hey astrein das foto mit deiner tochter!!! :thunmup :thunmup :thunmup
aber wie jetzt da ist doch ein halter dran oben auf dem radtec, muss mann sich nur noch ein T-blech basteln damit beide hupen platz haben, das ist ja kein problem.
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hey astrein das foto mit deiner tochter!!! :thunmup :thunmup :thunmup
aber wie jetzt da ist doch ein halter dran oben auf dem radtec, muss mann sich nur noch ein T-blech basteln damit beide hupen platz haben, das ist ja kein problem.
Hab mich schon gewundert, was das oben für ein Halter sein soll. Dachte schon, wäre noch ein Befestigungblech zum Verschrauben des LLK. Dann wird des für die Hupe sein.
Was benötige ich denn so an Werkzeug ? Hammer und Zange werden doch wohl genügen ?! ;) :lol:
Ja das könnte durchaus sein!!!!!!! *weglach*Zitat:
Zitat von zak
Muddi: "schön, dass du dich immer so viel mit unserer reizenden Tochter beschäftigst!"
Vaddi: "...ach das mach ich doch gern!" denk: *schelmich_grins_und_pläne_für_weiteres_tuningsc hmied*
Tochda: denk: *Vaddi hat sie net alle drückt mir so ein Puppenhaus in Edelstahlversion in die Hand* :lollol
Die Kleine ist übrigens sehr angetan von dem " orangenen Auto " !
Am liebsten hat sie immer das kurze Beschleunigen zwischendurch, wo sie in ihren Kindersitz gedrückt wird :mrgreen:
" Papa, kannst du noch mal schnell fahren ? Bitte bitte... "
:thunmup :D
So, hab den Radtec heute verbaut.
Junge, das hatte ich mir etwas einfacher vorgestellt :o
Habe knapp drei Stunden dafür gebraucht. Wobei ich sagen muß, das ich über ne halbe Stunde an diesen doofen Windleit-Plastikteilen rumgeschnitzt habe. Und zum guten Schluß ist mir dann doch noch so ein Ding zerbrochen :x Ist echt ein blöder Kunststoff ! Hab die Dinger schlußendlich komplett weggelassen.
Von den Aufnahmepunkten paßte es halbwegs, jedoch geht das alles sehr eng zu, da der LLK einfach sehr groß ist.
Bin froh, das ich es hinter mir habe.
Das Auto fährt sich bedeutend besser als vorher. Der Ladedruck wird etwas länger gehalten und baut sich auch nicht so schlagartig bei 2000 U/min auf. Insgesamt " fahrbarer ", nicht mehr so digital.
Und was mich am meisten überrascht hat: Die V-max ist gestiegen ! Kam ich vorher mit sehr langem Anlauf auf Tacho 255, sind es nun glatte 260 ! Und die waren sehr schnell erreicht.
Werde mir nun noch BF Stufe 2 besorgen und einen Ecu-Spacer mit K&N- Filter.
Fazit: Anschaffung hat sich absolut gelohnt, jedoch ist der Radtec eher für jemanden geeignet, der mit dem Schraubenschlüssel umgehen kann.
EDIT: Wollte noch hinzufügen: Hupe ist noch nicht verbaut, muß erst noch ein Halter angefertigt werden.
Und was mir noch aufgefallen ist: Der LLK sitzt auf der linken Seite etwas höher als auf der Rechten.
Würde sagen, ca. 8 - 10 mm. Ist das normal ? Habt ihr das auch ?
na dann bin ich mal gespannt wies bei mir wird ;)
ich hoff die tage kommt das zeugs
Echt erstaunlich was so ein LLK bringt, man hört ja wirklich durchweg nur gutes von den dingern. Berichte mal weiter wenns was neues gibt. Aber das der auf einer Seite höher ist is schon komisch und das gleich um ca.10cm :shock: is ja nicht grad wenig.
Zu den Plastik teilen- sieht doch eh besser aus wenn die weg sind und mehr luft bekommst somit auch.
Sind aber nur 8 - 10 MILLIMETER, nicht CM !Zitat:
Zitat von FocusSt
oh da hab ich was verwechselt, dann is des egal sag ich mal so, das wird nix ausmachen
Denke auch, das es nichts ausmacht. Wahrscheinlich Fertigungstoleranzen, weil handgefertigt.
Welcher LLK bietet eigentlich den besten Kompromiss aus "Verbaubarkeit" und Leistung / Qualität ?
der mtb llk soll zu 150% passgenau sein und die qualität soll auch spitze sein.
Zitat:
Zitat von Tante Horst
Also mit ner Bühne ist der Einbau vom Radtec eigentlich kein Problem und Preis/Leistung sind spitze!
@Fordfreak: hast du wenigstens Bilder vom Einbau gemacht?
Bilder vom Einbau habe ich keine gemacht. Kann dir aber jetzt ein paar Tipps zum Einbau geben, falls gewünscht.Zitat:
Zitat von Black-ST
@Bali: Hebebühne wäre echt von Vorteil gewesen !
Edit: Hier gibts auch ne Einbauanleitung zum Radtec:
http://www.radtec.co.uk/picts/257.pdf
So hab grad die Versandbestätigung bekommen vom EM-Racing ... :-) dann kanns ja bald los gehen :mrgreen:
So Samstag Mittag ist Einbauzeit :D freu mich schon total
http://pp2.spin.de/user/full/8f/b4/7...b-19837481.jpg
Sehr nice :-)
bin ma gespannt, ich will mir auch die gleiche Zusammenstallung anschaffen!
Gruß Stefan
so leute, haben heute beim Ammi den universal llk eingebaut.
hatten einen kompetenten mann zur unterstützung, dann hat hat eigentlich auch alles gut geklappt :thunmup
ich lasse mal die bilder sprechen ;)
http://img15.imageshack.us/img15/7167/dsc00595f.jpg
alter llk
http://img90.imageshack.us/img90/8982/dsc00600e.jpg
http://img407.imageshack.us/img407/7383/dsc00599xsq.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/2939/dsc00615a.jpg
selfmade halterungen
http://img15.imageshack.us/img15/8721/dsc00607vup.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/8271/dsc00610d.jpg
http://img230.imageshack.us/img230/250/dsc00609d.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/3061/dsc00614f.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/8053/dsc00616h.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/4805/dsc00620b.jpg
http://img230.imageshack.us/img230/8707/dsc00621k.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/4069/dsc00622g.jpg
http://img230.imageshack.us/img230/3464/dsc00624t.jpg
http://img407.imageshack.us/img407/3426/dsc00623bsq.jpg
:thunmup
Sieht super aus ! Tolle Bilder !
cool .. echt fett ! :thunmup
Wie habt ihr den unten befestigt?
Oder hängt der nur oben an den beiden Schrauben?
Das wäre sehr mutig. Schließlich wiegt der fast 10kg.
also der is oben mit nem rel. dicken blech befestigt.
unten hängt der fest drin - schläuche geben da nochmal gute stabilität ... also der bewegt sich keinen cm ... bodenplatte wurde auch genau angepasst.
und die bodenplatte wurde auch mit "normalen" schrauben befestigt, nicht mit den ford-plastik-schrauben.
wenn noch wer tipps hat .. kann ich gerne melden
jedoch ist nun mit meiner befestigung auf der unterseite kaum noch platz
Hi Ammi!
Das ist ja sau gut geworden! Wie fährt er sich jetzt mit dem neuen LLK?
Gruß Stefan
also ich muss sagen es fährt sich sehr geil
heute mal super+ getankt und es hat schöne 22°c draußen ... drückt schon sauber nach vorne ... und das nur mit performance+ ... also die 200€ haben sich auf jeden fall gelohnt!!
jetzt bin ich halt nur mal gespannt wg. tüv - ok hab noch genau 1 Jahr hin aber kein plan ob was kommt oder nicht ...
Mal ne Frage: Weiß jemand, wie schwer der Radtec-LLk ist ?
Mache mir da ein paar Gedanken, weil der ja an den originalen Befestigungspunkten installiert wird, und diese nicht wirklich stabil ( Kunststoff ) aussehen :roll:
Der ist doch mindestens doppelt so schwer wie der Originale ?!
Und noch ne Frage : Was von beiden Systemen oder Bauarten is besser ?
Netz Bar & Plate oder Netz Tube & Fin ???
sieht wirklich mutig uas. hoffen wa mal das das so hält. aber wieviele bohrer habt ihr versämmelt??? vorne der bumper soll ja sehr hart sein???
bohrer ... einige :lol: aber waren mehr als genug reserveteile da.Zitat:
Zitat von colonestyla
also der llk ansich sitzt bombenfest und liegta uch auf dem träger des wasserkühlers auf - also die rohrverbindung mit dem zwischenstück.
Ich denke ich werd es mal in ein paar wochen prüfen und sehen ob sich was bewegt oder nicht ...
also bei mir bewegt sich nix, und ich hab die gleiche befestigung wie du (zusätzlich oben am träger verschweißt).
ist ne gute lösung !
ihr habt wirklich nur von oben festgeschraubt? Unten paßt wohl kein Querträger mehr rein :keineahnung . Bin mal gespannt, werde meinen LLK (TurboZentrum Berlin) am Samstag einbauen. Mal schaun, wo ich den dann am besten befestige :work
Hat jemand den AS Gen3 Airtec Ladeluftkühler verbaut und kann mal nen Feedback geben?
Bin an dem Teil interessiert.
Zitat:
Zitat von 69er
also wir mussten die bodenplatte schon an den stellen der llk-schraubbuchsen ausschneiden dass die Platte nicht unter spannung stand ;-) noch weitere fragen zur befestigung unten? *ggg*
Hab ihn schon angeschrieben. Er hat ihn leider noch nicht verbaut sagt er.
Zitat:
Zitat von zak
bin aus deutschland :ae :ae :ae
:?: :?: :?:Zitat:
Zitat von Da_ST_Fahrer
So, habe am WE meinen LLK vom Turbozentrum eingebaut. War mit den Haltern ein ganz schöner sch*.... Aber jetzt ist er drinnen. Jetzt fehlt nur noch ein geiler Kühlergrill :D
Und das Endresultat
sieht gut aus.
liste mal auf was du benötigt hast und was es gekostet hat
sieht echt gut aus nur irgendwie habt ihr den alle so hoch eingebaut oder das sieht nur so aus
gruß