Naja also ich glaub nicht das sich ein golf und scirocco viel nehmen ausser das der Golf 10 ps mehr hat wird aber nicht relevant sein naja trotzdem danke für die antworten soll er sich halt toll fühlen und weiter überholen.
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Naja also ich glaub nicht das sich ein golf und scirocco viel nehmen ausser das der Golf 10 ps mehr hat wird aber nicht relevant sein naja trotzdem danke für die antworten soll er sich halt toll fühlen und weiter überholen.
:D ne so schlimm isses bei ihm glaub ich nicht. ich fahr serie... mein tacho zeigte 260 km/h an, seiner 265 km/h und er is halt ganz langsam an mir vorbeigefahren ;-)... kein plan wie genau unsere tachos gehen.
sogar der RS soll beim R DSG abkacken ->http://www.zeperfs.com/en/duel3191-2747.htm
im RS Forum liest man aber was ganz anderes
http://www.zeperfs.com/en/duel2747-3192.htm
ich glaube der wert -200kmh mit 20s ist etwas optimistisch wenn der golf R 3s länger brauch, so unterschiedlich sind die doch vom Luftwiederstand nicht das das gleich 3s ausmacht.
Aber werweiß ich kenn leider keinen der einen hatt :)
Zitat:
Zitat von blackisch
*hust*
http://www.youtube.com/watch?v=h_mzMJHssz0
ja da sieht man mal wieder, das zeperfs völliger Müll ist ....
zur Orientierung vllt. tauglich aber als Grundlage für die "Benzinggespräche" hier völlig ungeeignet
wen interessieren Zwischenspurt-Zeiten im harten realen Leben auf der Autobahn nach der Baustelle oder auf einer baustellenbedingten einspurigen Bundesstraße, auf der man bedrängelt wird, die dann wieder zweispurig wird ...
Wenn man sich wirklich messen will, dann bleibt man bei 80 bestimmt nicht im 5. oder 6. Gang
Am Wochenende ist mir was komisches passiert.
Bin Nachts von Tübingen nach Reutlingen über die AB gefahren.
Hinter mir ein Focus FL in weiß. Dachte erst es sei auch ein ST, war aber wohl keiner, zumindest hatte er keine sichtbaren Auspuffrohre hinten dran. Naja er wollte drängeln und fuhr hinter mir. Ich war im 6. Gang und spielte mit ihm etwas, aber er kam nicht wirklich näher, eher konstant gleich.
Doch als dann auf einmal unbegrenzt war, tippte ich auf die 200 und er war immernoch hinter mir. Ich zog dann rechts rum um zu sehen ob er mich überholt und blieb konstant 200, da die Sicht auch nicht mehr zuließ und ich die Strecke nicht so gut kenne und er zog dann mit 205-210 sehr langsam an mir vorbei, sah so aus als kannte er sehr gut die Strecke.
Wie schafft das ein normaler Focus FL?
Gut ich blieb ja konstant aber wieso kann der 205-210km/h fahren? Das wundert mich sehr :confused:
Lag es daran, dass meiner noch kalt war und ich dauerhaft im 6. Gang war?
hast du richtig stoff gegeben,oder wunderst du dich nur über die hohe endgeschwindigkeit ?
ein normaler MK2 als 2.0L (145 PS)-Benziner ist mit 206 km/h angegeben- der 2.0 Diesel mit 136 PS schafft laut werksangabe 203 km/h !
Erstmal nicht, aber als er dann mit 200 an mir vorbei wollte, schon. Aber war im 6. und Auto war kalt, lag es daran das er dann so gut vorbei kam?
Kannte die Strecke auch nicht so gut und hab bei den Kurven immer etwas abgebremst und er wohl nicht...
Wenn du bei 190 im 6ten Gang voll drauf getreten hättest, dann wäre der garantiert nicht vorbei gekommen.
Ich würde sagen das lag nur an dir. ;)
Aber wieso konnte er dann bei etwa 200 an mir vorbei?
Gut er kannte vielleicht die Strecke besser und wusste genau wo man Gas geben kann und wo nicht.
UnD normalerweise wenn ich selbst bei 190-200 voll durchtrete, dann zieht der ST doch auch im 6. und kalten Zustand gut.
Der konnte mit 200 an dir vorbei weil du ihn vorbei gelassen hast. :lollol
Ich denke mal er hatte schon vollen Schwung.
Klar, aber wenn der doch nur 206 spitze hat, wieso kam der dann gut vorbei?
Ok er zog wirklich sehr langsam vorbei aber schaffte es dann doch irgendwie. :D
Egal, als er vorne war und sich wohl in Sicherheit wogte, überholte ich ihn eh nochmals und dann war Schluss. :D
@m-love :jaja
Prügelst du dein ST immer kalt über die AB? :o
Also ich hatte vorhin einen Golf 6 TSI mit 160PS total vernascht.
Eigentlich ist die Leistungsgruppe nur Spielzeug, wenn man von so etwas überholt wird dann nur weil man sie lässt.
...ich wundere mich auch dauernd, wenn ich lese 200 und noch kalt?!Zitat:
Zitat von dani386
Vielleicht meint er das es draußen kalt ist. :lollolZitat:
Zitat von kakamonga
Ja genau, oh man..hatte letztens ein V r32 hinter mir..:DZitat:
Zitat von MPL
Hab den nicht vorbei gelassen bzw konnte er auch nicht
Und dann wundern sich die Leute ueber Kuehlwasserverlust und Zylinderrisse...Zitat:
Zitat von M-Love
Kalt fahre ich nicht mehr, als 2.5 - 3rpm ;) Besser ist das - egal wo und egal wann..
Hatte neulich einen Benz vor mir. E220 CDI oder so.. Ich mit dem kalten Auto unterwegs gewesen, Landstraße bei knapp 90 ist der vor mier her getuckert. Ich nach der nächsten Kurve geguckt, kein Gegenverkehr: raus und im 6. langsam aber locker dran vorbeijuckeln. Bin gerade auf gleicher Höhe, da seh ich, dass Gegenverkehr in gut 300m auftaucht.. WAS MACHT DER HODEN?! Kickdown! Mit seiner Möhre kam er aber nicht vorwärts also musste ich voll in die Eisen steigen, damit ich noch gerade so hinter ihn komme, um den Gegenverkehr vorbei zu lassen. Leider gabs danach keine Überholmöglichkeit mehr, hätte ihn zu gerne ausgebremst oder zum überholen ansetzen lassen (Auto war dann auch warm) - bekomm ich ja das Brechen bei solchen Leuten!
Gestern nen 5er GTI bisschen geärgert/belehrt...
Der meinte noch überholen zu müssen, wo es von 2 auf 1-spurig ging.
Der gute Mann ist dann noch ca. einen Kilometer neben mir gefahren, bevor er aufgegeben hat und vom Gas gegangen ist. ;-)
Und wo ist das vs.?Zitat:
Zitat von RoyalDog09
gott immer diese hochsinnlospostsZitat:
Zitat von Shorty2014
du verfolgst das hier doch auch schon ne weile und siehst doch dass es viele arten posts hier gibt...
mag nicht direkt ein vs sein - bis auf die aussage dass der nicht ausm ei kam - aber hauptsache mal was posten...is ja nich die erste stelle ;)
Oh, sorry - ich schreibs nächstes Mal etwas deutlicher, nur für dich :-*Zitat:
Zitat von Shorty2014
Das VS versteckt sich hier:
Ich war im 6. Gang bei niedrieger Drehzahl etwa gleichschnell, wie der Benz mit Kickdown..
Wäre da kein Gegenverkehr gewesen und ich hätte weiter beschleunigt wär er aber wohl vor mir geblieben.
Wie Skynat schon schrieb: Hauptsache auch was schreiben ;)
Ach Leutz seit doch nicht immer so genervt, hab nur den Sinn nicht wirklich verstanden von dem vs.
jetz gebt euch alle gegenseitig n küsschen un dann is wieder alles gut :huepf:huepf:huepf:huepf
:beer:beer
Vor paar Tagen ein kurzes VS gegen nen 320D E92 gehabt.
Auf der A99 in München gemächlich mit 120 unterwegs auf der mittleren Spur da es Abendverkehr und LKW gab.
Links war frei und er zieht rüber und meinte voll auf den Pin zu gehen.
Tja das lies ich mir nicht 2 mal sagen. Hatten dann 2-3x von 120-240 getestet. Untenrum ist der 320 noch ganz gut mitbekommen, aber obenrum hatte er das nachsehen. Denke aber dass dieser trotzem demacht war 21x PS schätz ich mal.
Gruß
Dawischt
Gestern auf gerader Strecke mich mit ieinem fünfer "geprügelt". Ich hab keine Ahnung welches Model. Ist er auf den Pin bin ich hinterher gekommen aber nicht vorbei. Haben wir den Spieß umgedreht kam das gleiche bei rum. Waren gleich auf.
Nur ab 250km/h fiel er zurück (wobei ich zugeben muss das ich im moment nicht wirklich viel über 250 hinaus komme). Aber der Großteil des knapp 20 km langen Rennens spielte sich iwie bei Spurts von 120 auf 230 ab.
Am Ende gabs nen Daumen. Hat echt Spaß gemacht :D
Sagt mal ,hatte schon mal jemand das vergnügen mit
einem Audi TT 2,0 tfsi den mit 211ps Quattro??? der geht ja garnicht mal schlecht....
Jo ich auf der Autobahn mal.
Ab Tempo Ca 220 war er schneller wie ich. Untenrum gleich...
Mein St dürfte damals noch komplett Serie gewesen sein
also von der Ampel weg würd ich es lassen... die gehen echt net schlecht weg !!! aber auf der AB "sollten" se schlagbar sein... sind ja die GTI motoren....Zitat:
Zitat von FleckyST
mfg
hatte heut das vergnügen mit dem TT und ich hatte so das gefühl das man an dem mit Serie nicht vorbei kommt....
wir haben so von ca. 80 auf 180 beschleunigt und ich bin erst so ziemlich am ende vorbei gekommen....
Freitag auf der zu dem Zeitpunkt fast leeren A1 mit nem roten Golf GTI 5er nen kleines Duell gehabt. Trudelte mit 130-140 vor mich hin und er kam von hinten angeschossen, also rechts rüber (hab einen LKW überholt), er wird langsamer fragt mich ob da was geht... Er gibt Gas, ich im Windschatten hinterher, Gasanlage ausgemacht und dann wieder neben ihn und dann volldrauf. Bis 230 haben wir uns nicht viel getan aber danach bin ich sehr ordentlich an ihm vorbei (ab 240 war da keine Chance mehr und ich würd sagen bei 250 hatte ich schon 500 Meter Vorsprung (auch wenn ich für 240-250 Ewigkeiten gebraucht habe... scheiss Gegenwind :D).
Er zeigte mir den Daumen.
Da die Welt ja klein ist hab ich ihn Samstag aufm Parkplatz in Reinbek zufällig getroffen und ein kurz mit ihm gesprochen. Schwer in Ordnung der Kerl. Der GTI fuhr nach seinen Aussagen auf 260 PS. Dafür muss ich sagen find ich hätte er länge dran bleiben müssen. Aber egal hat tierisch laune gemacht.
Hatte der Golf ein GL Nummernschild?
Nö ein OD Nummernschild. Hab mich aber mit noch einen Duelliert Freitag der könnte nen GL Nummernschild gehabt haben, keine Ahnung mehr (war kurz hinter Osna, also eher unwahrscheinlich das es GL war). Saß nen Typ drin der sah aus wie Axel Stein :DZitat:
Zitat von FoFocus*Black
Das Ding war allerdings ein wenig eindeutiger für mich deswegen gar nicht erst erwähnt :-D
Jo wie gesagt, Serie hat man da keinen Auftrag. Bin auch schon gegen nen 5er gti mit DSG gefahren, der ging spürbar schlechter als der TT. Ab dem 3. Gang war ich konstant schneller als der Golf, beim TT sah es leider nicht so aus :DZitat:
Zitat von FleckyST
Gestern auf der Süd Richtung Wien, Chrysler 300 C 3.0 V6, wollte 3 x an mir vorbei, keine Chance, dann hat er's sein lassen! Ich glaub', der hat dann ins Lenkrad gebissen, weil er nicht an einem "Ford Focus" vorbei kam! :mrgreen: