ja die vom RS sehen echt gut aus. aber weiß jemand ob da eine aussparung für das embelm schon drin ist oder wie ist das aufgebaut?
ja die vom RS sehen echt gut aus. aber weiß jemand ob da eine aussparung für das embelm schon drin ist oder wie ist das aufgebaut?
ja ist eine aussparung drin da passen die embleme vom fl gut rein, kleber ist auch dabei .....
Ich roll das Thema mal wieder auf
Hab mir jetzt Kotflügel + Heck emblem neu gekauft aus der Bucht.
Das fürn Heck ist selbstklebend.
Wie gehe ich nun am besten / saubersten vor?
Das alte mit Fön / Zahnseide entfernen. Und womit dann entfetten? Evtl noch mit Knete ?
Speziellen kleber zusätzlich benutzen oder reicht der kleber der schon dran is?
An den Kotflügeln genau das gleiche wobei ich da noch nicht weiß ob die selbstklebend sind.
Würde um den Kleber zu entfernen Etiketten entferner nehmen habe ich auch genommen geht Super die selbstklebenden halten Super
wenn die Seiten Embleme nicht kleben bei atu gibt's so Klebeband mit mosgummi dazwischen
Ich muss das Thema auch noch einmal ausgraben.. trage seit einigen Wochen die Idee mit mir rum, meinen komplett zu cleanen. Hinten sollte ja alles nur geklebt sein. Aus dem Thread erfahre ich auch, das meine vFL Embleme ein sauberes Loch im Kotflügel hinterlassen... soweit, so schlau.. bekommt man das Loch mit irgendwas sinnvollem bedeckt? hatte kurzzeitig mal die Idee, ähnlich wie beim S5 die "2.5T" Aufkleber auf das Loch zu machen (also dann natürlich beidseitig).. dazu wäre interessant zu wissen, wie groß das Loch ist.. andere alternative wäre die Embleme zu dippen / folieren. Hat da mal jemand Hand angelegt?
Weis zwar nicht ob dir das weiter hilft aber das ist der gleiche Kotflügel wie beim normalen VfL focus also ist das Loch so groß das der Blinker rein passt
Es gibt auch noch solche Einsätze mit Focus-Schriftzug für die Blinkeraussparungen...
...seht selbst...
http://www.part-box.com/product_info.php?products_id=51009 über den Link sieht man das Teil auch von der Seite und von hinten...
...und so sieht es verbaut aus...lässt sich auch in Wagenfarbe lackieren...
[IMG][/IMG]
wobei das dem "cleanen" wohl nicht so ganz entspricht ...
aber wenns nen EO lack ist , würd ich auch über orange blinkergläser nachdenken
die kann man ja auch lackieren lassen
Danke für die vielen Anregungen, dann werde ich meine drauflassen (ggf. lacken / folieren). Für das Riesenloch kauf ich keinen Fiesta ST, um das zu zukriegen
Könnte das nicht zu beanstandungen führen, wenn man von einem ganz pingelingen Polizisten kontrolliert wird?Zitat von BadFocus
aber wenns nen EO lack ist , würd ich auch über orange blinkergläser nachdenken
die kann man ja auch lackieren lassen
Gruß Marco
Ach, du hast ja die Blinker eh im Spiegel.
|Bluefin 3+|Block Mod|OZ Ultraleggera 8x18|Track Motec Nitro 8x18 mit Nankang NS-2R|K&N 57i Generation 2|LLK|3"DP|BlueFlame ab Kat|MTB 200 Zeller|AS Drehmontstütze|Schaltwegverkürzung|Eibach Pro-Steet-S|PowerFlex PU vorne|PFPU & Whiteline Sturzkorrekturbuchsen hinten|Tarox F2000/EBC Bluestuff NDX VA|Stahlflex|ATE Racing Blue|Sound & Connect nachgerüstet|Lausitzring 2:18|Nüburgring 9:05(mit Luft nach oben, da erst meine 6.Runde
Sag an.
Und was soll mir diese Antwort sagen?
Dass die lackierten blinker nicht als solche, sondern als lackierte abdeckung zählen..
Hätte da auch noch eine Frage zum Thema, hat jemand schon die vFL Embleme ausgebaut?
Ich möchte nichts abbrechen wenn es gesteckt ist.
rixxx, nur echt mit den drei XFocus ST vFL Indianapolis blau: offenes Ansaugsystem, Chiptuning (Race), H&R Feder, Spurverbreiterung, RS Spoiler, HG LLK, baileys blow off, Frontgrill clean,
FL Heckansatz, Mongoose ab KAT, LED Tagfahrlicht statt Nebler, JVC Doppeldin Radio, Hornkammersub, Sportkat, Downpipe und Flat Eric immer als Beifahrer
SUCHE: vFL Front blau, Chiptuning ab 290 PS
les dir doch mal den thread durch...
holla zusammen,
kann man die Embleme irgendwo schon schwarz lackiert mit dem "ST" in orange kaufen?
Gruß
Walter Röhrl:
"Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern"
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen"
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