Inspektion Focus ST

[ThiliST]

das bist aber sehr günstig weg gekommen

bei dem mondeo vllt die Beläge wechseln lassen, Laufleistung und das höhere Gewicht, könnte passen

[Tobi_ST]

Hallo Gemeinde,

Inspektion steht demnächst an. Passt dieser Luftfilter?:

http://www.amazon.de/Mann-Filter-24-...r+c+24+137%2F1

[Abyss]

Hi Tobi 8566 AAA sollte passen.. nur warum so einen und keine Matte von Pipercross oder K&N? Die must du nur zwischendurch mal reinigen, und hast nur einmal kosten.

[Tobi_ST]

Ist das STVO-konform?😉 und passt die Matze auch wenn ich den Spacer nicht habe?

[BadFocus]

das sind tauschfilter, daher tüv frei.
und ja die passen ohne spacer , sind ja für den serien kasten entwickelt worden

nebenbei , warum keine rs kerzen ?!?
gibts über ebay zb. für ~50€ der satz

[John Doe]

Hab auch nen Pipercross Tauschfilter. Muss aber sagen das ich
mir über die Filterwirkung Gedanken mache, wenn ich den originalen daneben halte.

[Tobi_ST]

Ja, der scheint dünner zu sein ne?!
Ich habe mir den Pipercross jetzt auch bestellt (hatte bei CSC eh noch einen Gutschein einzulösen). Bin gespannt ob sich das Ansauggeräusch dadurch tatsächlich (siehe Produktbeschreibung bei CSC) verstärkt, auch wenn der Spacer ggf. erst später dazukommt. Bin gespannt.

@ Flo: Meinst du ich sollte die Zünkerzen schon jetzt tauschen (zwar 6 Jahre alt aber erst 54 TKM)? Falls ja, sind RS Kerzen haltbarer oder watt?!

Beste Grüße aus der Löwenstadt

edit: habe TomSters Antwort im Zündkerzenthread eben erst gelesen, Flo - kannst dich wieder hinlegen

[TomSTer]

Ich habe mir den Pipercross jetzt auch bestellt

Hm...Pipercross? Der ITG Profilter(Filterbezeichnung für den ST 2.5T:WB-402) wäre wohl bessere Wahl gewesen. http://www.itgairfilters.com/technology_trifoam.htm
" title=" ITG Air Filter Focus ST 2005> " vspace="5" width="450" height="600" hspace="5">

[John Doe]

Ja viel dünner. Aber ehrlich gesagt frag ich mich ob es überhaupt Sinn macht einen Pipercross, K&N usw. Tauschfilter zu kaufen.
Das Auto hat dadurch nicht ein PS Mehrleistung und der Sound bleibt auch gleich.

[apNOe]

Dagegen spricht, dass Softwarestufen der Hersteller diese tauschfilter i.V.m spacer in den hardspecs angeben.
Ob die das alle nur gemacht haben um den Absatz voran zu treiben?

[Käsekracher]

Hallo Leute, mal eine Frage: Habe meinen ST gestern von der Inspektion abgeholt und bin fast vom Glauben abgefallen als ich später mal den bc auf durchschnittsverbrauch umgestellt habe, dort standen über 26 Liter/100km an. Das heißt ja das der Wagen bei der Probefahrt getreten wurde wie die letzte Sau. Meint ihr ich sollte mich darüber beschweren oder ist das normal?
Ich meine, nur weil die ST viel Leistung hat muss man ihn ja nicht vergewaltigen bis zum geht nicht mehr, ich denke einen 85ps Fiesta würden die auch nicht auf 15 Liter Verbrauch hochpuschen.

[OG1992]

Das ist leider Gottes "normal" bzw öftersl so dass der Azubi Dann mit dem GTI bzw St oder was es noch alles gibt ne "probefahrt" macht. Das dabei nicht auf Verbrauch und Temperatur geachtet wird ist leider logisch. Das ist auch ein Grund warum ixh nichmehr in die Werkstatt gehe.

[ST166]

Also ich glaube nicht das es von der Probefahrt kommt, bzw. nicht nur.

Ich habe vor den Inspektionen immer Fotos von den aktuellen Ständen gemacht, um später zu sehen, wie lang die "Probefahrt" war.
Bis jetzt waren es max. 5km, wenn überhaupt. Mein Durchschnittsverbrauch ist aber auch ordentlich angestiegen.
Ich vermute aber, dass das eher daran liegt, das Sie ihn für den Ölwechsel warmlaufen lassen und auch so ab und zu einfach laufen lassen.

Vielleicht wurde dein Verbrauch auch resettet, oder du hast ihn selber erst vor ein paar km resettet.
Denn wenn man schon eine Tankfüllung verfahren hat, verändert sich der Wert eigentlich nicht mehr so stark, auch nicht bei Vollgas.
Naja, außer die sind 50km Vollgas gefahren

[DommeRacer]

Klar gehört das dazu. Was bringt denn eine Probefahrt, bei der man nur im Schneckentempo beschleunigt ?? Für nur auf Fahrwerksgeräusche zu hören oder die Bremsen zu testen ist das natürlich nicht nötig. Aber es muss ja auch getestet werden ob der Motor richtig läuft und durchzieht.

[Tobi_ST]

Ich denke auch dass der Wagen ne Zeit lang im Stand lief und der Zähler erst vor kurzem resettet (Batterie abgestöpselt?) wurde.

Hatte Montag die 6 Jahres Inspektion. Ohne Klimaservice (noch defekt), Öl, Ölfilter, Pollen- und Luftfilter sowie Zündkerzen. Die Teile habe ich für ca.140 Euro selbst gekauft. Habe für die Inspektion 211 Euro gezahlt (Bremsflüssigkeit wurde auch gewechselt )


Ohne eigenen Kauf der Teile hätte ich laut Kostenvoranschlag bei ca. 580 Euro gelegen.

[Blue Power]

Die Autos werden entweder im Stand warmgelaufen oder eben wegen Zeitdruck usw. vor dem Ölwechsel schnelle Vollgas runden gedreht damit sich das Öl erwärmen kann. Nur wenn das öl warm ist, kann das alte öl abgelassen werden. (Dünnflüssiger)

[blackisch]

das muss aber eine gute Werkstatt sein, normalerweise wird da ohne warmlaufen einfach die Ölablassschraube aufgedreht.

ich denke auch das der reset und die kurze Strecke dran Schuld war für den hohen Verbrauch, anders bekommt man so ein Wert auf eine kurze Distanz garnet hin, selbst wenn man im Begrenzer die 5km fährt

[harm]

Nach der Inspektion wird doch laufen gelassen, unabhängig von der Probefahrt. Natürlich ist der Verbrauch dann erstmal völlig banane.

[st dave]

Ich glaube die hatten einfach die Batterie abgeklemmt !!!