hab seit eben die Blueflame drunter....
find das teil sehr leise und einfach nur dumpf.....
dröhnt einfach rum im Innenraum wie alle 3" ....
vermisse jetzt schon die alte kombi aus ori ESD und MSD Ersatz:smilie_frech_007:
aber egal bleibt jetzt so
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hab seit eben die Blueflame drunter....
find das teil sehr leise und einfach nur dumpf.....
dröhnt einfach rum im Innenraum wie alle 3" ....
vermisse jetzt schon die alte kombi aus ori ESD und MSD Ersatz:smilie_frech_007:
aber egal bleibt jetzt so
also leise kann ich nicht sagen :D
meine ist hammer laut
aber deine ist ja noch nciht viel gelaufen wird noch lauter.
der msd brennt sich noch etwas frei
hier ne kleine klangprobe der blueflame
http://www.youtube.com/watch?v=pg_-Q0MyiZI
Zitat:
Zitat von Reuterschen
Hmmm. Ich hab 3" ab Turbo inkl 200er-Kat, und mir ist die bei Tempolimit-Reisetempo und -Drehzahl, im Bereich 120-150, zu dröhnig. Wenn 90er-Endrohre keine Linderung gegenüber 100ern bringen fliegt das Ding wieder raus und es kommt eine mit MSD drunter. Mir gehts primär um den technischen Aspekt (lies: Leistung), sekundär um ein bisschen mehr Sound. Und aussehen sollte es von außen wie Serie :cool:
Zitat:
Zitat von harm
Weiß ja nicht ob das schwer nen Unterschied macht ob 200 Zeller oder 400 Zeller... Und ich noch noch die original DP drunter...
Grad wenn die Endrohre was größer sind passt das gut zum ST... Und auf den Sound drauf zurück zukommen. Bin so schon in Urlaub Gefahren und meine ex Freundin kommt die ganze Nacht über ohne Probleme schlafen.
Das kann ich bestätigen... Meine Freundin hat trotz mongoose 300 km Autobahn durchgepennt.....
Das ist alles Geschmacksache :smilie_frech_007:
Also hab meine MTB ab Kat jetzt drunter und muss sagen so dezent ist die garnicht.
Klingt wirklich gut, nur hab ich ab und an ein leichtes rascheln/vibririeren, bin mir da nicht sicher ob da so gewollt ist.
Glaub eines der Alubleche an der Hinterachse berührt da irgendwas. Wenn ich über unebenheiten fahr hört man da auch was.
Außerdem war bei mir noch so ein ca 10cm langer Schaumstoff, rundlich mit loch in der Mitte übrig. Keine Ahnung für was der gut war. Weiss das jemand?
Und im eifer des gefecht hab ich vergessen zu kontrollen ob auch alles dicht ist :/ Was passiert wenn die ein bisschen undicht ist?
Zu der alten ST Anlagen, hab mir schon gedacht das die nicht viel wert hat. Hab aber kein Platz die zum Lager, und zum wegschmeißen finds ich einfach zu schade :(
Fals die jemand braucht, einfach melden. Bisschen angerostet, aber keine löcher, sieht also noch ganz gut aus.
ok das wird NICHT mit MSD sein^^Zitat:
Zitat von Devil l Ben
doch ist mit
die ist von ausen sau laut und innen geht es so bis auf das dröhnen
stell dich mal ausen hin und es soll jeman damit an dir vorbei fahren
jo ich werd mal jemand gas geben lassen im stand^^
kommt trotzdem nix an die andere kombi ran:cool:
ne ultimate vll
Du musst die Blueflame unter Volllast bei der vorbeifahrt hören wenn die mal 10tkm drauf hat... :crazy:crazy:crazy
Gibt es eigentlich von der:
CRC Performance Abgasanlage in 3,5" 88,9mm ab Turbolader inkl. Kat
...ein Video oder Soundfile?
http://www.crc-performance.com/index...185&Itemid=208
Seh ich das richtig...die wollen 2400,- Euronen für ne Anlage OHNE KAT die ich nachm ersten TÜV Termin wieder raus hauen kann ?! *lol*
Seh da nix von ABE o.Ä. !! :keineahnung
genau lesen ne ;)Zitat:
Zitat von Golgatha
ob der kat dann mit eg ist is ne andere sache, bzw. die ganze anlage.Zitat:
Abgasanlage 3,5" 88,9mm ab Turbolader inkl. Kat*
Preis: 2 400,00 Euro
*Aufpreis für HJS Kat 300,00 Euro
Hab ja genau gelesen...;)...da steht inkl. Kat...und unten drunter dann quasi übersetzt: "...das inkl. Kat gilt... bei 300,- Aufpreis" :(Zitat:
Zitat von ST166
Macht ergo 2400,- ohne Kat :D
Denke doch, dass so eine kleine Unwichtigkeit wie ABE dabei stehen würde...wenns denn eine gäbe ! :p
TÜV 'lose AGA's krieg ich doch schon für 500,-
Zitat:
Zitat von Golgatha
wenn man sich die Bilder anschaut sieht man das ein KAT drin ist, der Aufpreis bezieht sich meiner Meinung nach auf ein "upgrade" auf einen HJS Kat
so sieht das aus ;)Zitat:
Zitat von rh-renntechnik
bei einigen anderen sachen steht ja, das die durch den prüfer mit dem sie zusammenarbeiten eingetragen werden können, so wirds wohl auch bei dieser sein denke ich.Zitat:
Zitat von Golgatha
Hat wer Erfahrung mit dem Leistungsunterschied zwischen 200 Zeller und Katersatz?
ich kann mich nicht zwischen mongoose oder blueflame entscheiden hab schon zig videos angeschaut. :(
mfg
hab beides gefahren....vom klang kann ich dir sagen iss die blue flame dumpfer, und wenn sie kalt iss leise.die wird erst richtig laut wenn sie heiss iss...sowie alle agas.die blueflame hat noch nen mittelschaldämpfer und zwei pötte hinten.moongose net.sie hat einen und keinen vorschalldämpfer.wenn de es richtig laut haben willst nimmste die neue von denne.iss wie die blueflame nur ohne mittelpott:cool: