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hallöchen...
Leider hat es mein ST nun erwischt, bei 180.000km
Zylinderwandriss, zwischen Zylinder 3 und 4 😒
Meine Frage is nun....was kann ich tun , was ist Sinnvoll?
Austauschmotor is ja immer so ne 50/50 sache.
Mann weiss ja nie wie er behandelt wurde.
Kann man mein Motor Instandsetzen /überholen , trotz des Risses?
Gibt es Firmen die komplett überholte motoren anbieten ?
Hat das schon mal jemand hier im Forum machen lassen, und wo liegt man da Preislich?
grüsse Sandro
Riss ist Riss, den Block kann man nicht reparieren. Man muss ihn aber nicht wegschmeißen:
1) Laufbuchsen einsetzen, andere Kolben nutzen. Verringert den Hubraum, hält dann aber alles aus.
2) Shims einsetzen, weiterfahren. Begrenzt sinnvoll.
Nen Spendermotor nehmen ist am Sinnvollsten. Der Block hält sehr viel aus, reingucken kann man nie - insbesondere wenn du nur einen Rumpfmotor ohne Anbauteile und ohne Kopf kaufst wird der Preis moderat sein. Den bestückt man dann direkt mit den Shims, schaut ihn sich einmal genau an bezüglich Laufspuren an den Zylinderwänden und bestenfalls auch noch Pleuellager (am besten noch VOR dem Kauf) und baut ihn dann zusammen. Hält dann vermutlich den Rest des Autolebens.
Ok....Danke für die Info!!