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Sorry, ja klar ;)
ECU-Spacer+Pipercross; AirtecGen.3 und Software von FTS... da kann ich aber im Moment nicht genau sagen, was ich an Leistung habe, da die SW nochmal geändert wurde ohne anschließenden Prüfstandslauf. Geh nächste Woche auf die Rolle, dann kann ich mehr schreiben.
Ah ok. Hatte mir fast gedacht, das Der nicht original ist. Audi S3 ist nämlich ne Hausnummer.
Normal sollte den aber jeder Stufe 1 ST packen. Zumindest den Serien S3. ;)
Ich bin eben von der Spätschicht nach Hause mal etwas flotter unterwegs gewesen. Ich fuhr so ca. 180 im 5. Gang Vollgas, als ich hinter mir auf einmal ne Lichthupe sah-Porsche Cayenne. Auf sowas hatte ich schon lange gewartet. Ich rechts rüber, Vollgas im 5. bis ca. 6500 rpm und dann hochgeschaltet. Jo, der hat sich dann wieder hinter mir eingeordnet. er schien voll am Gas gewesen zu sein. war auf jeden Fall überrascht. Wird wohl der 240 PS Diesel oder der 300 PS Benziner gewesen sein
Was ist denn an deinem St gemacht? Muss ja schon ordentlich was sein wenn du mit dem mithältst.
wieso? ich musste auch schonmal nen GTS von der linken Spur wegblinken. das teil ist einfach zu schwer und nen Cw-Wert wie ne schrankwand.
Das ist ja das komische-gar nix :D Vllt. wars auch einer der letzten generation. die hatten glaub ich "nur" 250 PS. War selbst ziemlich überraschtZitat:
Zitat von DoMM
gestern mein st vs. mobiler blitzer....
tja leider war ich schneller :cry:
.. Aber nicht schnell genug. Die funktionieren doch nur bis 250 oder so genau, nicht?Zitat:
Zitat von murdoc
Kannst den Führerschein behalten?
also lt meinem blick danach auf dem tacho komm ich mit ner saftigen geldstrafe und 3 punkten davon...ärgerlich aber selber schuld :roll:
Hatte ich auch erst im Januar. Muste auch 1 Monat zufuß gehn. :(
Wurde 2 Tage nach der Stufe 3 Optimierung geblitzt. :roll:
Da muß man durch, egal wie.
@ murdoc
hätteste mal lieber auf den Onkel Chris gehört, der hatte sowas schon im Blut :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Zitat:
Zitat von DheBoss
Das mit der Schrankwand is nicht ganz richtig :teach
Karosserie
Cayenne Cayenne Tiptronic
Ausführung Vollverzinkte, selbsttragende Karosserie Vollverzinkte, selbsttragende Karosserie
Länge 4.846 mm 4.846 mm
Breite 1.939 mm 1.939 mm
Höhe 1.705 mm (Stahlfederung) 1.705 mm (Stahlfederung)
Luftwiderstandsbeiwert (Cw) 0,36 0,36
Hat aber trotzdem ne große Stirnfläche und die ist neben dem cw Wert auch entscheidend.
Glaube eher das beim Onkel Chris der "valentine one" als Beifahrer mitfährt :ae :ae :ae :ae :aeZitat:
Zitat von FC 757
E36 M3 3.2 mit beweiß video :)
http://www.youtube.com/watch?v=snPoYkHp-Lc
:mrgreen: top - vor allem die Kommentare im Video :mrgreen: sehr schön...wo ich 3er BMWs so mag :fu :mrgreen: :fu
[quote="amca84"]E36 M3 3.2 mit beweiß video :)
he he sehr geil :thunmup
:thunmupZitat:
Zitat von FC 757
Zitat:
Zitat von amca84
was is nan da so blau????