Was steht bei 160000 km an?
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Was steht bei 160000 km an?
Schau bei ford etis
Was reistn du km mit deim St runter?:eek:
http://www.etis.ford.com/fordservice...cheduleView.do
Da kannste schauen.
Aber auch nix großartigen ;-)
Welche Kerzen würdet Ihr für einen Serien-St empfehlen ? original Ford ? Gibts für den FL andere als für den VFL ?
Immer original! Selbst ich mit 300ps fahr die originalen. Der Rest is doch alles Müll und geldmacherei....
ich finde ja die originalen sind Geldmacherei :D
Welche Teilenummer müssten die haben ?
Hallo liebe Gemeinde,
ich war am Wochenende bei meinem Freundlichen und wollte mich für meinen jährlichen Ölwechseln vormerken lassen.
Nun nimmt die Dame am Emfang mein kleines ServiceHeft und schaut drauf.... die 40k Instektion wurde getätigt... im Juni letzen Jahres und weil mein lieber Hobel nun seinen 5ten Geburtstag hat will sie mir sagen, ich muss statt eines normalen Ölwechsels die Große Inspektion machen muss....
Sollte man nunmehr auf die Laufleistung achten ... oder auf das Alter des Wagens?
Fühle mich ein wenig ausgebeutet.
Grüße
Hi, bei mir stand neulich die 80tkm Inspektion bei gerade mal 37tkm Laufleistung an (Die erste seit ich den Wagen habe). Die ersten 3 Inspektionen wurden einfach gemacht weil die durch die Fordflatrate noch inklusive waren.
Ich habe dann auch beim Fordhändler gefragt ob die 80tkm Inspektion denn sein müsse und er hat gemeint, dass man grundsätzlich immer danach geht was zuerst erreicht wird. Also wie beim Ölwechsel z.B. entweder nach einem Jahr oder nach 20tkm ...je nach dem was zuerst erreicht wird.
Er hat dann aber gemeint, dass man die Kundendienste anpassen könne. Also Sachen, die einfach noch nicht nötig sind bei einer geringen Laufleistung könne man dann streichen. Allerdings gibt es auch Sachen, die von der "Lebenszeit" abhängen. z.B. irgendwelche Innenraumfilter etc.
Musst also mal mit dem guten Händler reden. Allerdings weiß ich nicht, wie das ist wenn man noch Garantie hat! ...kann mir vorstellen, dass man dann einfach alles machen muss :/
Denke mal Garantie wird da nix bringen.... habe zwar die A1 Garantie ... aber wann kann man die denn mal in anspruch nehmen? ^^
Das mit dem anpassen der Kundendienste finde ich gut.... denke das versuche ich mal.
Aber zu den Intervallen....
Sind ja eigentlich alle 20000 Km oder alle 2 Jahre oder?
Dann hätte ich jetzt mit 5 Jahren ... meine 3te....
Kundendienst ist alle 20000 Kilometer oder 1 Jahr
Ich hab nun nen Anruf bekommen... die gute Dame vorort hat mich verrückt gemacht -.- .... also die Große ist nächstes Jahr erst fällig... da komme ich heute bei einer Frühjahrsinspektion mit Ölwechsel und Bremsflüssigkeit auf 200 ... naja... mal sehen ob dat muss... wenn nicht kommt nur Öl und Korrosionsschutz.
Grade meinen Hobel abgeholt mit Kundendienst und TÜV, Tüv problemlos bestanden und Kundendienst war auch kein Thema, hab das Öl selbst mitgebracht. Gemacht wurde nur Öl und Pollenfilter und Ölwechsel, hab knapp 250€ gezahlt für alles zusammen.
Hallo,
also meiner ist demnächst auch dran. 4 Jahre mit 34000 km.
Öl hab ich mir schon bestellt, am Anfang steht hier was von 5,8l oder 6,4l was denn nun? Ich hab 6l bestellt:confused:
Sind jetzt die Zündkerzen dran? Bei Ford etis seh ich das nicht.
Ok danke, also Zündkerzen alle 3 Jahre geh ich jetzt mal davon aus?
Also ich muss jetzt noch was fragen, das lässt mir grad keine Ruhe.
Bei mir war ja der map Sensor defekt und weil die bei Ford zuerst kein Plan hatten ham se erstmal Öldrucksensor und noch irgendnen Sensor gewechselt) nachdem ich dann mal den map Sensor angesprochen hab wurde der gewechselt und alles war i.O. das war Ende April. Bis heute war ich der Meinung das lief alles auf Gebrauchtwagengarantie(Garantie-Pass) und heute kam erstmal ne Rechnung von knapp 200 € für die ganze Aktion:smilie_wut_037: Der map Sensor gehört wohl nicht zur Garantie? Ich fahr morgen eh hin und frage da, aber vlt kann mir ja hier schon jemand Klarheit verschaffen.
http://abload.de/thumb/img-20130610-wa00054aue7.jpg
Sollte eigentlich auf Garantie gehen ist ja kein Verschleiß
Ausserdem 200euro und eine Rechnung erst nach 6wochen
Der sensor kostet meines wissens nur ca.80euro
Der Sensor kostet auch 80 Euro brutto. Der Rest geht für die "vereinbarte Selbstbeteiligung" Erneuerung D-Temp Geber und Ölschlater :p sowie Sensor Map A+E.
Gruß Marco