Komisches Geräusch bei kaltem Motor wenns draußen nass od. kalt ist

[BenR]

Hallo zusammen,

ich habe bereits zum Ende des letzten doch langen Winters 2010/2011 immer morgens beim Anlassen des Autos ein wirklich ekelhaftes - ich nenne es mal "kreischen" - gehabt. Das Geräusch wurde lauter und schriller mit steigender Drehzahl, nahm aber nach mehreren hundert metern Fahrt ab und ist bei warmem Motor dann völlig verschwunden. Dieses Geräusch habe ich jetzt seit einiger Zeit wieder.

Ein Kollege hat gestern Abend mal ein Video vor der Arbeit beim Anlassen vorne am Motor gemacht:


Auf dem Video hört man das Geräusch leider kaum, was mich zu meiner nächsten Vermutung bringt. Als ich während des Videos kurz ausgestiegen bin, habe ich das Geräusch eindeutig wahrgenommen. Allerdings eher auf Höhe des Fahrersitzes bzw. dadrunter. Vielleicht eine Art nasse oder kalte Kupplung? Wie gesagt, mit steigender Drehzahl wird das Geräusch "schriller".

Weiß zufällig jemand was ich meine?

[Wretch]

Vielleicht Downpipe oder Krümmer irgendwo ne Schraube lose oder undicht. Würde zumindest erklären warums wenns warm ist weg ist, weil sich das ja ausdehnt dann.

[BenR]

Vielleicht Downpipe oder Krümmer irgendwo ne Schraube lose oder undicht. Würde zumindest erklären warums wenns warm ist weg ist, weil sich das ja ausdehnt dann.

Wäre ne Möglichkeit, aber auch, wenn das Geräusch schon bei ca. 15° C bis 18° C gar nicht mehr Auftritt? Zieht sich das Material dadrunter nochmal so zusammen?

[sts_taucher]

Hatte ich vorgestern auch aber nur früh beim losfahren die ersten 3 oder 4km.
Gestern und heute war es dagegen nicht mehr da.

es hatt sich für mich erst so angehört als währe vorne irgenwas von der Luftzuführung zum filterkasten undicht
das hatte ich nähmlich schon. (das flexible plastestück wsas zum filterkasten geht hatte sich damals selbst aufgedreht das hatte sich in etwa so angehört))

Vielleicht hatt sich da einfach nur eines der palsterohre doof verformt in der kälte und beim wieder erwärmen selbst gerichtet, ich würd mir keine sorgen machen.
Oder isses jeden früh?

[Big Daddy]

Wenn es nass-kalt ist pfeift morgens öfters einer meiner Keilriemen, das geht auch nach kurzer Fahrt wieder weg. Aber das bei dir hört sich eher nach Auspuff an. Da man den Turbo ziemlich laut Pfeifen hört, und das schon im Leerlauf.

[Interceptor]

Könnte die Krümmerdichtung sein.
War bei mir auch so, das Geräusch war auch weg
sobald der Motor warm war. Da ist eine Metalldichtung
drin die das Flattern anfängt und wenn es wärmer wird
dehnt sich alles aus und die Dichtung hält ersteinmal
dicht. Kann man aber gut erkennen wenn es daran liegt.
Dann hast du nämlich Rußspuren,'da wo die Dichtung
defekt ist.
Naja, nur so eine Idee!

[BenR]

Habs jeden morgen und immer wenn der Wagen längere Zeit stand (>30 Minuten). Ich glaube, ich bring ihn mal in die Werkstatt. Macht mir jetzt nicht großartig Sorgen, aber es nervt und außerdem ist es mir peinlich, wenn sich die Karre wie ein 25 Jahre alter Escort anhört

[FleckyST]

Hallo BenR,

Schreib dann doch bitte mal was bei raus gekommen ist,ich habe glaube das selbe Problem....
Immer wenn er länger steht so eine Std. dann kommt dieses pfeifen zwitschern surren,am morgen wenn er über Nacht stand ist es am schlimmsten und nach 1 min ist alles wieder normal ...