mein ST muckt nun auch wieder rum. Hatte im Winter 2010 schon das selbe Problem, damals ging es nach ein paar Tagen wieder von alleine weg.
Am Freitag war ich nun Abends auf der Autobahn unterwegs, alle Anzeigen zeigten noch normale Werte an. Dann bin ich von der AB abgefahren und zack, Öltemperatur 0°C und der Motorlüfter lief
Was mir bei diesem Fehler auch immer auffällt: Der Wagen fährt sich wie leicht gechipt Das Gaspedal spricht da bei mir viel schneller an und der Turbo kommt viel früher und gleich mit vollem Ladedruck.
Heißt also nun momentan, das ich bei 1600rpm schon schlagartig vollen Ladedruck anstehen hab, fährt sich interessant
Werd heute mal ausprobieren ob der Fehler immer noch besteht. Wenn ja, werd ich ma die Batterie abklemmen (müssen..)
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