""Wer fährt denn im winter Roller??""
Ich musste mit 17 auch mit dem Roller im winter fahren! weil ich sonst nicht auf arbeit gekommen währe!
@richistk weiß jetzt ned genau viell. gibts inzwischen auch winterreifen für sowas?
zu meiner zeit gabs sowas zumindest nichthatte nen guten Simsonroller war echt schlimm die fahrerei aber was sollte man machen.
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
wollen wir das thema mal wieder ausbuddeln!!!!
hier mein gutes Stück fürn Winter. Bj. 91 1.1er 50 ps und vor 2 Jahren laut Scheckheft ( von beginn an immer bei ford ) 80 tkm auf der Uhr. Fahrzeug war 1. Hand von nem Rentner. Seit dem hat ihn mein weibsbild bewegt aber die hat sich nu was neues gekauft und so ist er zu meinem winterfahrzeug geworden. das ding hat mittlerweile 2 seiten an eintragungen voll und läuft absolut einwandfrei! bis auf die mittlerweile nun doch rostenden radläufe und tankdeckel ist das fahrzeug in perfektem zustand.
umbauten:
Fahrwerk und Spurplatten H&R
Auspuff Supersprint
Luffi von Green
seltende originale RS Motorhaube ( Leider is mir auf der bahn mal eine Hutze weggeflogen sodass sie durch weiße kunststoffeinsätze getauscht wurden )
scheibentönung
hifiausbau
heckspoiler von mattig und bissl eigenbau
heckstoßstange vom rs
diverser beleuchtungsscheis im innenraum
sitze vom xr2i
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hier mal paar bilder
Bremsen ist das Vernichten mühevoll aufgebauter kinetischer Energie in nutzlose Wärme.
Von 225+ PS auf 50 PS wär mir schon bissl zu krass, da würd ich ja Entzugserscheinungen bekommen und zu zittern anfangenBissl Leistung brauch ich auch im Winter...
Unsere Winterautos:
99er Mondeo ST200 V6 24V, Weitec Fahrwerk
93er Mondeo 2,0l 16V Ghia, Koni gelb, Weitec Federn, 15er alus, Supersprint Duplex, Recaro Sitze, Umbau auf V6 Bremsanlage uvm...
Mein Winterauto: Ford Focus ST, 2,5 l, 225 PS, Indianapolis-Blau.
unser Winterauto, Ford Kuga/ 4X4
2.0 TDCI 136 PS, volles Haus außer Rückfahrkamera
Ich bewege den ST im Winter.... mag kein anderes Auto, egal zu welcher Jahreszeit, unterm Arsch haben.
Welche Farbe ist das auf deinen Felgen...würde mir meine auch gerne in der Farbe Lacken lassenZitat von hAcky
Fahre meinen RS auch im Winter, dafür ist das Auto halt da, dass muss er abkönnen.
Einen Lancia Y 1,2er mit 60 PS (gefühlte 10 PS)inkl. Flugrostlackierung
So ist es richtigIch bewege den ST im Winter.... mag kein anderes Auto, egal zu welcher Jahreszeit, unterm Arsch haben.
Das denke ich doch auch. Und wer nen RS im Winter fährt, kann den ST schon lange fahren
Mein Winterauto allerdings auf 14 Zoll Stahlfelgen
1.4 80 PS mit Sitzheizung (ganz wichtig im Winter
Wird aber im Frühjahr verkauft
Genau so siehts aus, warum unnötig Geld für ein Winterauto ausgeben, bei nem Cabrio kann ichs verstehn, aber beim ST.......Ich bewege den ST im Winter.... mag kein anderes Auto, egal zu welcher Jahreszeit, unterm Arsch haben.
was heist hier unnötig geld? mit dem fiesta bin ich mehr als de hälfte billiger unterwegs als mitn st!!! zwischen 600 und 700 km laufleistung mit 45 litern im tank
Bremsen ist das Vernichten mühevoll aufgebauter kinetischer Energie in nutzlose Wärme.
naja gerade im Winter ist das Unfallrisiko weitaus höher als im Sommer und gerade ABS ist da wirklich im Winter sehr zu empfehlen( keine servo, keine airbags, kein abs usw... ) herrlich das ganze
du bullwei.. sach ma wieso hat die fiste das selbe kennzeichen wie dein ST?
oder ist das ein altes bild von fiesta?
achja.. bei mir wird auch nur ST gefahren, heute kommt die unterbodenkonservierung drunter damit er schön lange hält!!
Jage nichts was du nicht töten kannst...
Ich fahr ganzjährig worauf ich Lust habe
Bei Schlechtwetter und für die Kurzstrecke bleibt der ST in der Garage, da macht der Zweitwagen eh mehr Spass...
2006er Focus ST
1988er e34 535i
Was ihn zum perfekten Winterauto macht:
- Handschalter
- 25%ige Differentialsperre
- genug Dampf
- Sitzheizung
- keine Klimaanlage
- ABS
Ein Traum zu fahren <3
Die hässlichen Radkappen sind weg, das Bild ist von kurz nach dem Kauf...er ist mit für 500€ zugelaufen, für weitere 500€ hab ich ihn dann fit gemacht und mängelfrei(!) übern TÜV gebracht
der st war hatte ja dieses jahr ein normales kennzeichen!!! also wurde der normal abgemeldet!!! und damit ich mir die 30 euro für neue nummern vom fiesta spare hab ich die glei wieder auf den zugelassen
@harm
jawoll!!!! das is ma nen winterkarrn!!!! heckschleuder mit ordentlich dampf!!!! das macht spaß
Bremsen ist das Vernichten mühevoll aufgebauter kinetischer Energie in nutzlose Wärme.
Wenn meine Autos seriennah wären würde ich die auch im Winter fahren
Ich bin den ersten Winter mit meinem ST durchgefahrn und das hat mir gereicht. Mit Stoffler Frontansatz, KW Gewinde und 5cm Bodenfreiheit (mit den damaligen 16" Winterreifen macht das keinen Spaß... Sobald es frisch geschneit hat und mehr als 10cm Schnee auf der Straße lag (was hier aufm Land sehr oft der Fall ist weil bei uns der Räumdienst als letztes fährt) hab ich nixmehr gesehn, da der ganze weiße Mist nicht unterm Auto, sondern oben drüber ist... Zum Ende des Winters hab ich mir noch ne Ersatzfront gekauft ohne Spoileransatz und ihn etwas höher geschraubt. Aber jedes Jahr das ganze Zeug umzubauen ist auch mist. Fazit: Winterreifen und die Ersatzfront für 550.- verkauft und den oben genannten Mondeo für 350.- gekauft...
Hier noch ein Bild von dem Winter damals:
ich fahre einen skoda octavia rs 2,0 tdi 170 ps baujahr 2008 schönenes alltagsauto bzw winterauto
Mein ST hat einen dreifach versiegelten Unterboden inkl. Radhäuser, Hohlräume und Fahrwerksteile.
Der Winter kann da wohl nicht mehr viel Schaden anrichten......
Trotzdem überlege ich mir den mal von 2013/2014 in der Garage einzumotten.
Nur bin ich noch unschlüssig wie ich das alles dann anstelle (wenig Platz etc.).
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