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Thema: Nürburgring

  1. #1
    Grünschnabel
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    Nürburgring

    Wollte im August zum Nürburgring kann man seine 19 Zoll drauf lassen oder sollte man alte Felgen aufziehen. Danke für eure Antworten

  2. #2
    Liebhaber
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    Zitat Zitat von scrolan9 Beitrag anzeigen
    Wollte im August zum Nürburgring kann man seine 19 Zoll drauf lassen oder sollte man alte Felgen aufziehen. Danke für eure Antworten
    kommt drauf an wie du fährst. bleibst du auf der strecke kannste deine 19er fahren, fliegste ab sind nicht nur die 19er eventl kaputt.
    http://www.RH-Renntechnik.de Offizieller Importeuer von, Autospecialists, Airtec ,Dreamscience, Newman Cams , Autotech und Revo Performance Software Vertriebspartner von : Pumaspeed,JW Racing, Burtonpower, Sowie : Tarox Tecnical Point.
    Anfragen bitte per Mail :Info@rh-renntechnik.de.

  3. #3
    Wahnsinniger Avatar von Richy ST
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    Also ich war ja erst vor 2 Wochen auf der Nos.
    In einem muss ich Ray recht geben, wenn du Mist baust auf der Strecke ist es grad egal was du für Felgen drauf hast, denn dann sind die Felgen dein kleinstes Problem.

  4. #4
    Lehrling Avatar von JSchirmchen
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    Soooo gefährlich ist die Nordschleife auch nicht. Wer immer auf Sicht fährt, wer immer nur so schnell fährt das man noch auf Hindernisse o.Ä. reagieren kann, der macht sein Auto da nicht kaputt.

    Bezüglich der Felgen würde ich mir keine Gedanken machen. Selbst wenn du über die Curps fährst werden die nicht beschädigt.

    Ãœbrigens: Es gibt dieses Jahr einige Tage dieses Jahr, in denen man zum glichen Preis die VLN Variante fahren kann. Das sind gut 5km mehr pro Runde.

  5. #5
    Wahnsinniger Avatar von Richy ST
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    Na ja, es gibt ja welche die wohnen auf der Nos. Daß dann da alle kritischen Stellen auswändig kennst ist ja klar. Für mich war es auch das erste mal und die ersten Runden bin ich uach erst mal wo mitgefahren und hatte ich selbst als Beifahrer klatschnasse Hände.
    Mann muss halt auch ständig brav in Rückspiegel schauen da doch einige mächtig von hinten angeflogen kommen.
    Und mal ehrlich, um ne Kaffefahrt auf der zu Nos zu machen geht doch da auch keiner drauf.

  6. #6
    Grünschnabel
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    Fahren wie Sau wollte ich nicht komme halt ins gesetzte alter

  7. #7
    Grünschnabel Avatar von Wolfenstein
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    Ich bin vor 2 Jahren mit 19" über die Curbs gerutscht-Felge im Arsch!

    Muss man halt mit leben...

    Seitdem nur noch MIT ESP, da mit den 15 Kilo EtaBeta Klötzen fahrdynamisch eh nix zu reissen ist...
    Focus ST3/Dreamscience ab Turbo/Radtec LLK/Bluefin Stage 3/Simota Carbon CAIS



  8. #8
    Wahnsinniger Avatar von Richy ST
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    Zitat Zitat von Wolfenstein Beitrag anzeigen
    Ich bin vor 2 Jahren mit 19" über die Curbs gerutscht-Felge im Arsch!
    Aber da ist eine 18er auch im Eimer.

  9. #9
    Liebhaber Avatar von -TK-
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    Beitrag

    Ohh, ich bin am 17.-19. Juni auch auf der Nos, da muss ich mich ja dann benehmen. Nich das die schönen Felgen im Eimer sind dann. Aber Vorfreude hat es trotzdem schon

  10. #10
    Grünschnabel
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    also ............ rennsportliche Räder, mit denen man nicht auf einer Rennstrecke fahren kann, sind ja irgendwie lächerlich und paradox .....................

    auf dem "Ring" (wie auch auf der Straße) ist der Felgendurchmesser egal und erzeugt kein Problem; das Verhältnis Felgenbreite - Reifenbreite - Querschnittsverhältnis muß stimmen und passen, sonst ist ja u.a. auch die Straßenlage jenseits von optimal.

    Beispiel:

    hast du 9"-Felgen und darauf 225/40er Reifen, fährst mit 2 bar Luftdruck, dann knallst du den Felgenrand in die Curbs.

    hast du 9"-Felgen mit 245/40er Reifen, pumpst 2,2 bar rein, ist die Welt in Ordnung.

    bei anderen Felgen/Reifen-Kombinationen gilt das so analog.

  11. #11
    Lehrling Avatar von Dennis
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    Zitat Zitat von JSchirmchen Beitrag anzeigen
    Soooo gefährlich ist die Nordschleife auch nicht. Wer immer auf Sicht fährt (...)
    Wer macht denn sowas?

  12. #12
    Möchtegern Avatar von ST Marc 102
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    Zitat Zitat von moni Beitrag anzeigen

    Beispiel:

    hast du 9"-Felgen und darauf 225/40er Reifen, fährst mit 2 bar Luftdruck, dann knallst du den Felgenrand in die Curbs.

    hast du 9"-Felgen mit 245/40er Reifen, pumpst 2,2 bar rein, ist die Welt in Ordnung.
    ich war auch vor zwei wochen auf der piste mit den original Felgen , bin schon
    ganz schön hart über die curbs gefahren, und meine felgen sind alle noch ganz

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