ich mir so meine Wunschliste angucke.. ich will jetzt den 01.01.11 haben
    warum 01.01.2011 0o
    Geändert von DomeST (13.12.2010 um 17:55 Uhr)

  8. #68
    Lehrling Avatar von ST-Youngstar
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    Na dann bekomm ich wieder Gehalt &' jenachdem wies Weihnachten bei mir ausschaut wird die liste kleiner oder aber sie bleibt so groß

  9. #69
    Möchtegern Avatar von PS-Motorsport
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    Sie wird schon aus GFK.
    Eine RS Front ohne Kühlergrill, also ohne das Schwarze teil in der Mitte kostet die Front bei Ford 460€.

    Eine Herstellung in ABS Ist sehr Kostenintensiv und für unser Vorhaben nicht möglich.
    Du musst 2 Formteile aus Spezialalu Fräßen und Polieren laßen, darin wird dann das ABS Tiefgezogen oder Gespritz. So ne Form kostet ca 30000€.
    Hatte mal für unsere Puma Front nachgefragt und dort bekamm ich die Preise. Das Lohnt sich nur für große Serienfertigung.
    Aber mal schauen, eventuel müssen wir nur die Front in gfk machen und den Mittelgrill nehmen wir von Ford.
    Vieleicht werde ich ne Stückzahl von 50 st machen.

    Aber jetzt bauen wir esrt mal den Prototyp dann sehen wir weiter.





    www.puma-schmiede.de

  10. #70
    Lehrling Avatar von Grafzahl
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    Alles klar ich und ich denk die andern sind sehr gespannt wenn die ersten Prototypen Bilder am start sind

    Gruss

  11. #71
    Liebhaber Avatar von LiveOnStage
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    War echt mit dem Gedanken am Spiele mit der RS Front.
    Aber GFK kommt mir auch nicht mehr in die Tüte. Da musste eine Bodenwelle nur anschauen und es reißt.

    Warten wir erst mal den Prototyp ab.
    MTB Stufe 3, Moongose ab Turbo 4,5 Slash Cut, UNI LKK , Pipecross+ ECU Spacer, Blow off DV26D+ Fitting Kit, Rieger Carbon Diffuser, 8x18 Zoll Dotz Hanzo auf Conti Sport 3

  12. #72
    whitepower
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    also jungs wenn ihr die fertig habt kaufe ich für meine FL auch eine. hauptsache die passt mit den radläufen und der grill in der mitte behält die originalgröße

  13. #73
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    also ich will auch so nen ding haben (FL)

  14. #74
    whitepower
    Gast
    ich habe da aber mal eine frage,

    ihr wollt die rs-front an den st anpassen???????????
    bedeutet die radkösten ziehen oder die kotflügel vom rs kaufen, oder wie kann ich mir das vorsellen.
    das bedeutet, wenn man es so macht, das der wagen vorne viel breiter ist als hinten!!!!!!

    muss ich mir jetzt vom rs die seiten für hinten zu schneiden lassen damit es einheitlich und richtig aussieht???

    dachte es gibt eine rs-look schürze, die angefertigt wird.

    bitte klärt mich auf weil so geht das mit der optik ja mal gar nicht

  15. #75
    Lehrling Avatar von Grafzahl
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    Die RS-Front wird an die ST-Masse angepasst das die Frontschürtze pass genau auf den ST passt ohne ziehen oder andere Kotflügel

    Plug &Play fähig halt
    | LED Kennzeichenbeleuchtung | LED TFL-Nebler | LED Standlicht | Blaue LED Innenbeleuchtung | Spacer + Pipercross | 3" AGA ab Kat. | RS-Kat | Forge Schubumluftventil |
    | 35mm Wolf Federn |

  16. #76
    Lehrling Avatar von Pressi0815
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    Bei RH-Renntechnik gibt es ne RS-Front für´s FL.

    http://www.rhrenntechnik.de/product_...l-modelle.html

  17. #77
    Lehrling Avatar von manu_202
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    is halt gfk
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    Hier gehts zu meinem

  18. #78
    whitepower
    Gast
    ja ist auch gfk.

    problem dabei ist, zb im winter wie jetzt - es gibt neuschnee und es werden spurrillen in die straßen gefahren, ich wische jetzt schon mit meiner schürze den schnee in der mitte der fahrban weg und wenn es gfk ist und der schnee härtet wird, habe ich angst das sie bricht.......

  19. #79
    Ueberprotter
    Gast
    joar mein Essi war damals auch GFK bomber xD wie man es auch nennen mag..einmal aufgesetzt (gebrochen ist nix aber angerissen -.- sieht danach mega scheiße aus)...

    bin gespannt wie Prototyp wird ......

  20. #80
    Lehrling Avatar von manu_202
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    naja kommt halt auch auf die verarbeitung an. ich hatte damals an meiner c-klasse auch ne gfk front, bei 5cm bodenfreiheit bin ich sehr oft aufgesessen und auch mal wo hängen geblieben, ist aber nie gerissen. das gfk war aber auch ca. 5mm stark. kostete allerdings 1000euro
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