Zitat von BlackST711
ja aber dann vergleich ihn doch mal mit dem rs? der rs hat auch sehr lange seinen wert ghealten und ein bekannter hat für seinen auch noch 19000 bekommen und ist älter als 4 jahre
Zitat von BlackST711
ja aber dann vergleich ihn doch mal mit dem rs? der rs hat auch sehr lange seinen wert ghealten und ein bekannter hat für seinen auch noch 19000 bekommen und ist älter als 4 jahre
Ich gehe mal davon aus, das ein RS nicht so schnell an Wert verliert! Warum auch immer! Sehe auch ganz selten bei uns nen RS, dafür aber das dreifache an ST's!
ja der meinung bin ich auch.
rs verliert nix denk ich.
wenn ich sehe was ein gut erhaltener mk1 rs noch kostet.
ist halt ein limitiertes fahrzeug. gibt immer weniger und wenn man nen wirklich serienmäßigen gut erhaltenen RS hat mit nicht all zuviel Laufleistung ist der eben noch ne Stange Geld wert. Ist aber halt mit jedem limitiertem Fahrzeug so
genau das wollte ich damit sagen.
Schade das unser ST nicht limitiert ist
ich schätze dann wäre er auch teurer gewesen und dann hätte ich sowieso keinen.
aber sinnvoll wäre das bei so modellen...finde ich mal.
Hey blackst224, aber mal ehrlich es fahren schon ne Menge ST's spazieren oder? Langsam sehe ich mehr ST's als Serien Focus! Geht mal garnicht
Die Flatrate machts möglich!
In 3 Jahren laufen die ersten Flats aus-dann wird der Markt wohl von STs überschwemmt-oha...
...und ich dachte ich fahre was eher seltenesZitat von BaliTattoo
Warum habe ich nicht gleich mein Golf behalten Kommt ja dann bald das gleiche raus
naja wir wollen ja mal ned übertreiben und unsere ST´s mit der millionenflut von Golf´s vergleichen
Hi, das stimmt wohl, aber ist nicht schon das mit der neuen Steuer draussen????......Ich hab gehört für jeden neuen PKW ab einem Co2 Ausstoß von über 125g musst Du für jedes Gramm 2€ mehr bezahlen, das würde bedeuten der ST hat 225g Co2 Ausstoß also 200€ extra im Jahr
Das wird viele abschrecken.........
nein, du zahlst AB DER GRENZE von 125G, also für jedes Gramm darüber 2€/G. Sprich der ST wird ungefähr 80€ teurer meines wissens. Sprich die "Grundsteuer" pro 100ccm ist ja einiges niedriger dafür. Schlussendlich müsstest du bei den angesprochenen 260€ landen irgendwo Und das gilt auch nur für Neuzulassungen. Aber mal ehrlich, ob ich jetzt 180€/Jahr zahl oder 260 ist mir eigentlich vollkommen wurscht
mir is das net egal.
dies und das steigt und am ende wirste nur blechen.
für 80 euro kann man schon fast 2 mal voll tanken.
ja klar so hab ich das auch ned gemeint, aber was willst schon machen... ist halt so
das gilt aber nur für neuzulassungen
Richtig..Zitat von RedST
Pkw's mit Erstzulassung bis zum 04.11.2008 werden bis zum 31.12.2012 wie bisher besteuert. Ab 2013 sollen diese dann in die Neuregelung einbezogen werden!
Aber dafür haben wir einen extra Thread:
http://www.ford-st-forum.com/forum/v...php?f=15&t=216
genau 80€ sind 80€ der Meinung bin ich auch........
ja so siehts aus.
habe es auch grade gelesen nur neuzulassungen.
das beruhigt mich doch en bissel.
ja mrmorgen: machen kann man eh nix...hasse resch
Gerade nochmal bei mobile geschaut wo die ST's gerade stehen. Ab 11.900€ bekommt man schon nen ST! Absolut erbärmlicher Wertverlust! Das ist ja für HartzIV Empfänger kein Ding mehr sich nen ST zu leisten
Eigentlich garkein Grund mehr mit dem ST zu prahlen, sorry ist aber so! Da haben es die RS Fahrer schon schön. Sogar der MK1 hat kaum an Wert verloren. Sogar meist noch dazu
Kein Wunder bei uns fahren schon mittlerweile an die 20ST's spazieren in so einer kleinen Stadt! ....kann sich doch bald jeder 2.te leisten!
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