Ist die Downpipe beim RS nicht die gleiche wie beim ST? Turbo Muss atmen können, da könnte die unnötige Engstelle beim RS liegen.Zitat von MisterFocus
lg
Ist die Downpipe beim RS nicht die gleiche wie beim ST? Turbo Muss atmen können, da könnte die unnötige Engstelle beim RS liegen.
lg
Nein haben sie net, es geht ja net nur um die Peak Werte sondern um die Leistungsentfaltung.
Desweiteren ist der K04 mit über 300PS schon fast am ende (okay mit Wastegatetuning geht um die 320PS) aber das wars dann auch. Mit dem K16 Lader geht da einiges mehr
|- Focus ST? -> ....sold.... -|
ja gut stimmt schon alles
trotzdem mit dene 3 Modifikatione diese Leistung?!
plus software natürlich
Mongoose Downpipe ~ Milltek 200Zellen ABE-Kat ~ Milltek ESD mit VSD
Airtec Gen.3 LLK ~ RS-Luftfilterkasten inkl. K&N X-Stream
Autotech JWR55 (Stage 2)
Elevate Drehmoment Stütze
Bilstein B12 Pro-Kit ~ OZ Ultraleggera 8x18"
Recaro Sportster CS mit SAB - Kunstleder/Dinamica
hm hm nagut dann wirds ja whl so sein =)
Die Nm sind schon beeindruckend. Muss schon brutal schieben der Bock.
Ich hab die selben Sachen wie murdoc, allerdings alles vom anderen HerstellerAber das macht keinen Unterschied.
Maximal: 315 PS/565 Nm
Hallo,
mein ST hat 120.000 auf der Uhr und wurde immer ordentlich gefahren (lt. Vorbesitzer)
Ist es denn noch sinnvoll bei solch einer Laufleistung eine Softwareoptimierung zu machen? Hatte an Dreamscience gedacht mit den 260PS ??? Mein ST ist noch in Serie aber wenn es sich noch lohnen würde, würde er einen größeren LLK spendiert bekommen.
Gruß Stefan
ja da geht ordentlich die luzi - kann mich da nicht beschweren
Hallo,
mein ST hat 120.000 auf der Uhr und wurde immer ordentlich gefahren (lt. Vorbesitzer)
Ist es denn noch sinnvoll bei solch einer Laufleistung eine Softwareoptimierung zu machen? Hatte an Dreamscience gedacht mit den 260PS ??? Mein ST ist noch in Serie aber wenn es sich noch lohnen würde, würde er einen größeren LLK spendiert bekommen.
Gruß Stefan
Da brauchst du bestimmt eine neue Kupplung, bevor du überhaupt dazu kommst den einen LLK zu spendieren.
OkBevor ich gleich wieder nen neuen thread aufmache frage ich hier kurz...
kann man als Laie eine Kupplung selbst einbauen?
Ohne Schraubererfahrung auf keinen Fall.
MfG
Chris
Das ist eine Kupplung
Kein Standlicht
wenn er ordentlich gefahren wurde, ist es nicht unbedingt gesagt das die kupplung aufgibt, zumal er ja bisher serienmäßig gefahren wurde. und wenn du nur den kleinen tune aufspielst und nicht unbedingt 300ps anziehlst, dann ist es gar kein problemHallo,
mein ST hat 120.000 auf der Uhr und wurde immer ordentlich gefahren (lt. Vorbesitzer)
Ist es denn noch sinnvoll bei solch einer Laufleistung eine Softwareoptimierung zu machen? Hatte an Dreamscience gedacht mit den 260PS ??? Mein ST ist noch in Serie aber wenn es sich noch lohnen würde, würde er einen größeren LLK spendiert bekommen.
Gruß Stefan
Gruß fordfocus90
Das kann schon Probleme geben.
Meiner wurde 30.000 km Serie gefahren und nicht geheizt.
Die Kupplung hat direkt aufm Prüfstand nach Aufspielen der neuen Software aufgegeben
Das kann schon Probleme geben.
Meiner wurde 30.000 km Serie gefahren und nicht geheizt.
Die Kupplung hat direkt aufm Prüfstand nach Aufspielen der neuen Software aufgegeben
Was hast drauf gemacht?
und dann von unterherum vollgas gegeben?
Stufe 2 von MTB ist drauf.
Kann dir nicht sagen, ob bei einem Prüfstandslauf von unten raus beschleunigt wird. Auf jeden Fall ist die gerutscht, die Messung wurd dann abgebrochen.
Geändert von gateway_2_hell (02.03.2011 um 22:50 Uhr)
Habe meinen 6otkm Serie gefahren, und dann die Stufe 3 Drauf. Nach 20tkm hält
die Kupplung immer noch ! Und das bei um die 500 NM.
Trotzdem rutscht bei manchen die Kupplung auch schon im Serienzustand. Man kann halt einfach Pech haben - so wars bei mir.
Ich versteh auch nich so recht, warum man nicht von unten raus beschleunigen soll. Bei gemachten STs liegt so bei ca. 2800-3000 u/min das maximale Drehmoment und eben nicht bei 1500-2000 u/min. Warum sollte man dann also nicht von unten raus Gas geben?
Hmm, meiner hat jetzt auch 74000 runter und soll im Laufe der nächsten Zeit ne Stufe 3 von MTB bekommen
Ich werds einfach mal probieren, in einem Jahr und 30000 km mehr auf der Uhr werden wir sehen obs bei der Laufleistung Probleme gibt...ich bin jedenfalls optimistisch
Es gibt hier einen im Forum von dem ich es weiß, der fährt über 550 NM mit seiner Serien
Kupplung ( vFL) und die rutscht überhaupt nicht.
Meine Serie kupplung ( FL) war sehr schnell kaputt... mit 620 NM...
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