Zitat Zitat von Darkrayn Beitrag anzeigen
das kommt von der Antriebswelle. Hab das nach dem Kupplungswechsel.
Wurden beim Kupplugswechsel die Antriebswellensimmerringe(Wellendichtringe) im Getriebe erneuert, also dort, wo die Antriebswellen ins Getriebe geführt werden? Wenn nicht, dann wird dies wohl die Ursache sein. Es empfiehlt sich, diese immer gleich mitzuwechseln, erspart eventuelle Undichtigkeiten im Nachhinein und damit Arbeit und Kosten.