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Umbau auf Focus ST
Hallo alle zusammen,
Ich bin neu hier und das soll auch mein erster Thread werden.
Servus alle zusammen ich bin der Felix.
Ich besitze aktuell einen Focus MK2 FL 1.6er
Ich plane einen kompletten Motorswap auf den HYDA.
Über Sinn und Unsinn dieses Projektes bitte ich nicht aufgeklärt zu werden. Der wirtschaftliche Aspekt ist in so einem Fall unnötig. Mein Auto verkaufen und einen ST zu holen ist keine Option! :cool:
Dafür werde ich einen Unfall ST kaufen und alles, jeden Kabelbaum, jede Schraube, einfach alles tauschen. 1:1 umbauen.
Bis jetzt. sieht mein Focus nach ST aus, besitzt auch schon die ST Bremsanlage vorne und hinten, Gewindefahrwerk.
Für mein Projekt brauche ich einige findige Leute die mich unterstützen bzw mir Tipps geben.
Da ein Unfaller gekauft wird besitze ich ja alles was ich brauche. Motorsteuergerät mit passenden Schlüsseln, den gesamten Kabelbaum, da ja dann nun Volvo Motor und nicht mehr Ford.
Die Löcher für den Motorhalter passen soweit ich weis ja auch. Die Karosse ist schließlich gleich.
Die Reserveradmulde wird wohl zu einem gewissen Teil weichen müssen. Hier hilft mir ein Bekannter mit der Schweissarbeit.
Was könnte eure Meinung nach noch Probleme machen.... Irgendetwas mit der Software vlt?
Ach ja, kann es ein Problem geben für mein Vorhaben einen Rechtslenker zu kaufen? An sich müsste dies doch keine Rolle spielen.
Ich bin über jede Hilfe sehr dankbar
Gruß,
Felix
P.S. Das ist mein Focus
http://www11.pic-upload.de/thumb/02....bugrboixo9.jpg
http://www11.pic-upload.de/thumb/02....llftq3q2tc.jpg
http://www11.pic-upload.de/thumb/02....xfl2e4ynsd.jpg
http://www11.pic-upload.de/thumb/02....acbl2wdgoy.jpg
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Du brauchst dann halt das Lenkgetriebe eines Linkslenkers, sonst seh ich da keine Probleme. Und auch sonst wird das ne "einfache" Sache sein, wüsste nicht wo da ein No-go wäre. Die Reserveradmulde ist meiner Einschätzung nach die schwierigste Sache, aber wenn du nen Karosseriefachmann dafür hast....
Denk dran dass die Benzinpumpe evtl. noch mit getauscht werden muss.
Viel Spass und Erfolg ;)
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Naja vom Lenkgetriebe wird der ST ja kein anderes haben als mein 1.6er oder?
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Wenn du schonmal ein ST gefahren bist, ist dir sicher aufgefallen, dass eine halbe Lenkradumdrehung bis zum Anschlag fehlt. Ist dafür, dass die breiten Schlappen nicht irgendwo am Radhaus schleifen. Genau weiß ich es nicht, aber da könnte was am Lenkgetriebe anders sein als bei deinem 1.6er. Kannst aber nach dem Umbau die 16" drauf lassen, dann müsste es eigentlich passen..
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Solange du keine originale ST aga verbaust ist auch die reserveradmulde kein Problem. Ich hatte damals an meinem 1.6 er auch ne ST Heckschürze dran und ne duplex aga. Die hängt dann nur etwas tiefer als original aber ein Problem ist das nicht. ..
Die Lenkung hat glaub nur nen anschlag... geht aber auch ohne... 18" aufm 1.6 er ohne schleifen geht. ..
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Okay, dann nehm ich meine Vermutung zurück :oops:
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Umbau zum ST? Dann bitte aber ein ST im 1.6er Kleid.
Der perfekte Wolf im 1.6er Pelz. ;-)
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Seht ihr eigt meine bilder. Isn dropboxlink.
Fahre aktuell 19erx8.5 mit spurplatten vorne und hinten. Passt auf den milimeter genau xD
Wenn das Lebkgetriebe von meinem 1.6er auch geht behalte ich natuerlich das.
AGA will ich nicht die originale. Klingt finde ich nicht nach viel. Habe allerdings auvh noch keine Ahnung welche zu empfehlen ist...
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Fuck...
Stell ivh rein wenn ich daheim bin (Y)
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lenkung wäre ich vorsichtig.
da gibts verschiedene zwischen 1.4/1.6 und 1.8/2.0.
erstere haben keine elektro hydraulische !
was man auch daran sah , dass diese nicht die lenkeinstellung ändern können...
und der ST dürfte da die der 2.0 drin haben , wenn nicht sogar noch ne andere version...
zumal die großen räder , wie auch beim ST, LEB drin haben. die kleinen eben nicht (wendekreis , schleifen ect. ändert sich )
ist eben auch frage der ET
trotzallem würd ich eher nen ST kaufen als einen zusammen zu bauen,grad wenns kein kombi ist.
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Kauf ist wie gesagt keien Option. Man müsste aber mein Projekt auch mit dem 1.6er Lenkgetrieber umsetzen können? Was spräche dagegen.
Vlt passt auch das vom ST mit der nötigen ET. dann muss ich halt ziehen und weng dicker platten drauf machen. Das wär kein problem.
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Ist halt die Frage wie "anders" der B5254T als Volvo-Maschine untenrum aussieht als der 1.6er von Ford - sind ja doch schon unterschiedlich und um den Fünfender herum ists nun mal eng. Vermutlich wirst du das am besten und final erst beurteilen können wenn der Schlachter aufm Hof steht. Ein passendes Linkslenker-Lenkgetriebe wirst du im schlechtesten Fall auch noch irgendwo auftreiben können.
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Ja wahrscheinlich geht probieren über studieren xD
ich glaub ich bekomm das mit den bildern ned hin das die direkt angezeigt werden :(
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pic-upload.de
Dort kannst du die Bilder hochladen und dann einfach den link hier rein kopieren...
Wenn du umbaust bitte alles festhalten und hier posten... Find ich echt interessant.
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Meiner meinung nach Umbau schön und gut, wenn man es 1:1 umbaut.
Nur das was ich hier schon lese , "....1,6l Lenkung zuverbauen." Der ST besitzt eine andere Lenkung. Diese ist nicht aus Spaß oder langeweile dort verbaut worden. Wie "badFocus" schon geschrieben hat. Ich bin gespannt was du da zusammen "bastelst". :jaja
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Sorry, aber ich lehn mich jetzt mal gaaaaaaanz weit ausm fenster und behaupte: Das wird nix !
Des Weiteren hab ich ne ungefähre Ahnung, was der 2.5l Turbo in realtiv kurzer Zeit aus deinem 1.6er Lenkgetriebe macht wenn du versuchst in damit zu kontrollieren ;)
Lasse mich gern eines besseren belehren...nur her mit den Bildern vom Umbau !
Wieso genau wenn ich fragen darf ist der Kauf von nem gut erhaltenem vFl keine Option ?? Kostet dich letzendlich die Hälfte von deinem Vorhaben und fällt dir nicht beim ersten Vollgaseinsatz auseinander ! :smilie_frech_007:
Die gesparte Kohle kannste dann zum Individualisieren deines vFl ST's nutzen !
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Okay Lenkgetriebe seh ich ja ein. Dann halt das vom ST verbauen.
Btw ch wollte Tipps und Hilfe, deswegen hab ich ja gefragt ob das Lenkgetriebe vom 1.6er das gleiche ist. Wenn nicht verbau ich sicher das vom ST. Und wegen Lenkeinschlag mach ich mir keine Gedanken. Meine schlappen bekomm ich schon unter keine Sorge.
Verkaufen?! Nein. Ist keine option und schon gar nicht fuer einen vFl. Die sind scheiss haesslich.
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FL ST gibt auch schon für vertretbares geld ...
was aber auch die frage nicht beantwortet , warum du keinen funktionsfähigen kaufen willst...
aber die fragst nach hilfe und tipps und wir raten dir (aufgrund der techn. unterschiede) dazu einen zu kaufen und nicht umzubauen.
da wir , so denk ich mal , das auto etwas besser schon kennen...
ok das willst du nicht hören , weil du nen festen gedanken im kopf hast.
aber manchmal sollte man da trotzdem nochmal neu drüber nachdenken ;)
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Moin erstmal. Mich würde es auch interessieren warum du grade 1:1 umbauen willst?