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Ergebnis 1 bis 7 von 7

Thema: Beschleunigungsloch

  1. #1
    Möchtegern Avatar von Dave82
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    Beschleunigungsloch

    Tach an alle,

    habe heute bei mir ein komisches Verhalten beim Beschleunigen festgestellt.
    Wenn ich anfahre und die Kupplung komplett losgelassen habe, setzt kurzerzeit die Beschleunigung aus
    Soll heißen es kommt mir vor als wenn das Auto kurz ausrollt, obwohl ich aber leicht auf´s Gas drücke.
    Beim Gangwechsel in den 2ten und 3ten das gleiche...Kupplung komplett losgelassen, Fuß leicht auf´m Gas und wieder das Gefühl als ob er kurz ausrollt.
    Es ist aber kein Aussetzen...sprich es ruckelt nicht...eher ein kurzes Beschleunigungsloch. Hoffe Ihr könnt euch das bissl vorstellen.
    Alles nur an drei vier Ampeln gewesen und danach war´s weg.
    Hat irgendjemand schonmal sowas gehabt?
    Fahre so oder so zum Händler aber hab schon jetzt seine Worte im Ohr...na wenn´s gerade nicht da ist kann ich auch nicht nach´m Fehler suchen ...irgendwo verständlich...

  2. #2
    Möchtegern
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    esp vieleicht ?!
    wer rechtschreib fehler findet darf diese gerne behalten

    mein kleiner schwarzer ST

    suche ein paar defekte st/rs teile wer was hat PM antwort könnte aber etwas dauern bin zurzeit nicht oft on

  3. #3
    Liebhaber
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    fehrndiagnose ist zwar schlecht, aber könnte der kupplungsschalter sein.wenn der nicht richtig schliest, läuft der kupplungsschutz noch.

    ansonsten ist aber alles normal oder?

  4. #4
    Wahnsinniger Avatar von Devil l Ben
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    was heist den kupplungsschutz ?


    was soll der bewirken

  5. #5
    Möchtegern Avatar von Dave82
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    Alles normal!Leistung ist voll da und heute war das schon wieder!Aber nur im ersten Gang und bei trockener Straße! Wenn ich richtig mit Dampf losfahre ist nix...nur bei normalen Anfahren!!! Sieht der Freundliche das wenn er mal das Auslesegerät ranhängt?

  6. #6
    Wahnsinniger Avatar von harm
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    Halte ich für extrem unwahrscheinlich.

  7. #7
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    ne denke der sieht nix.kupplungsschutz heist das das übermäßige schleifen unterbunden wird, weil die kp sonst verglasen würde. also wird gas weggenommen um zu hohe drehzahlen zu vermeiden. wenn du aber schon losfährst und er noch im kupplungsschutz ist, dann ist keine leistung da.

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