Mir steht das demnächst bevor und ich wollte mal fragen wie es ausschaut wegen den Schrauben..habe gelesen man sollte die wechseln ...die untem am Schwenklager und von den Stoßdämpfern hinten und auch die von der Domstrebe...welche Abmaße haben die..weiß das jemand? Hab im Etis leider die Maße nicht gefuden... Werde die evtl. gleich alle komplett gegen welche aus Edelstahl tauschen..oder handelt es sich bei den Fahrwerksschrauben um spezielles hochfestes Material?
benötigt man für die Hinterachse unbedingt einen Federspanner.??..ich habe nämlich nur so die einfache Variante (Gewindestange mit Haken dran, reicht für die Vorderachse) ...hab hier gelesen es würde wohl auch funktionieren wenn sich einer auf die Achse stellt und man dann die Feder so raus nehmen und die neue einsetzen kann..Will jetzt auch nicht unbedingt den kompletten Querlenker ausbauen... funktioniert das so tatsächlich??
Muss an der Vorderachse der Bremssattel ab oder kann der dran bleiben? Gibts sonst speziell allgemein was zu beachten? Xenon LWR Sensor fällt mir da noch ein...soll man den auch lieber ausbauen?
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