Ach, ein alter 996er? Spiegeleiporsche? 320 PS, Vmax 280.
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Ach, ein alter 996er? Spiegeleiporsche? 320 PS, Vmax 280.
Hatte gestern Abend auf ner unbegrenzten 3 spurigen AB auch ein nettes VS gegen einen E36 M3 Cabrio.
Bin auf der Mittelspur gemütlich am 140 fahren und überholen als mich der M3 so mit 160/170 überholt. War mir in dem Moment auch egal. Bisschen später hab ich dann mal so auf 220/230 erhöht und bin nach ein paar Minuten wieder an ihm vorbei. Er ist direkt raus und mir hinterher. Dann bin ich weiter auf den Pin und dachte mir ich teste mal V-Max (siehe im Höchstgeschwindigkeits-Thread).
Als ich dann wieder vom Gas bin runter auf 200 kamen mir von hinten die bekannten Scheinwerfer wieder näher :D Dann bin ich auf die Mittelspur und auf 230 (nebenbei: es waren komplett alle 3 spuren frei). Als er näher kam bin ich auf 250 und zumal war er direkt neben mir. Habe ne Milisekunde rübergeschaut und gesehen dass er wie ich mit seiner Freundin drinsaß (ob es der typische m3 fahrer war, weiß ich nicht - habe nur schwarze Haare gesehen).
Dann hab ich nochmal beschleunigt und ich muss sagen, dass der ST ab 250 noch richtig gut zieht. Bin direkt mal nach vorne geschossen und der arme war leider bei 250 abgeriegelt. Auch wenn ich dann schon nach kurzer Zeit in den Begrenzer gelaufen bin und auch nicht mehr schneller konnte haben die ~15-20 km/h gereicht um ihn schön kleiner werden zu lassen :D
Danach gabs dann gleich ne Lichthupe von ihm. Ob ihn das aufgeregt hat oder ob ers cool fand, konnte ich daraus nicht schließen.
Bin dann wieder gemütlich gefahren und hab ihn überholen lassen.
Hat mich gerade gewundert das du schreibst deiner geht bei 250 noch gut. Ich bin froh wenn ich mal die 250 seh^^
aber dann sah ich ja in der sig das deiner "ein paar" PS mehr hat:cool:
Hatte ein kleines VS gegen einen Oktavia RS auf der AB. Aus einer 100er-Zone heraus beschleunigt, er fuhr ca. 50 Meter hinter mir. Den 4. und 5. Gang schön durchgezogen bis ca. 210/220 und ich konnte mich nur wenige Meter absetzen. Danach musste ich vom Tempo gehen wegen des Verkehrsaufkommens und hab ihn vorbeigelassen um mich hinterher dran zu hängen. Als er dann Feuer gegeben hat, musste ich immer wieder leicht (minimal) vom Gas gehen um nicht zu nah aufzufahren (hab ca. 80-100 Meter Abstand gehalten). Schneller als 200 ging dann leider nicht mehr weil die Bahn sich gefüllt hatte und ich musste eh bald abfahren.
Ich denke, dass er wegen des Windschattens im ersten Sprint so gut an mir dran bleiben konnte, ich dachte dass ich ihn schneller abhänge. Jenseits der 220 hätte ich den Abstand eigentlich deutlich vergrößern können müssen, da der Oktavia RS als Benziner 200 PS und als Diesel 170 PS hat (bitte korrigiert mich falls ich daneben liege). Hätte gern gesehen wie es in höheren Geschwindikeiten ausgesehen hätte - hat da jemand Erfahrungswerte? Und wie erkennt man ab es die Benzin- oder Dieselvariante des RS ist??
Bin komplett Serie unterwegs (ne Rarität ;-) ) und tanke immer flüssiges Gold mit 98-102 Oktan.
Also kann nur sagen hätte auch mal nen vs gegen nen rs als Benziner fahre Serie mit Hardware und hab den 4 autolängen abgenommen nach'n Start bis 200
nen Kumpel hat nen 170 ps DSG Diesel RS als Limousine den bin ich mal hinterher auf der Graden den wäre ich im dritten fast von hinten rei Gefahren ^^
die haben an sich kaum sichtbare Unterschiede :) also erkennt man nicht ob Benzin oder Diesel ist , haben alle das rs Zeichen dran und doppelrohranlage müsstest es nur merken wenn du gegen nen Diesel fährst den zieht man noch eher davon zwecks Drehzahl der Benziner bleibt besser dran :)
Bei der Auffahrt auf die Bahn war plötzlich ein schwarzer VW-Bus mit getönten Scheiben und mit DE beginnenden Kennzeichen hinter mir.Ich glaube das Teil ist schon mal bei "Auftrag Auto" auf Sport1 vorgestellt worden. Getunt bis unters Dach mit besonderen Motor. Hat echt gedauert,bis ich dran vorbei war:)
Zitat:
Zitat von Fredivoss
Ah ein T5 oder? Dann war das wahrscheinlich der von MTM mit dem Fünfzylinder aus dem TTRS, sozusagen ein Cousin dritten Grades von uns :) Und ein richtiges Schnäppchen: http://suchen.mobile.de/auto-inserat...164136875.html ^^
naja 5,6s 0-100, Topspeed 280km/h ;-o ich glaub da wäre Fredivoss eher überholt worden^^
es gibt ja noch den T5 von Rothe mit 306PS und von Sportec mit 300PS..und den zieht man eher langsam davon als nen MTM T5 ^^
Edit: was für nen kranke Sch** T5 TH2RS mit 800PS :D leider geil^^
Der beim erwähnten TV-Beitrag war bei 230 abgeregelt soweit ich mich erinnern kann. Ebenfalls schwarz und in dem Styling,deswegen kam ich drauf).Aber es kann natürlich sein,daß das Teil ne Vorserienversion war und jetzt aufgebohrt wurde, die Drehs für solche Beiträge werden schon mal gerne 6 Monate oder ein Jahr im Vorraus gemacht. Mich würde mal der Verbrauch von so einer Schrankwand bei 280 interessieren ;) Flott war er jedenfalls. Ich will aber auch nicht behaupten,daß ich nicht freiwillig vorbei gelassen wurde . Ist auf jeden Fall eine Kiste für absolute T5-Freaks....
War zwar eigentlich kein vs, mehr eine Vernichtung, aber passt jetzt gerade zum schrankwand+ps thema.
Nen kumpel war letztens auf montage und da ist an seinem 2.0tdi passat dieses Gerät vorbei geflogen:
http://m.autoscout24.de/search_resul...=search_result
Oha.Aber 14l /100 KM kombiniert bei über 800Ps...Never. Da kann man bei entsprechender Fahrweise locker das Doppelte rechnen.
Aber 14l kann mann bestimmt auch erreichen. . Auf der ab mit 120 bestimmt kein ding.
...oder im Stand an der Ampel :)
häßlich - vorallem für den preis. Wer soll da Zielgruppe sein?
Wer hat der kann :smilie_baby_009:
ist doch irgendein Russe der die dinger baut, die mögen sowas sicherlich :D
Die Zielgruppe kann doch eigentlich fast nur in Arabien sitzn.. wer gibt denn sonst fast 280t€ für so eine Kiste aus?:D
Aber kein nissan juke.
Eher ne g-klasse oder nen glk von mir aus.
Ganz ehrlich, wenn ich mehr öl als erde unterm arsch hätte, würde ich mir den holn. Einfach weil ichs könnte. Und der Effekt auf der ab mit dem ding ist sicherlich überraschender, als mit nem aventador. Zumal die Käufer von den dingern mit Sicherheit auch den ein oder anderen lambo ihr eigen nennen werden..
Für leute die halt schon alles haben..
Guckt mal den an. Nen T4 mit 522PS Porschepower. Guckt mal bei 1:39.
http://www.youtube.com/watch?v=EBuy-daBXKo
Das erinnerit mich an diesen Bulli: http://www.focus.de/focustv/grip/gri...vid_27080.html . Direkt im Intro der beige/schwarze. Der war auch letztes Wochenende bei uns am Bilster Berg als Renntaxi unterwegs :-)
Den Nissan Juke (R) hammse letztens bei dem Checker-spacken auf DMAX getestet. Ich tippe mal das es der selbe ist, sieht auch genauso aus. Dann hat der schonmal einen Unfallschaden vorne links und dann noch 280k€ :lollol. Da hamse auch nen aufgebrezelten Fiat 500 Abarth gezeigt. http://g-techgmbh.de/cms/website.php.../sportster.htm das wär schon eher was für knappe 50k€ :D
50000 für einen Fiat 500? Da wüßte Ich besseres mit der Kohle anzufangen. ..aber nun back to topic hier geht es schließlich um vs.
Ich hatte gestern ein Duell mit nem golf 6 gti ed 35 komisch ich fahr Serie konnte ihn aber nicht überholen aber weg kam er auch nicht von mir vllt ne halbe autolänge und das so bis 180 km/h dann hatte ich kein Bock mehr :-) jetzt muss mal ein Chip her die Gti s gehn schon ab hätte aber gedacht das ich ihn verblase
Naja, serie hat man meistens mit nem normalen 6er gti schon zukämpfen, die streuen eigentlich alle mindestens 10-20ps nach oben.
Ich hatte samstag nen vs gegen nen relativ neuen porsche boxster. Auto war mit 4 leuten besetzt und dann an ner zweispuhrigen ampel der porsche vor mir. Mein Beifahrer fuhr das erste mal mit mir mit: "naa, schaffste den? "...
Ampel wurde grün, die Antwort war ja ;) bis 120 km/h, konnte er nicht 2 cm gut machen, bin ab 100 sogar recht gut näher gekommen. Bei 120 war die rechte dann frei und er ist rüber gezogen. Bin dann bis 140 ganz gut an ihm vorbei gekommen und dann hatte er glaub ich keine lust mehr und hat mich ziehen lassen..
Boxter hab ich am Samstag auch einen locker verblasen. War schon der ältere mit den "L-Scheinwerfern".
Und danach wollte so ein älterer komplett umgebauter Fiat Coupe Turbo *zisch zisch* es wissen :D Hat dann aber schnell nach 2 Beschleunigungstests nen dicken :thunmup ausm Fenster gehoben :D So schlecht ging das Teil aber gar nicht. Schätze mal der wird sowas zwischen 200 und 250 PS gehabt haben.
Hab gerade auf dem Weg nach Hause ein kleines Ampelrennen mit nem M3 E46 gehabt.
Ich hab bis in den zweiten bis 6500 hochgezogen(müssten so um die 80kmh gewesen sein), dann musste er leider schon wieder abbremsen.
Keiner ist den anderen weggezogen, wir sind direkt nebeneinander geblieben. Was mich doch etwas verwundert hat.
das fiat coupe hatte auch bis zu 220ps
also wenn du den locker weggnommen hast war es entweder nicht die topmotorisierung oder der fahrer hatt auser blow off am motor garnichts verändert :)
das waren übrigens 2.0 5Zylinder :victory
Oder makalalalalalalala hat einfach nen optimirten wagen ;)
Zitat:
Zitat von sts_taucher
Ja ich muss dazu sagen, dass ich paar PS mehr hab^^
Ich glaube er war schon noch bisschen gechippt.
Das zischen war echt seeeeeehr laut und er hatte nen komplettes Bodykit, XXXL Auspuffrohr (japan-style schräg zur seite), ne Speziallackierung (blau schimmernd) + Schweizer Nummernschild (da sind echt die meisten nicht mehr original).
Aber kann auch der 220 PS gewesen sein :)
ach verdammt ja hast ja recht du hast ja ein "paar" ps mehr :D ganz vergessen wo ich das gelesen habe
Gestern eine sehr sehr lustige Heimfahrt von der Arbeit gehabt. Tauchte ein Octavia Kombi auf, kroch gut "in" meinen Kofferraum rein (bei Tempo 80)... Hab ordentlich Platz gemacht weil.. naja klar man kennt den RS aber wer rechnet damit das er hinter einem auftaucht. Er voll auf den Pin, ist mir die Kinnlade erstmal runter gefallen. Alles klar, 80 aufgehoben ich mich hinten dran gehangen, bis Tempo 160 würd ich sagen ging der leicht besser. Ab da bin konnte ich relativ stressfrei an ihm vorbei. Das ganze Spiel lief eigentlich immer wieder so bis Ende der Autobahn da man immer wieder vereinzelnte Fahrzeuge hatte die einen ausgebremst haben und man zumindest teilweise vernünftig ist. Dann noch auf der Landstrasse einmal aus der Kurve raus auf ca. 1** ;-). In der Kurve konnte ich ihm gut Meter abnehmen, da lag das Familienschiff nicht so gut, kam aber dann auch ganz langsam näher.
Zum Abschluss gabs vom Fahrer nen Daumen und nen fettes Grinsen. So muss datt sein... Hätte nicht gedacht das das Teil unten rum so gut nach vorne schiebt. Bin schon mal gegen nen Octavia RS gefahren da war das irgendwie eindeutiger pro ST. Vermute mal das es diesmal der Diesel war.
Heute morgen hatte ich nen A4 neben mir an einer Kreuzung die direkt auf die Autobahn führt (zweispurig). Hatte hinten 2.5D drauf stehen, "den packste" dachte ich mir.. Ampel wird grün, die Kiste heult auf und weg isser. So wieder weggeschossen ist mit sicherheit ein Audi dem eigentlich das Kürzel RS gehört. Schön getarnt gewesen das Teil....
Na, den RS4 erkennt man aber.
Ja als der losgeschossen ist ja :DZitat:
Zitat von harm
Hab den erst fürn Diesel mit Boddykit gehalten ^^ Stand ja hinten Diesel druff, bin iwie zu gutgläubig :D
Sowas ähnliches hatte ich damals auch gehabt. Es war der aktuelle M3 E92 (zumindestens sah dieser so von aussen aus und klang auch so) . Standen zusammen an der Ampel sind dann normal angefahren hab dann sofort in den 2ten geschaltet, haben also quasi aus dme rollen beschleunigt ca. 20km/h und sind beide dann draufgelatscht! Haben dann hochbeschleunigt bis auf ca. 110km/h , ich bin n gute wagenlange schneller gewesen :oZitat:
Zitat von ST166
Entweder hat er nur mit mir "gespielt" (man hat aber gesehen das er es eigentlich ernst meinte udn man hörte auch wie der motor hochjaulte) oder aba irgendwas anderes war! Vll wars ja auch nur n hochmotorisierter 3er bmw und mit dem M3 Style paket oder so falls es sowas noch gibt?!
Danach gabs aber n Daumen hoch vom BMW Fahrer ( Fahrer war um die 25 und deutsch ^^ ) und dann noch ein lob für den st :) !
Bin Serie unterwegs, hab nur n 3" anlage ab Turbo.
Hatte auch gerade was. Fahre auf die Autobahn ( A26 nie was los keine Geschwindigkeitsbegrenzung ) und mit mir der aktuelle M5. Ich voll drauf er auch. Er weg. Erst einmal. Schätze er war so 5-6 Autolängen weg. Aber dann kam die magische 250km/h Grenze. Dran war ich wieder. Er fuhr auf die rechte Seite und ich flog im Schneckentempo an ihm vorbei. Habe gehofft das die Autobahn bis dahin nicht aufhört:eek:. Also mich würde es echt ankotzen, wenn ich so ein Auto fahre und der macht bei 250km/h dicht und so ein "poppliger" Ford überholt mich!!
wie viele Kilometer soll denn das gedauert haben ?!
Wenn ihr beide voll draufgeht, dann ist der M5 in ca. 20 sec auf 250 und du brauchst locker das doppelte und dann näherst du dich den 20 sekunden Vorsprung (in Metern sicherlich einiges sicher nicht nur 5 Wagenlängen...) wieder mit 3 km/h mehr an :-D das muss doch Jahre dauern zumal die 250km/h Begrenzung relativ ungenau ist und meist so 255 echten km/h entspricht was der Topspeed des ST bei gutem Futter ähnelt
haben bis auf ca. 110km/h hochbeschleunigt, also ging das nich wirklich lange ;) ! Det waren nur paar meter in der Stadt und außerdem war es nur n M3 ^^Zitat:
Zitat von Alex87
/edit, grad gesehen du meintest jemand anderes :D
Hatte gerade auch nen "VS" :-D einspurige Bundesstraße vor mir nen Golf 4 der meint 60 fahren zu müssen. Bundesstraße wird zweispurig, ich setze Blinker links und ziehe rüber. Als ich fast neben dem Golf bin haut der auch den Blinker rein und zieht genüsslich auf meine Spur. Ich darauf voll in die Eisen und erstmal total geschockt die Hupe betätigt. Golf bleibt allerdings links mit gemütlichen 80 und haut dann nach 200 Metern auch voll den Anker rein (Reifen blockieren). Dank unseres gutes ABS konnte ich dann schnell bremsen und rechts lenken und dran vorbei. Ich liebe solche Leute :-D Wie gut dass ich den Sicherheitsabstand immer einhalte.
Hatte vorhin ein sehr schönes vs.
War in meiner ehemaligen Firma die Kollegen besuchen. Da meint mein Kollege zu mir:" wann fahrn wir mal nen Rennen?" Ich:" von mir aus jetzt :D!"
Zu den Daten: Focus ST vs. Golf 5 R32 (250PS, Allrad, DSG). Beide Autos Serie.
Ab auf ne Zweispurige Bahn, Tempolimit 120km/h. Perfekt! An der Ampel nebeneinander gestellt.
Dann zweimal ausm Stand Beschleunigungsrennen: wie erwartet macht der R32 beim Start nen Satz nach vorne, bei mir geht die Kraft in Qualm auf :mad: Danach konnte er mir aber keine weiteren Meter abnehmen.
Dann nochmal Elastizität ab ca.50km/h getestet: und siehe da, ich kam vorbei! Zwar nicht schnell, aber der R32 hatte keine Chance! Hatte ich anders erwartet!
Alles in allem war klar, dass ich gegen nen R32 kein Land seh. Alles andere wäre für den Golf auch traurig. Aber hat trotzdem Spass gemacht!
Ca. 25km. Meiner nicht wirklich original. Stufe 3+ ;-). Was meiner laut Tacho läuft kann ich dir nicht sagen. Läuft weit über Anzeige raus! Ich weiß, zeigt sehr genau an ;-). Muss mal GPS laufen lassen.Zitat:
Zitat von Alex87