komisches Klackgeräusch vorne links

[f3sty]

Hey Leute, langsam nervts...ich habe jetzt schon 3x mein Rad vorne links abgebaut mit der Hoffnung die Lösung gefunden zu haben aber es ist immernoch da.
Vor 3 Wochen habe ich meine Winterräder (Stahlfelgen) runtergemacht und meine ST Felgen + Spurplatten drauf.
Aber nach ein paar Kilometer habe ich so ein typisches Geräusch gehört, dass ich wieder mal nen Stein im Reifenprofil habe.
So alle räder nach steinchen überprüft aber nichts gefunden. Rad vorne links abgebaut weil da das Geräusch kam und nichts gefunden.
Rad wieder drauf, das Geräusch war weg!!
3 Tage später - wieder da. Also es ist geschwindigkeitsabhängig und anscheinend beim rechtslenken lauter. Es kann kein Stein sein, weil egal bei welchen Straßenbelag, immer "klickt".
ich habe dann schleifende Zettelchen vermutet und alles im Radhaus gereinigt was schleifen kann.
3 Tage später wieder Rad abgebaut - Geräusch war weg - 3 Tage später wieder das Geräusch da.
Man hört es nur mit offenen Fenster und in engen Straßen also als wenn man einen stein im Reifen hat.

Hat jemand ne Idee?
in 7 Tagen hab ich Inspektion...

[Der_Dicke]

bremse, ATW, radlager... aber ich würde bald auf radlager tippen wenn du sagst das es in kurven lauter wird

[Makalala]

http://www.ford-st-forum.com/forum/s...hlight=Klacken

vielleicht hilft dir das.

[f3sty]

das hab ich schon gelesen und entspricht irgendwie nicht meinem problem.

komisch ist ja, dass es anscheinend genau nachm räderwechsel gekommen ist.
kann sich in der bremse oder unter der spurplatte ein stein verfangen haben und dieses geräusch verursachen?

[Mario Focus ST]

bei mir ist das selbe aber nur beim lenken...

[f3sty]

bei mir hat es sich nun aufgeklärt. es waren tatsächlich die vorderen 15mm spurplatten von der firma SCC (glaube ich). ich fahre jetzt seit 1 monat ohne rum und alles ist in ordnung. Leider konnte ich nichts an den Platten erkennen. Vielleicht haben sie nen schlag bekommen...
Die Muttern sahen auch alle in ordnung aus.

[DR390]

Hallo
Habe jetzt seit Samstag meinen ST
Und mir ist aufgefallen, dass nach längeren etwas sportlicheren Fahrten vorne links irgendwas klackert.
Gestern nach zwei ruhigen fahrten war kaum/nichts zu hören. Nur nach den etwas sportlicheren fahrten klackert vorne links ( hinter dem Rad ) irgendwas.
Bin kein KFZ-Mechatroniker und hab daher auch keine Ahnung was das sein kann :/
Hab echt kein bock das an dem nagelneuen Teil ( naja hat 47000 runter bj 2008 FL ) schon was dran ist -.-

[Bullwei88]

klackerts im stand wenn der motor läuft oder wenn du fährst???

[DR390]

klackerts im stand wenn der motor läuft oder wenn du fährst???

ich hör das klackern nur wenn ich aussteige ^^ also keine ahnung obs während der fahrt auch klackert..
ist relativ leise aber ich hörs halt weils sich komisch anhört

[Carter]

Meinst du vielleicht das Nageln?
Kannst evtl ein Video machen?
Gruß

[DR390]

Meinst du vielleicht das Nageln?
Kannst evtl ein Video machen?
Gruß

Wo isn der Unterschied zwischen Nageln / Klackern ?
Kann ich wenn überhaupt erst heute Abend machen, aber meine Cam is eh zu schlecht für ne Soundaufnahme...

Es ist nen leicht auffälliges Klackern wenn man genau hinhört und das höre ich nur wenn ich aussteige...während der fahrt hört sich alles super an.
Außer das Klacken beim Schalten, was allerdings bei Ford wohl so normal sein soll.

[SGSUser]

ist es weg wenn du die kupplung trittst?

[DR390]

ist es weg wenn du die kupplung trittst?

hab ich noch nicht ausprobiert, da ich es ja nur höre wenn ich draußen bin

werde ich dann mal heute abend nach der arbeit ausprobieren

[Carter]

Wo isn der Unterschied zwischen Nageln / Klackern ?
Kann ich wenn überhaupt erst heute Abend machen, aber meine Cam is eh zu schlecht für ne Soundaufnahme...

Es ist nen leicht auffälliges Klackern wenn man genau hinhört und das höre ich nur wenn ich aussteige...während der fahrt hört sich alles super an.
Außer das Klacken beim Schalten, was allerdings bei Ford wohl so normal sein soll.

Naja klackern ist kräftiger und nageln ist feiner vom Klang her
Ein leichtes nageln ist ganz normal. Tadelt mich, wenn ich falsch liege.
Hast du zufällig nen Bekannten, der Golf V GTI fährt? Der nagelt extrem, aber das ist bei denen allen so.

[DR390]

Naja klackern ist kräftiger und nageln ist feiner vom Klang her
Ein leichtes nageln ist ganz normal. Tadelt mich, wenn ich falsch liege.
Hast du zufällig nen, der Golf V GTI fährt? Der nagelt extrem, aber das ist bei denen allen so.

Gut jetzt hab ich den Unterschied von Klackern und Nageln gelernt danke :P
Dann ist das eher ein Nageln als ein klackern...wie gesagt im Innenraum höre ich nichts...selbst wenn die tür auf ist nur wenn ich aussteige und direkt neben dem Motor stehe wenn er an ist und das halt auch nur nach aggressiveren fahrten^^

Naja dann ist ja gut! Falls niemand etwas anderes behauptet dann erspar ich mir den Besuch beim Händler

PS: Nein ich habe keine Freunde die Golf V GayTI fahren...diese wären dann auch keine Freunde XD

[Carter]

GayTI Geil HAHAHA LOL

[Bullwei88]

kommt garantiert vom ZMS!!!! bei jedem 2. st rasselt/klackert/nagelt das vor allem wenn er getreten worden is und richtig schon warm is!!!! macht meiner schon seit 2 jahren!!!! was das genau am zms is kann ich nicht sagen aber... wahrscheinlich die federn aber so ein leichtes rasseln is beim st leider normal und auch gang und gebe... leider ein schönheitsfehler!!!! wenn es allerdings weg geht beim kupplung treten oder noch ein schlagen/poltern hinzukommt solltest du dir gedanken machen das zms irgendwann mal auszutauschen!!!! wenn du in den linken radkasten reinhörst hörst du diese geräusche immer aber wenn er richtig warm is und getreten wurde isses noch viel lauter

[DR390]

kommt garantiert vom ZMS!!!! bei jedem 2. st rasselt/klackert/nagelt das vor allem wenn er getreten worden is und richtig schon warm is!!!! macht meiner schon seit 2 jahren!!!! was das genau am zms is kann ich nicht sagen aber... wahrscheinlich die federn aber so ein leichtes rasseln is beim st leider normal und auch gang und gebe... leider ein schönheitsfehler!!!! wenn es allerdings weg geht beim kupplung treten oder noch ein schlagen/poltern hinzukommt solltest du dir gedanken machen das zms irgendwann mal auszutauschen!!!! wenn du in den linken radkasten reinhörst hörst du diese geräusche immer aber wenn er richtig warm is und getreten wurde isses noch viel lauter

Danke Jungs für die ausführlichen Erklärungen Bin ich ja beruhigt! Dann kann ich ja weiter fröhlich drauftreten ( natürlich nur wenn er warm ist :P )