Naja es ist halt die Sache das ich auch gerne ne Software haben will aber nicht so ein Mist wie Code Red. Da war der SCT gut für.
Druckbare Version
Naja es ist halt die Sache das ich auch gerne ne Software haben will aber nicht so ein Mist wie Code Red. Da war der SCT gut für.
Code Red ist eigentlich kein Mist. Es ist hald nur 1 Tuning File. Deswegen hab ich mich für SCT entschieden (5x)Zitat:
Zitat von Twycross
Code Red ist, mag ich mal behaupten, noch besser auf den ST abgestimmt ;)
Gruß DonnY
naja da gehen die meinungen denke ich weit auseinander ... hab über code red auch nicht so die positivste meinung !!Zitat:
Zitat von DonnY
So, hab heute meinen SCT von EP wieder zurückbekommen.
Hab mal kurz den Flasher mit nem USB Kabel am PC angeschlossen, kann zumindest die Tunes
auswählen. Komme heute wahrhscheinlich nicht mehr dazu aber ich halte euch auf dem laufenden
Gruß DonnY :)
PS: ICH HAB NE FORD KAPPE GESCHENKT BEKOMMEN !!!!!!!!!!!!!!! DANKE EP!!!!!!!!! :D:D:D:D
moin
ich habe mein flasher heut auch wieder bekommen, habe es auch gleich ausprobiert:D
diesmal ist die software drauf und funktioniert:D:D:D
und die fordkappe gabs für mich auch;)
So hab die Software drauf und kann einiges sagen:
Performance, ist meiner Meinung nach von unten heraus Agressiver
Performance +, nutzt das ganze Drehzahlband schön und gleichmäßig aus (<- fahre ich von nun an)
Die anderen Stufen kann ich leider noch nicht probieren bzw. will sie nicht weil ich noch nicht so viel am Auto gemacht habe ;)
Jop freu mich wie die Pest, das einzige was mich jetzt nur noch stört ist, dass der Benzintank so schnell leer wird :D:D
Gruß DonnY ;)
Sers,
bei mir kommt die Meldung "incorrect vehicle" habe davor aber mit dem gleichen Flasher schon zwei ST´s angezapft!
Hatte das schonmal jemand von euch??
na der muss zurück gesetzt werden
der ist ja jetzt auf das letzte Auto eingestellt
wie das beim SCT geht weis ich aber nicht
aber ich denke mal einschicken
Hast du das andere fahrzeug wieder auf serie zurückgesetzt?
Nein hab ich nicht.
Muss ich jedes Fahrzeug zurücksetzen um dann ein anderes du flashen???
Wenn ja wäre mir das neu!
Klar du musst das zu letzt geflashte Fahrzeug auf Stock setzen. Danach kannst du denn Flasher an einen anderen ST benutzen.Sobald du dann ein anderes Fahrzeug flasht geht ein Leben des Flashers verloren.
Genau, der flasher hat zwar 5 Leben, aber es kann immer nur 1 ST mit nem Tune rumfahren. Bei jedem fahrzeugwechsel geht ein leben verloren.
Ok, um genau zu sein habe ich das Livewire-Gerät von SCT.
Wobei die Software ja die gleiche ist.
Hab nach dem kauf meinen ST geflasht, und ne Weile später einen anderen.
Die Software wurde genau so aufgespielt wie bei mir auch (beidesmal race+) ich kann nur so viel sagen... es hat funktioniert:eek:
Ist es evtl. bei dem Livewire anderst???
Grüße
hab auch das livewire. aber dort sollte es genauso sein. das hat glaube aber nur 3 Leben.
Kann man rausbekommen welchen tune man drauf hat?
Mein ladedruck kommt mir fast zu hoch vor.
Und was hat es mit *read strategy * auf sich?
jAyR: wird dir doch dein flasher anzeigen welches tune raufgspielt hast oder nicht?
dank neuem LDRV hab ich im sommer bei ~30°C lufttemp um die 1bar OB und 0,9bar haltedruck. (den wert hatte ich vorher noch nie erreicht aufm schätzeisen)
weiß allerdings net ob die DS files auch tempabhängig LD aufbaun.
sg!
Ich wüsste nich wo der Flasher das anzeigt :(
Ich habe jetzt LLK und ULV Ventil drin und das Schätzeisen geht bis Max. (gestern bei 30°) Vorher hat es relativ genau 1,1 OB und 0,9 angezeigt.
Weiß einer ob es den flasher irgend wann wieder zu kaufen gibt? Weil Preis Leistung war halt Top deutlich besser wie zu dem Dream handflasher , ok der kann noch Fehler aus lesen und paar andere Kleinigkeiten aber ob da der doppelte Preis sich lohnt sei mal dahin gestellt ...
Der kleine kann auch fehlercodes anzeigen und löschen...
Hey was meinst du wieviel ich mit der ST300 Map dann hab ungefähr ??
3 Zoll ab Turbo
200 Zeller
offenes Ansaugsystem
SUV von RH Renntechnik
Großer LLK