Erfahrungen, Fragen & Anregungen rund ums Chiptuning FocusST

[Fordfreak]

Wo wir gerade beim Thema wären: War mal jemand mit der Stufe 2 und nem großen LLK auf dem Prüfstand ? Würde mal gerne ein Leistungsdiagramm sehen !

[RHJ]

@BaliTattoo

nein habe noch nicht den grossen LLK
weiss noch nicht welchen das ich nehmen soll ...bis jetzt tendiere ich zum radtec LLK..

wie schon mal gepostet
habe ein ansaugkit von raid hp, downpipe & sportkat milltek, ab kat. stoffleralage
ein anderes ansaugsystem und downpipe odr sportkat sind doch pflicht für stage 2...

ich finde schon das mit stage 1 mit den mods der ST gut abhebt!!
mal schauen ob ich mit stage 2 noch einen unterschied merke...

für stage 3 brauche ich nur noch ein gescheiten grossen LLk...aber welchen

[dakunk4482]

Laut vielen Aussagen, soll der MTB richtig gut sein.

Greetz
Andi

[STRunner]

ist definitiv der beste!

danny hat mich mit daniels "kiste" überzeugt !

kein anderer softwarehersteller bzw. tuner holt 325 ps und über 560 Nm ohne Laderänderrung raus.
und daran ist der llk maßgeblich beteiligt !

[dakunk4482]

Oh mann,
ich warte nur noch auf den nächsten
großen Geldregen und dann ab nach Essen.

[napoleon2502]

Also jetzt mal von vorn:
1. Das Bluefin speichert die Original Ford Software?
2. Das Bluefin spielt dann die modifizierte aufs Steuergerät?
3. Dann kann ich also die Softwares immer wieder hin und her spielen, so wie ich muss???
Wenn ich also zur Inspektion muss oder irgendwelche Garantieansprüche geltend machen will, spiele ich die Ford Software drauf und wenn das getan ist, einfach wieder die "Bluefin-Software" aufspielen und fertig!?
Fazit: Ich kann die Softwares so oft hin und her spielen wie ich will?
Hab ich das jetzt so richtig verstanden???

Grüße, Lars

[MichaST]

Also jetzt mal von vorn:
1. Das Bluefin speichert die Original Ford Software?
2. Das Bluefin spielt dann die modifizierte aufs Steuergerät?
3. Dann kann ich also die Softwares immer wieder hin und her spielen, so wie ich muss???
Wenn ich also zur Inspektion muss oder irgendwelche Garantieansprüche geltend machen will, spiele ich die Ford Software drauf und wenn das getan ist, einfach wieder die "Bluefin-Software" aufspielen und fertig!?
Fazit: Ich kann die Softwares so oft hin und her spielen wie ich will?
Hab ich das jetzt so richtig verstanden???

Grüße, Lars

Hast du richtig verstanden

[napoleon2502]

Geil!!!
Woher bekomm ich das Teil denn??? Kann mir da auch jemand weiterhelfen???

Geil!!!
Woher bekomm ich das Teil denn??? Kann mir da auch jemand weiterhelfen???

Also ich glaube der billigste Anbieter ist momentan Fritz Motorsport mit 690,-€

Hier der Link: http://www.fritz-motorsport.de/produ...roducts_id=959

Bei Superchips (Hersteller) selber kostet das Teil momentan (Price : £391.00 (including VAT & UK delivery)

[Ole]

lol ihr seit so geil Leute...
Lasst die Autos doch sauber auf m Prüfstand abstimmen. MTB macht das doch ganz ordentlich,da fahren Autos mit über 300 PS in der Gegend rum. Schonmal was schlechtes gelesen?
Schonmal n Motor hoch gegangen?
Die Handgeräte sind doch nur Geldmacherei! Lasst für ein paar Euro mehr lieber ne saubere Abstimmung machen, da habt ihr mehr davon als von nem Handgerät im Handschuhfach!

Grüße Ole

lol ihr seit so geil Leute...
Lasst die Autos doch sauber auf m Prüfstand abstimmen. MTB macht das doch ganz ordentlich,da fahren Autos mit über 300 PS in der Gegend rum. Schonmal was schlechtes gelesen?
Schonmal n Motor hoch gegangen?
Die Handgeräte sind doch nur Geldmacherei! Lasst für ein paar Euro mehr lieber ne saubere Abstimmung machen, da habt ihr mehr davon als von nem Handgerät im Handschuhfach!

Grüße Ole

Also ich bin mit meinem Bluefin absolut zufrieden und die Möglichkeit die Software hin und her zu spielen ist einfach nur TOP, dass kann mir MTB nicht bieten! Schöner Vorteil wenn man zum Kundendienst muss
Mach ich mir aber was von MTB drauf, dann ist beim nächsten Kundendienst die Software wieder futsch, weil Ford ein Softwareupdate durchführt! Möchte nicht unbedingt jedesmal 1000km bis nach Essen und zurückfahren ,damit man bei jedem Kundendienst die verlorengegangene MTB Software wieder draufspielt!

Finde die Flasher einfach nur TOP!

...und ich habe ebenso wenig schlechtes über Bluefin gehört

Ich kenn MTB nicht und möchte auch nichts schlechtes über die Firma sagen, die machen ihre Arbeit sicherlich sehr gut! Aber trotzdem bin ich für die Flasher! Ist einfach ne bequeme geile Erfindung und sicherlich keine Geldmacherei

Mach ich mir aber was von MTB drauf, dann ist beim nächsten Kundendienst die Software wieder futsch, weil Ford ein Softwareupdate durchführt!

das ist quark. wenn ich sage an meinen obd port geht niemand dran, dann machen die das auch nicht.


da ich selber schon software von nem flasher hatte, darf ich auch hier mitreden

eine saubere abstimmung auf dem prüfstand ist IMMER besser als standartsoftware von einem flasher.

bei meiner flashersoftware hat mein ST jede Menge Sprit hinten raus gehauen. mein ganzes Heck war schwarz. der ST lief viel viel zu fett...

und jetzt? ich sach mal nichts

Mach ich mir aber was von MTB drauf, dann ist beim nächsten Kundendienst die Software wieder futsch, weil Ford ein Softwareupdate durchführt!

das ist quark. wenn ich sage an meinen obd port geht niemand dran, dann machen die das auch nicht.

Verlass dich da mal nicht so drauf! Oder machst du in deiner Arbeit denn nie Fehler

Wie gesagt, bin ich sehr zufrieden mit dem Flasher und kann es nur empfehlen

Musst auch bedenken, dass nicht jeder 0-200km von MTB entfernt ist! Bei mir sind es hin und zurück 1000km und es gibt bestimmt noch mehr Personen die es noch weiter haben als ich

Möchte nicht gerne zwei Volltanks verballern damit ich dann auf nem Prüfstand war und zwei Volltanks sind noch dezent ausgedrückt

[STRunner]

naja gut sind die flasher aber über eine fahrzeugspezifische abstimmung geht halt nix. vor allem stimmen die leistungsangaben der hersteller NIE!

ich sollte mit bf stage 3 305ps haben. hatte ganze 270, oder 274. bei code red, ds und wie sie alle heißen ist das nicht anders. also ich merke schon nen krasssen unterschied. wobei ich auch mit dem bf zufreiden war, nur auf die 300ps bin ich damit nicht gekommen.

von wegen fehlern: möchte sagen dass ich danny mittlerwile recht gut kenne (war rund 50 mal da), und hab ihm beim otimieren von unzähligen autos über die schulter geschaut. keine auto verlässt die halle, was nicht 1A läuft. und ne "reklamation" oder beschwerde hab ich persönlich noch nie mitbekommen.

naja gut sind die flasher aber über eine fahrzeugspezifische abstimmung geht halt nix. vor allem stimmen die leistungsangaben der hersteller NIE!


von wegen fehlern: möchte sagen dass ich danny mittlerwile recht gut kenne (war rund 50 mal da), und hab ihm beim otimieren von unzähligen autos über die schulter geschaut. keine auto verlässt die halle, was nicht 1A läuft. und ne "reklamation" oder beschwerde hab ich persönlich noch nie mitbekommen.

Da gebe ich Dir Recht. Die Leistungsangaben werden bestimmt nicht stimmen, aber so genau möchte ich es auch garnicht wissen damit ich dafür auf den Prüfstand muss! Mir reicht es schon, wenn ich zu vorher einen Unterschied merke. So pingelig bin ich da nun auch ned um es schwarz auf weiss haben zu müssen

Zu Thema Fehler: Ich habe mit Fehlern nicht MTB gemeint, sondern unsere *freundlichen von Ford*! Sollen keine Missverständnisse aufkommen

[STRunner]

ohh ok, sorry !

war ein langer harter tag !

[STRunner]

ich bin so ein arsch...... penner.....

hab versehentlich wieder auf X gedrückt.

versuche mal zu rekonstruieren:

also hommer meinte dass die autohäuser die direkt zu ford rennen nur weil ein st gechippt ist jawohl einfach nur schlecht sind. seiner ist auch gechippt, der händler weiß es und es gibt trotzdem keinen ärger mit garantie etc.
ausserdem sagte er, man sollt sich in so einem fall lieber einen neuen händler suchen.

dann wollte er wissen, ob ich meine 300ps jetzt mit der mtb software mit exakt den gleichen mods hinbekommen habe, wie die 270/ 274 ps mit dem flasher.


nur der esd von mongoose ist dazu gekommen. ohne den hatte ich mit der mtb 296ps.

sorry hommer! falls ich was vergessen oder falsch wiedergegebn habe, korrigiere mich doch bitte !

[FocusSt]

Finde die Flasher einfach nur TOP!

ich auch und das ist der grund warum ich mich für so etwas entschieden hab. Mann kann es immer wieder runterspielen einfach ne klasse sache

Schonmal was schlechtes gelesen?
Schonmal n Motor hoch gegangen?
Grüße Ole

1:Nein "NOCH" nicht.
2:Noch nicht doch hatt einer schon mit 300PS+ über 10000km gefahren? Langzeiterfahrungen, nicht nur Stadt Verkehr und und und. Die die es jetzt drauf haben sind doch grad mal paar km unterwegs und da wäre es doch auch schlecht wenn ein Motor hopps gehen würde

ich bin so ein arsch...... penner.....

hab versehentlich wieder auf X gedrückt.

Ist mir auch schon 2mal passiert

2:Noch nicht doch hatt einer schon mit 300PS+ über 10000km gefahren? Langzeiterfahrungen, nicht nur Stadt Verkehr und und und. Die die es jetzt drauf haben sind doch grad mal paar km unterwegs und da wäre es doch auch schlecht wenn ein Motor hopps gehen würde

Jepp das finde ich auch! Langzeiterfahrungen gibt es nunmal noch nicht! Kann doch gut sein das nach 100000km der Motor hochgeht! **aber hoffen wir es mal nicht**

[Hommer1964]

ich bin so ein arsch...... penner.....

hab versehentlich wieder auf X gedrückt.

ich würde mal sagen beim MTB Treffen gibts du jeden den du nen Beitrag gelöscht hast 5Euro, also 5Euro Pro gelöschten Beitrag


So versuch mal den Beitrag wieder zu schreiben.

Also ich bin mit meinem Bluefin absolut zufrieden und die Möglichkeit die Software hin und her zu spielen ist einfach nur TOP, dass kann mir MTB nicht bieten! Schöner Vorteil wenn man zum Kundendienst muss
Mach ich mir aber was von MTB drauf, dann ist beim nächsten Kundendienst die Software wieder futsch, weil Ford ein Softwareupdate durchführt! Möchte nicht unbedingt jedesmal 1000km bis nach Essen und zurückfahren ,damit man bei jedem Kundendienst die verlorengegangene MTB Software wieder draufspielt!

Softwareupdate wird doch nicht bei jedem Kundendienst gemacht.
Mein Händler weiß das meiner gechippt ist und der würde nie auf die Idee kommen zu Ford zu Rennen und das denen zu sagen. Ich kenne hier auch andere Händler die das so handhaben. Wenn der Händler wirklich so schrottig ist gleich zu Ford zu Rennen und zu petzen wer was an seinem Auto gemacht hat hast du eh den Falschen Händler. Falls der Händler mal nen Fehler begehen sollte und obwohl ichs ihm gesagt habe das er kein Update durchführen soll muss er das Ausbaden, also er das Steuergerät ausbauen, zu MTB schicken und wieder einbauen. In der Zwischenzeit gibt’s halt vom Händler nen Leihwagen. Er hats versaut, sein Problem

Ich kenn MTB nicht und möchte auch nichts schlechtes über die Firma sagen, die machen ihre Arbeit sicherlich sehr gut! Aber trotzdem bin ich für die Flasher! Ist einfach ne bequeme geile Erfindung und sicherlich keine Geldmacherei

Mal ne Frage zu den Flashern, die gehen doch nach Fahrzeug ID. also sehen das ist die ID des Fahrzeugs und dann kann man hin und her Spielen. Es ist nicht so das die beim Aufspielen der Tuning Software schauen was ist für ne Seriensoftware drauf und dann Vergleichen ob ihre lokale Kopie aufm Flasher exakt die selbe ist wie im Fahrzeug, also Softwarestand und ID überprüfen sondern nur ID Überprüfen.
oder ist das anders?

Wie gesagt, bin ich sehr zufrieden mit dem Flasher und kann es nur empfehlen

Möchte nicht gerne zwei Volltanks verballern damit ich dann auf nem Prüfstand war und zwei Volltanks sind noch dezent ausgedrückt

Prüfstand ist schon wichtig, da sieht man dann was man obenrum wirklich hat. Popo Gefühl ist einfach nur Drehmoment untenrum. Der C:R Flasher ST ging vom Popo her 1A, sehr viel Drehmoment. Im Anzug bei 50km/h hat er mir auch einiges abgenommen. Letzten endes ist er aber mit seinem Flasher ST in der V-Max meinem Serien St nicht hinter her gekommen. Die Beschleunigung klar war er schneller, hat mir von 50-200km/h rund 50Meter abgenommen, in der V-Max war meiner Serie dann doch schneller.
Von daher sage ich wer auf Drehmoment untenrum steht soll sich nen Diesel kaufen, die sind dafür da. Aber den ST ne Dieselcharakteristik zu geben einfach in dem man das Drehmoment untenrum anhebt aber obenrum praktisch keinen zuwachs finde ich Quatsch.

Musst auch bedenken, dass nicht jeder 0-200km von MTB entfernt ist! Bei mir sind es hin und zurück 1000km und es gibt bestimmt noch mehr Personen die es noch weiter haben als ich

ja ich

ich sollte mit bf stage 3 305ps haben. hatte ganze 270, oder 274. bei code red, ds und wie sie alle heißen ist das nicht anders. also ich merke schon nen krasssen unterschied. wobei ich auch mit dem bf zufreiden war, nur auf die 300ps bin ich damit nicht gekommen.

die Frage hast du ja schon Beantwortet, nur der Vollständigkeitshalber noch mal.
Du hattest also mit BF Software 270-274PS. mit MTB Software 296PS und jetzt noch zusätzlich nen anderen MSD 300PS. Also unterm strich hat die Angepasste Software zwischen 26 und 22PS gebracht.


Diesmal mit der bitte den Beitrag nicht wieder zu löschen