kannst ja die vieos alle anschauen auf youtube zb ford focus st vs for focus rs oer for focus st vs alfa gta 156
oder for focus st vs bmw m3 3,2 alle sind rinnen mein name unter youtube ist bogisforfocusst300
sorry das ich so viele fehler mache aber die scheiss tastertur ist kapput
ja die videos sind ja ok aber ein diagramm wäre nicht schlecht, den nen RS hab ich auch stehen gelassen und das ohne 300ps
n serien rs hat auch grad 280-290ps.der hub beim rs ist gleich weil nur ein anderes material genommen wurde.verdichtung auch.ist halt besserer stoff drinne.
der rs hat auch andere einspr.düsen, obwohl der st bei 300ps auch noch mit seinen klarkommt.
welche größe fährst du denn? 550er oder die 625er?
Hatte ja noch keine 2000 KM drauf und Autobahn müssen wir mal testen demnächst beim Gentner also den OPC hab ich gepakt vom Reichi.ja die videos sind ja ok aber ein diagramm wäre nicht schlecht, den nen RS hab ich auch stehen gelassen und das ohne 300ps
Ein Diagramm wär nicht schlecht. Aber trotzdem find ich die 600NM zuviel für das AutoUnd das Sperrdiferenzial wär eh nicht zu empfehlen am ST da sind die ATW ruck zuck hin. Das funktioniert am RS auch nur so gut weil der einen Radrollradius gleich 0 hat. also Die RevoKnukels. Irgendwas gibt halt auf. Und die Karosserie wird sich auch nicht freuen über 600nm. Aber wie gesagt jedem das seine.
4 Zylinder Boxer Power mit Allrad
na ok ich bedancke mich für eure info ich tue ihm runerdrosseln auf 340ps und dan mauss das halten
danke für alles
mfg bogi
ps: bei den videos habe ich keinen grösseren lader gehabt
knall dir doch nen gt28 oder 30 drauf.dann haste auch ruhe und leistung. den lader wirst du bestimmt noch gut los.am besten mit nem fächer und nem voll bearbeiteten kopf.das rockt dann auch vernünftig obenrum.
selbst bei 340 ps wirst du die kupplung aufrauchen.der lader fabriziert ja trotzdem das hohe drehmoment
Wie sieht es eigentlich mit der Motorenhaltbarkeit aus bei solchen Daten, ich trau mich noch nicht mal auf 270 ps hoch zu gehen.
@whitewolf
hat wolf bei dir eigentlich auch an den motor-innereien hand angelegt, sprich andere kolben, pleul, lager und kopfdichtung?? oder ist das alles serie geblieben ??
und weißt du was für düsen die bei dir rein gepackt haben?
Gibbe raus! Keene Feddbemmen fressn! Glozzn off! Onschnolln!
der st motor sowie der rs motor haltet ziemlich viel aus der motor wurde auf hertz und niren getestet und das ist ein sehr sehr guter motor für tuning du kannst mit den rs motor über 400ps fahren ohne probleme
dieser 5zylinder gibt es shon seit 20jahren das erste mal wahr er bei einen audi 200quatro drinnen und dan beim audi s2 und dan bei volvo und zum schluss beim st also ziemlich langjährige erfahrung und jedes mal wurde er verbessert und es ist ein sehr sicherrer motor wie gesagt wenn du kein tuning beim motor hast haltet der motor sicher 500000 km aus ohne probleme
Allerdings wenn ich den auf mach bis ca. 300 ps das der so viel leistung hat wie der RS, mit größerem LLK, Turbo und die Ansaugung, dann hat man doch immernoch das Problem das der RS auch noch bessere Pleuel und Kolben bzw. sogar Nockenwellen hat der ist da schon mehr ausgelegt für die Leistung.
bin dabei, den reichi pack ich auchZitat von STChris
kolben pleul und kd sind serie. die düsengröße hab ich jetzt net im kopf.müsste die über die nr raussuchen.
der st motor hält. immer gut behandeln und regelmäßig frisches öl. nockenwellen haben doch nichts mit der haltbarkeit zu tun.die steuerzeiten sind nur etwas besser für den oberen drehzahlbereich ausgelegt.
kolben und pleul sowie deren lagerung sind bis ca 300 ps noch ok.darüber sollte man dann in andere investieren.
desweiteren sollte ab da dann auch der hohen brennraumtemp entgegengewirkt werden.die auslasskanäle sind etwas unterdimensioniert für leistungen jenseits der 320-330ps. der rs kopf hat ja auch nicht mehr die st maße.
zb unsere außlassdichtung ist die vom volvo r motor.man vergleiche mal die dichtung mit unseren kanälen. ca 7mm längendiff und 6 mm höhendiff.
Ok danke, also kann ich ohne sorgen auf 270 - 280 pferdchen.
normal ja
bis 300ps ohne probleme
@whitewolf
können wir uns nicht mal treffen? ich möchte mal wissen wie deiner so geht im Vergleich zu meinem
fände ich mal sehr interessant da du ja auch quasi um die ecke wohnst
Gibbe raus! Keene Feddbemmen fressn! Glozzn off! Onschnolln!
ist kein problem können wir uns trefen aber wan und wo
meinte eigentlich whitewolf
österreich ist mir etwas zu weit von NRW
Gibbe raus! Keene Feddbemmen fressn! Glozzn off! Onschnolln!
was machst du kommst du am see
Du kommst doch auch zum MTB Treffen nächste Woche, wenn du magst können wir gerne mal ne Runde fahren.meinte eigentlich whitewolf
österreich ist mir etwas zu weit von NRW
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